1.一种车门密封条导槽拉弯模，其特征在于：包括底座、模腔体、设于底座上的切断机构、模腔体固定支架、辅助压料机构和拉弯机构，所述的模腔体设于模腔体固定支架上，切断机构设于模腔体一端，拉弯机构设于模腔体的另一端，模腔体固定支架和辅助压料机构设于切断机构和拉弯机构之间。
2.根据权利要求1所述的车门密封条导槽拉弯模，其特征在于：所述的拉弯机构包括旋转夹紧机构和驱动机构，驱动机构设于底座上且位于旋转夹紧机构下方，驱动机构和旋转夹紧机构连接，驱动旋转夹紧机构旋转。
3.根据权利要求2所述的车门密封条导槽拉弯模，其特征在于：所述的旋转夹紧机构包括旋转支座、旋转轴、从动齿轮、旋转模腔、夹紧气缸、固定夹爪和活动夹爪；所述的旋转支座设于底座上，旋转轴一端转动连接于旋转支座，另一端固接于旋转模腔，从动齿轮连接在旋转轴上；所述的旋转模腔固接有支撑板，夹紧气缸、固定夹爪和活动夹爪均设在支撑板上，夹紧气缸的推杆连接活动夹爪，活动夹爪和固定夹爪设于旋转模腔的出料端，共同对工件进行夹持。
4.根据权利要求3所述的车门密封条导槽拉弯模，其特征在于：所述的驱动机构包括驱动油缸、油缸固定架、主动齿条和齿条滑槽，驱动油缸通过油缸固定架固定在底座上，齿条滑槽设在底座上，驱动油缸驱动主动齿条在齿条滑槽内滑动，主动齿条和从动齿轮啮合。
5.根据权利要求4所述的车门密封条导槽拉弯模，其特征在于：所述齿条滑槽的两端设置旋转角度调整螺杆。