一种发动机传动芯棒限位孔加工夹具的制作方法

本发明属于夹具技术领域，具体涉及一种发动机传动芯棒限位孔加工夹具。

背景技术：

加工发动机传动芯棒很困难，由于传动芯棒作用分为两部分，其中上半部分铣出了一个小平面，限位孔在小平面上，传动芯棒上半部分连接传动机构，传动芯棒下半部分连接发动机，两部分同轴度高，表面圆度要求高，以往加工限位孔，需要人工划线定位，然后固定、限位、打孔，由于传动芯棒呈圆柱体，如果固定不好会引发加工平面不稳，工件前后移动，外表面磨损，不但导致产品质量下降，产品使用寿命缩短，而且加工时安全性低，威胁操作者的人身安全。

技术实现要素：

为解决上述问题，本发明公开了一种发动机传动芯棒限位孔加工夹具，结构精巧，准确到位，装夹方便，工作效率提高。

为达到上述目的，本发明的技术方案如下：

一种发动机传动芯棒限位孔加工夹具，其特征在于：包括底座、基座、V型块、压板、钻模板，所述底座侧面设有安装孔，底座上表面设有T形槽，所述基座设置在底座上方一侧，基座上方设有限位挡板，所述钻模板设置在限位挡板内，螺杆穿过钻模板一侧与基座连接在T形槽内，钻模板另一侧设有钻模套，所述V型块贴住基座内侧，基座内侧设有圆槽，所述压板设置在底座上方另一侧，所述V型块、压板通过螺栓连接在T形槽内。

作为本发明的一种改进，所述钻模板在与螺杆的连接处设有长条孔。

作为本发明的一种改进，所述压板下方设有缓冲层。

作为本发明的一种改进，所述钻模套一侧设有锁紧止动螺钉。

本发明的有益效果是：

本发明所述的一种发动机传动芯棒限位孔加工夹具，结构精巧，装夹方便，限制了6个方向的自由度，准确到位，打孔效率提高。

附图说明

图1为本发明的主视图。

图2为钻模板的俯视图。

附图标记列表：

1、底座，2、基座，3、V型块，4、压板，5、钻模板，6、安装孔，7、T形槽，8、限位挡板，9、螺杆，10、钻模套，11、圆槽，12、螺栓，13、长条孔，14、缓冲层，15、锁紧止动螺钉，16、传动芯棒。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本发明，应理解下述具体实施方式仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

如图所示，本发明所述的一种发动机传动芯棒限位孔加工夹具，包括底座1、基座2、V型块3、压板4、钻模板5，所述底座1侧面设有安装孔6，底座1上表面设有T形槽7，所述基座2设置在底座1上方一侧，基座2上方设有限位挡板8，所述钻模板5设置在限位挡板8内，螺杆9穿过钻模板一侧与基座连接在T形槽7内，钻模板5另一侧设有钻模套10，所述V型块3贴住基座2内侧，基座内侧设有圆槽11，所述压板4设置在底座1上方另一侧，所述V型块3、压板4通过螺栓12连接在T形槽内。

本发明所述的一种发动机传动芯棒限位孔加工夹具，使用时将传动芯棒平放在V型块3内，圆柱部分放入圆槽11内（圆槽的高度与V型块3的工作面高度相切），连接部分靠近压板这边，铣出的小平面朝上，压板4压住小平面，钻头从钻模套10进入在小平面上打孔，本发明结构精巧，装夹方便，限制了6个方向的自由度，准确到位，打孔效率提高。

本发明所述钻模板5在与螺杆的连接处设有长条孔13，能够调节钻模套10的位置，使用方便。

本发明所述压板4下方设有缓冲层14，压板压住工件时不会破坏工件表面，提升产品质量。

本发明所述钻模套一侧设有锁紧止动螺钉15，固定住钻模套，延长使用寿命，提升打孔质量。

本发明方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段，还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。