转向节机加夹紧装置的制作方法

本发明涉及一种转向节机加夹紧装置，属于机械设备领域。

背景技术：

转向节是汽车转向桥上的主要零件之一，转向节的功用是承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转向。

转向节的结构如图1包括转向节主体，分布在主体上的三个臂以及耳形结构a，最短的臂为下摆臂b。

转向节在浇铸出毛坯后，还需要进行铣面、钻孔等加工，目前是采用五轴加工中心对转向节进行铣面钻孔加工，针对该加工中心设计合适的夹具也是我们需要解决的问题。

技术实现要素：

针对现有的问题，本发明的目的在于提供一种转向节机架夹具，能起到很好的对转向节的固定作用，方便机加。

为了实现上述目的，本发明的技术方案为：一种转向节机加夹紧装置，包括圆形夹具底板，其特征在于：所述夹具底板的上表面对应转向节的三个臂和耳形结构分别设置有定位球头，所述定位球头安装在定位座上，每个所述定位座的旁边设置有一个油缸，所述油缸的上端设置有压板，在所述压板的上表面靠近定位座的位置设置由两块竖向块和下连接块组成的“U”形压臂铰接座，所述压臂铰接座的两个竖向块上部之间连接转轴，压臂的中部下端转动连接在转轴上，油缸的活塞杆穿过压板与压臂的尾端连接。

采用上述方案，使用时，夹具装置加工中心上，将转向节对应的位置支撑在定位球头上，然后油缸活塞杆向上移动，压臂将转向节压紧，便可进行加工，固定可靠。本发明利用转向节的三个臂和耳形结构定位，更方面进行铣面、钻孔加工，加工方便。

上述方案中：所述夹具底板的上表面对应转向节的三个臂和靠近下摆臂的耳形结构设置有定位球头。

本发明的有益效果是：本发明的结构简单、定位方便、可靠、本发明利用转向节的三个臂和耳形结构定位，更方面进行铣面、钻孔加工，加工方便。

附图说明：

图1为本发明的结构示意图。

图2为俯视图。

图3为侧视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明做进一步的描述：

实施例1

如图1-3所示：本发明的转向节机加夹紧装置由夹具底板1、定位球头2、定位座3、油缸4、压臂铰接座5、压臂6、转轴7、压板8等组成。

夹具底板1为圆形板，夹具底板1的上表面对应转向节的三个臂和靠近下摆臂的耳形结构分别设置有定位球头2，定位球头2安装在定位座3上，每个定位座3的旁边设置有一个油缸4，油缸4的上端设置有压板8，在压板8的上表面靠近定位座3的位置设置由两块竖向块和下连接块组成的“U”形压臂铰接座5，压臂铰接座5的两个竖向块之间连接转轴7，压臂6的中部转动连接在转轴7上，油缸4的活塞杆穿过压板8与压臂6的尾端连接。

以上详细描述了本发明的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本发明的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本发明的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。