一种翻边整形模具的压料机构的制作方法

文档序号:11070688阅读:652来源:国知局
一种翻边整形模具的压料机构的制造方法与工艺

本发明涉及模具结构技术领域,具体涉及一种翻边整形模具的压料机构。



背景技术:

翻边操作是零部件加工过程中比较常用的加工方式,例如在汽车加工中,汽车的外覆盖件如翼子板、前盖外板、后盖外板以及车顶等车身零件的翻边角度大多设计成负角,以达到增加这些冲压件的咬合力和提高车身强度的目的。而针对带负角翻边的冲压件,通常是通过翻边模具的斜楔机构来实现其负角翻边。

一般在冲压件翻边整形前需要先将冲压件压紧,防止翻边整形时因冲压件攒动造成产品止口精度不合格或者在其表面形成滑移线,而严重影响冲压件表面质量的情况发生。现有的翻边整形模具,冲压件的压料力主要是由上模座上的压料芯提供,然而有些冲压件在翻边处的型面的切向与水平方向之间的夹角较大,当压料芯作用于冲压件上时,压料芯施加的压料力将会被分解,使得直接作用于该型面上的有效压料力较小,从而使得冲压件受到的压料力不足,进而使得冲压件容易发生滑动并造成翻边整形后冲压件的止口精度出现偏差,也使得在冲压件表面易形成滑移线,导致冲压件的表面品质较差。



技术实现要素:

本发明的目的是提供一种翻边整形模具的压料机构,以解决现有技术中冲压件受到的压料力不足的问题。

为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:

一种翻边整形模具的压料机构,其包括与上模座相连的正压料芯,其还包括侧压料芯、侧压芯回程弹簧以及设置在所述上模座与下模座之间的侧压芯驱动装置,所述侧压芯驱动装置上设置有用于与所述侧压料芯相配合的翻边凸模以及与所述翻边凸模相配合的翻边凹模;所述正压料芯上靠近所述下模座的一侧设置有T型安装槽,所述侧压料芯上具有与所述T型安装槽滑动配合的T型部;所述侧压料芯的一侧用于与所述侧压芯驱动装置相抵接,所述侧压料芯的另一侧与所述侧压芯回程弹簧相抵接,所述侧压芯回程弹簧上远离所述侧压料芯的一端与所述正压料芯相连;所述侧压料芯具有第一位置和第二位置。

优选地,所述正压料芯上靠近所述侧压芯驱动装置的一侧设置有限位板,所述限位板用于与所述侧压料芯上远离所述侧压芯回程弹簧的一侧相挡接;所述侧压料芯上远离所述侧压芯驱动装置的一侧设置有用于与所述正压料芯相挡接的墩死块。

优选地,其还包括安全限位螺栓,所述安全限位螺栓的螺杆端穿过所述正压料芯上的条形孔与所述T型部相连。

优选地,所述侧压芯驱动装置包括与所述上模座相连的上驱动块、与所述下模座滑动配合的滑车以及滑块,所述滑车上远离所述下模座的一侧设置有安装开口槽,所述翻边凸模设置在所述安装开口槽的一侧;所述安装开口槽的另一侧设置有配合块,所述配合块上由上至下依次设置有相连接的滑车驱动斜面和凸模到位立面,所述滑车驱动斜面用于与所述上驱动块的第一驱动斜面滑动配合,所述凸模到位立面与所述上驱动块的到位竖面滑动配合;所述滑块设置在所述安装开口槽内并与所述安装开口槽滑动配合;所述翻边凹模设置在所述滑块的第一端上与所述翻边凸模相对应处,所述滑块的第二端设置有用于与所述上驱动块的第二驱动斜面相配合的滑块驱动斜面;所述第一端还设置有用于与所述侧压料芯相抵接的压料件。

优选地,所述安装开口槽内固定安装有滑块回程弹簧,所述滑块回程弹簧的伸缩端与所述滑块的底部的第一凸块相抵接;所述下模座内设置有滑车回程弹簧,所述滑车回程弹簧的伸缩端与所述滑车的底部的第二凸块相抵接。

优选地,所述安装开口槽的侧壁上设置有第一限位压板;所述下模座上设置有能够容纳所述滑车的凹槽,所述滑车与所述凹槽滑动配合,所述凹槽的侧壁上设置有第二限位压板。

优选地,所述压料件为弹性伸缩件;所述侧压料芯上设置有与所述压料件相对应的垫块。

优选地,所述安装开口槽的底面上设置有导滑结构,所述滑块的底部设置有与所述导滑结构相配合的配合部。

优选地,所述导滑结构包括与所述滑块的运动方向平行设置的第一导滑块和第二导滑块,所述第一导滑块为矩形块,所述第二导滑块设置有梯形导滑部;所述配合部包括与所述第一导滑块相配合的第一导滑槽以及与所述第二导滑块相配合的第二导滑槽。

