叉跟轨专用铣刀的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种叉跟轨专用铣刀，属于铁路道岔机械加工技术领域。
【背景技术】
[0002 ]拼装式合金钢辙叉是由合金钢锻造心轨、叉跟轨、翼轨等拼装组成，叉跟轨需经过机械加工才能成型，然后才可以与锻造心轨拼装在一起。叉跟轨的是由标准60kg/m钢轨经过机械加工而成，钢轨需加工轨头侧面、前端面、轨腰和轨底，与锻造心轨装配的关键尺寸有:叉跟轨前端R15的过渡圆弧，轨腰型腔上下两侧1:3斜面的角度和相对位置尺寸122mm，轨头下颚铣削长度601mm，轨底上腭铣削长度901mm，l:3斜面尖点至轨顶顶面高度36mm，轨底宽度12_、35.5_，这些平面、圆弧加工耗时耗力，加工精度低。
【发明内容】
[0003]为了克服上述技术上的不足，本发明提供了一种叉跟轨专用铣刀，该叉跟轨专用铣刀能将轨头、轨腰和轨底一次加工完成，节省加工时间，精度高。
[0004]本发明解决其技术难题所采用的技术方案是:一种叉跟轨专用铣刀，其结构为:铣刀头为喇叭形，小头直径为080mm，大头直径为0173mm，喇叭口厚度为20.64mm，总厚度为88mm，中心安装孔为050mm;由铣刀头小头直径处径向设有数组平刀片组二，平刀片组二与中心线夹角为18.43°，喇叭口后侧设有数组平刀片组一，平刀片组一与中心线夹角为92.29°，平刀片组二与平刀片组一交角处设有R15内圆弧刀片;铣刀设有三组有效齿，每组有效齿由二排刀片组成，共六排刀片，每两排刀片之间夹角为60度，每排刀都由平刀片和内R15刀片组成，刀片通过螺栓与刀体连接。
[0005]本发明的有益效果是:叉跟轨实现了一次装卡定位、一把铣刀加工就可以与锻造心轨组装，本铣刀的使用，改变了原来的多次装卡、数次换刀的加工模式，减少了加工过程中人员的操作误差，降低了误差的累积，保证了叉跟轨与合金钢锻造心轨组装顺利、贴合面密贴，控制两部件间的相对位移，保证了整组辙叉能在无缝线路温度应力状态下正常工作。
【附图说明】
[0006]图1是本实用新型叉跟轨专用铣刀剖视结构示意图。
[0007]图2是本实用新型叉跟轨专用铣刀左视图。
[0008]图3是本实用新型叉跟轨专用铣刀轨道加工后侧视图。
[0009]图4是本实用新型叉跟轨专用铣刀轨道加工后俯视图。
[0010]图5是图3的A-A剖视图。
[0011]图6是图3的B-B剖视图。
[0012]图7是图3的C-C剖视图。
[0013]图中:1、铣刀头，2、平刀片组一，3、R15内圆弧刀片，4、平刀片组二。
【具体实施方式】
[0014]—种叉跟轨专用铣刀，如图1-图2所示，其结构为:铣刀头I为喇叭形，小头直径为080mm，大头直径为0173mm，喇叭口厚度为20.64臟，总厚度为88mm，中心安装孔为050mm;由铣刀头I小头直径处径向设有数组平刀片组二 4，平刀片组二 4与中心线夹角为18.43°，喇叭口后侧设有数组平刀片组一 2，平刀片组一 2与中心线夹角为92.29°，平刀片组二 4与平刀片组一 2交角处设有R15内圆弧刀片3。
[0015]铣刀设有三组有效齿，每组有效齿由二排刀片组成，共六排刀片，每两排刀片之间夹角为60度，每排刀都由平刀片和内R15刀片组成，刀片通过螺栓与刀体连接。
[0016]由本铣刀加工的短心轨轨底其形状如图3-图7所示，首先加工轨头侧面，其长度为601mm，由端头距离中心线12mm处逐渐过度到距离中心线35.5mm，夹角为5.33°，然后加工轨底侧面，全长为1514mm，其中长度为601mm的加工段，夹角为5.33°，其余加工段夹角为2.48°，端头部位加工出R15圆弧过度;轨腰处A向上部一侧加工为距离中心线1mm，轨顶高点距离轨头侧面下部36mm，A向下部一侧加工为距离中心线10mm，型腔高度为122mm;B-B剖视图为轨顶高点距离轨头侧面下部36mm，腰部一侧加工为距离中心线10mm，型腔高度为122mm，轨头下端加工出与水平线为1:3斜度的平面;C-C剖视图轨头一侧加工为与中心线平行，其距离为35.5mm。
【主权项】
1.一种叉跟轨专用铣刀，其特征是:铣刀头(I)为喇叭形，小头直径为080mm，大头直径为0173mm，喇叭口厚度为20.64mm，总厚度为88mm，中心安装孔为050mm;由铣刀头(I)小头直径处径向设有数组平刀片组二(4)，平刀片组二(4)与中心线夹角为18.43°，喇叭口后侧设有数组平刀片组一 (2)，平刀片组一 (2)与中心线夹角为92.29°，平刀片组二 (4)与平刀片组一(2)交角处设有R15内圆弧刀片(3);铣刀设有三组有效齿，每组有效齿由二排刀片组成，共六排刀片，每两排刀片之间夹角为60度，每排刀都由平刀片和内R15刀片组成，刀片通过螺栓与刀体连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种叉跟轨专用铣刀，属于铁路道岔机械加工技术领域，铣刀头为喇叭形，小头直径为？80mm，大头直径为？173mm，喇叭口厚度为20.64mm，总厚度为88mm，中心安装孔为？50mm；由铣刀头小头直径处径向设有数组平刀片组二，平刀片组二与中心线夹角为18.43°，喇叭口后侧设有数组平刀片组一，平刀片组一与中心线夹角为92.29°，平刀片组二与平刀片组一交角处设有R15内圆弧刀片。叉跟轨实现了一次装卡定位、一把铣刀加工就可以与锻造心轨组装，本铣刀的使用，改变了原来的多次装卡、数次换刀的加工模式，减少了加工过程中人员的操作误差，降低了误差的累积，保证了叉跟轨与合金钢锻造心轨组装顺利、贴合面密贴，控制两部件间的相对位移。
【IPC分类】B23C5/12
【公开号】CN205386650
【申请号】CN201620092208
【发明人】刘世红, 生世才, 邹敏, 李维军, 王延峰
【申请人】哈尔滨铁路局工业总公司齐齐哈尔工务机械厂
【公开日】2016年7月20日
【申请日】2016年1月30日