优选地,所述T型部的顶面以及所述T型部上与所述T型安装槽滑动配合的两侧面上均设置有涂覆石墨的导滑板;所述导滑板上靠近所述侧压料芯的一侧设置有垫片。

本发明的有益效果在于:

本发明提供的翻边整形模具的压料机构,其侧压料芯能够直接作用于冲压件上翻边处切向与水平方向夹角较大的型面,并为该型面提供压料力,从而有效地避免了压料力被分解,较好地增大了该型面所受到的压料力,使得作用于该型面上的压料力较为充足,冲压件受到的压料力充足,进而使得冲压件不易出现因滑动而导致翻边整形后冲压件的止口精度发生偏差的问题,也使得在冲压件表面不易形成滑移线,保证了冲压件的表面品质较好。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,并将结合附图对本发明的具体实施例作进一步的详细说明,其中

图1为本发明实施例提供的翻边整形模具的压料机构的示意图;

图2为本发明实施例提供的正压料芯与侧压料芯在安装时的示意图;

图3为本发明实施例提供的侧压芯驱动装置的示意图;

图4为本发明实施例提供的侧压芯驱动装置与侧压料芯在配合时的示意图;

图5为本发明实施例提供的滑车的示意图;

图6为本发明实施例提供的翻边整形模具的压料机构的另一示意图;

图7为本发明实施例提供的侧压料芯在第二位置时的示意图;

图8为本发明实施例提供的侧压料芯在第一位置时的示意图;

图9为本发明实施例提供的翻边整形模具的示意图;

图10为本发明实施例提供的冲压件的示意图;

图11为图10中A-A向剖视图。

附图中标记:

1、正压料芯 11、压板 12、限位板 13、侧压芯回程弹簧

2、侧压料芯 21、上导板 22、侧导板 23、安全限位螺栓

24、墩死块 25、垫块 3、上驱动块 31、到位竖面

32、第一驱动斜面 33、第二驱动斜面 4、滑块 41、翻边凹模

42、侧压料弹簧 43、滑块侧导板 44、滑块下导板

45、滑块驱动斜面 5、滑车 51、翻边凸模 52、第二限位压板

53、第一限位压板 54、滑车侧导板 55、滑车下导板

56、滑块回程弹簧 57、滑车回程弹簧 58、配合块

59、滑车驱动斜面 501、第一导滑块 502、第二导滑块

6、下模座 71、翼子板外板 72、大角度型面

具体实施方式

为了使本领域技术人员更好地理解本发明的技术方案,下面将结合具体实施例对本方案作进一步地详细介绍。

如图1至图11所示,本发明实施例提供了一种翻边整形模具的压料机构,其包括与上模座相连的正压料芯1,其还包括侧压料芯2、侧压芯回程弹簧13以及设置在上模座与下模座6之间的侧压芯驱动装置,侧压芯驱动装置上设置有用于与侧压料芯2相配合的翻边凸模51以及与翻边凸模51相配合的翻边凹模41;正压料芯1上靠近下模座6的一侧设置有T型安装槽,侧压料芯2上具有与T型安装槽滑动配合的T型部;侧压料芯2的一侧用于与侧压芯驱动装置相抵接,侧压料芯的另一侧与侧压芯回程弹簧13相抵接,侧压芯回程弹簧13上远离侧压料芯2的一端与正压料芯1相连;侧压料芯2具有第一位置和第二位置。可以理解是,侧压料芯2的第一位置为侧压料芯2能够向正压料芯1的内侧运动的极限位置,侧压料芯2的第二位置为侧压料芯2能够向正压料芯1的外侧运动的极限位置;冲压件上翻边处切向与水平方向夹角较大的型面为大角度型面72,侧压料芯2上设置有与大角度型面72相符的侧翻边压料面;正压料芯1活动安装在上模座内,正压料芯1的四周外壁与上模座的内壁导滑,两者能够上下滑动;T型安装槽的开口朝向下模座;T型安装槽可以由设置在正压料芯1上的倒U型槽以及分别可拆卸连接在倒U型槽的两侧壁上的两压板11而围成,两压板11是相向延伸,这样拆下压板11就能够方便地将T型部装入正压料芯1中。

本发明实施例提供的翻边整形模具的压料机构,其侧压料芯2能够直接作用于冲压件上翻边处切向与水平方向夹角较大的型面,并为该型面提供压料力,从而有效地避免了压料力被分解,较好地增大了该型面所受到的压料力,使得作用于该型面上的压料力较为充足,冲压件受到的压料力充足,进而使得冲压件不易出现因滑动而导致翻边整形后冲压件的止口精度发生偏差的问题,也使得在冲压件表面不易形成滑移线,保证了冲压件的表面品质较好。

如图2所示,正压料芯1上靠近侧压芯驱动装置的一侧设置有限位板12,限位板12用于与侧压料芯2上远离侧压芯回程弹簧13的一侧相挡接;侧压料芯2上远离侧压芯驱动装置的一侧设置有用于与正压料芯1相挡接的墩死块24。这样通过限位板12能够对侧压料芯2向正压料芯1外侧的运动位置进行限位,通过墩死块24能够对侧压料芯2向正压料芯1内侧的运动位置进行限位,从而大大地降低了设计时对侧压芯回程弹簧13的要求,提高了对侧压料芯2的限位效果,进而使得该压料机构的可靠性得到了提高。可以理解的是,如图7所示,当限位板12与侧压料芯2相挡接时,侧压料芯2即处于第二位置;如图8所示,当墩死块24与正压料芯1相挡接时,侧压料芯2即处于第一位置。

如图4所示,为了能够对侧压料芯2的滑动进行较好地限位和导向,同时为了更好地防止侧压料芯2滑落,本发明实施例提供的翻边整形模具的压料机构还可以包括安全限位螺栓23,安全限位螺栓23的螺杆端穿过正压料芯1上的条形孔与T型部相连。可以理解的是,当侧压料芯2在正压料芯1的T型安装槽上滑动时,安全限位螺栓23在条形孔中滑动,安全限位螺栓23上远离侧压料芯2的一端的挡接块能够较好地起到防侧压料芯2滑落的作用。

如图3、图6至图8所示,在本发明提供的另一实施例中,侧压芯驱动装置包括与上模座相连的上驱动块3、与下模座6滑动配合的滑车5以及滑块4,滑车5上远离下模座6的一侧设置有安装开口槽,翻边凸模51设置在安装开口槽的一侧;安装开口槽的另一侧设置有配合块58,配合块58上由上至下依次设置有相连接的滑车驱动斜面59和凸模到位立面,滑车驱动斜面59用于与上驱动块3的第一驱动斜面32滑动配合,凸模到位立面与上驱动块3的到位竖面31滑动配合;滑块4设置在安装开口槽内并与安装开口槽滑动配合;翻边凹模41设置在滑块4的第一端上与翻边凸模51相对应处,滑块4的第二端设置有用于与上驱动块3的第二驱动斜面33相配合的滑块驱动斜面45;第一端还设置有用于与侧压料芯2相抵接的压料件。这样,通过上驱动块3的第一驱动斜面32与滑车驱动斜面59的配合就能够驱动滑车5,并带动翻边凸模51向远离正压料芯1的方向滑动,当上驱动块3的到位竖面31与配合块58的凸模到位立面相配合时,便使翻边凸模51运动到设计的加工位置;而后,上驱动块3的第二驱动斜面33与滑块4的滑块驱动斜面45相配合,驱动滑块4向侧压料芯2靠近,最终使滑块4上的压料件与侧压料芯2相抵接,并驱动侧压料芯2向正压料芯1的内部滑动,直至侧压料芯2运动到第一位置,然后翻边凹模41与翻边凸模51相配合即完成翻边整形,从而较好地实现了对侧压料芯2的驱动以及对冲压件的加工。

如图5所示,为了能够实现滑块4和滑车5的自动回位,以使得滑块4和滑车5的回位较为方便,安装开口槽内固定安装有滑块回程弹簧56,滑块回程弹簧56的伸缩端与滑块4的底部的第一凸块相抵接;下模座6内设置有滑车回程弹簧57,滑车回程弹簧57的伸缩端与滑车5的底部的第二凸块相抵接。

进一步地,安装开口槽的侧壁上可以设置有第一限位压板53;下模座6上设置有能够容纳滑车5的凹槽,滑车5与凹槽滑动配合,凹槽的侧壁上设置有第二限位压板52。这样通过第一限位压板53在竖直方向上对滑块4进行限位,防止滑块4从安装开口槽中脱出,使得滑块4与滑车5之间的连接较为可靠;通过第二限位压板52在竖直方向上对滑车5进行限位,使得滑车5与下模座6之间的连接较为可靠。

为了能够对冲压件进行更好地压料,以使得侧压料芯2对冲压件具有较好地压料效果,压料件可以为弹性伸缩件;为了能够有效地避免压料力直接作用在侧压料芯2上,降低侧压料芯2受损坏的可能性,侧压料芯2上可以设置有与压料件相对应的垫块25。可以理解的是,该弹性伸缩件可以为侧压料弹簧42。

在本发明提供的又一实施例中,安装开口槽的底面上可以设置有导滑结构,滑块4的底部设置有与导滑结构相配合的配合部,从而通过导滑结构与配合部的配合,能够对滑块4进行限位,同时也能够对滑块4的在安装开口槽中的运动进行导向,进一步地提高该翻孔整形模具的翻边整形的质量。

进一步地,导滑结构可以包括与滑块4的运动方向平行设置的第一导滑块501和第二导滑块502,第一导滑块501为矩形块,第二导滑块502设置有梯形导滑部;配合部包括与第一导滑块501相配合的第一导滑槽以及与第二导滑块502相配合的第二导滑槽,从而大大地提高了导滑结构的导向精度,使得滑块4能够得到更好地导向。

如图2和图4所示,为了能够有效地减少摩擦,以使得侧压料芯2与正压料芯1之间的滑动更易实现,T型部的顶面以及T型部上与T型安装槽滑动配合的两侧面上均可以设置有涂覆石墨的导滑板。优选地,导滑板上靠近侧压料芯2的一侧可以设置有垫片。这样在安装时可以使用不同厚度的垫块使导滑板与T型安装槽之间的间隙合适,以使得导滑板与T型安装槽能够自由滑动;而当长期使用后,因磨损而使得导滑板与T型安装槽之间的间隙变大时,只需更换不同厚度的垫片就能够调节两者之间的间隙,使两者保持贴合以起到限位导滑的作用,从而通过垫片的设置使得该间隙的调整较为方便。可以理解的是,为便于区分,T型部的顶面上设置的导滑板可以称为上导板21;T型部上与T型安装槽滑动配合的两侧面上设置的导滑板可以称为侧导板22;当然,为达到上述效果,如图5所示,第一导滑块501上可以设置有涂覆石墨的滑块下导板44,滑块下导板44与第一导滑块501之间可以设置有垫块;安装开口槽处与滑块4滑动配合的两侧面上均可以设置有涂覆石墨的滑块侧导板43和垫块;下模座6的凹槽处与滑车5滑动配合的两侧面上均可以设置有涂覆石墨的滑车侧导板54和垫块;凹槽的底面上可以设置有涂覆石墨的滑车下导板55和垫块。

如图10和图11所示,本发明实施例提供的冲压件可以为翼子板外板71,由加工后的翼子板外板71的剖视图可以看出大角度型面72。

本发明实施例提供的包含上述压料机构的翻边整形模具的一般工作过程为:将待加工的冲压件放在该翻边整形模具上,上模座向下运动,上驱动块3的第一驱动斜面32与滑车5上配合块58的滑车驱动斜面59接触,驱动滑车5逐渐向该翻边整形模具的外侧运动;上模座向下运动一定距离后,上驱动块3与配合块58之间的斜面接触结束,并转为到位竖面31与凸模到位立面的直面接触,此时,滑车5上的翻边凸模51运动到设计的加工位置,在此过程中,滑车回程弹簧57将逐渐被压缩;而后上模座继续向下运动,正压料芯1开始接触冲压件并将其压紧,侧压料芯2仍处于第二位置,即还未发生滑动,尚未与冲压件接触;上驱动块3继续向下运动,使上驱动块3的第二驱动斜面33与滑块4的滑块驱动斜面45相配合,驱动滑块4及翻边凹模41向冲压件靠近,安装在滑块4上的弹性伸缩件与侧压料芯2上的垫块25接触,并推动侧压料芯2向冲压件靠近并开始压料,在此过程中侧压芯回程弹簧13将逐渐被压缩,直至侧压料芯2的墩死块24抵在正压料芯1上,此时侧压料芯2运动到位,侧压料芯2即处于第一位置;上驱动块3继续向下运动,驱动滑块4及翻边凹模41继续向冲压件靠近,弹性伸缩件继续被压缩而为侧压料芯2提供侧压料力,随后,翻边凹模41与翻边凸模51相配合配合进行翻边和整形,同时滑块回程弹簧56在滑块4运动过程中逐渐被压缩,直至该翻边整形模具闭合;冲压完成后,上模座向上运动,滑块4在滑块回程弹簧56作用下回位,侧压料芯2在侧压芯回程弹簧13的作用下回位,滑车5在滑车回程弹簧57的作用下回位,然后将翻边整形后的冲压件取出即可。

以上所述仅是本发明的优选实施方式,需要指出的是,这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围,而且,在阅读了本发明的内容之后,本领域相关技术人员可以对本发明做出各种改动或修改,这些等价形式同样落入本申请所附权利要求书所限定的范围。

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