齿轮球面磨削夹具的制作方法
【专利说明】
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种夹具，具体涉及一种齿轮球面的磨削夹具。
【【背景技术】】
[0002]球面齿轮的一侧端面为球面，另一侧端面为非球面，主要安装于机动车变速器、驱动桥和汽车后桥等处，它和球面垫片配合使用，如果两者配合良好，可以减少球面垫片的磨损，增加汽车部件的使用寿命，同时可以大大降低由于经常更换球面垫片所带来的维修时间和费用。所以说，球面齿轮的一项重要技术指标是它的球面尺寸精度和光洁度，因此，很多球面齿轮的球面需要进行磨削加工。但现有技术的齿轮球面磨削夹具存在以下问题，就是每套夹具只能适用同一球面弧度的齿轮，对于球面弧度有不同的齿轮，就需要一套新的夹具予以配合，没有通用性。
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【发明内容】
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[0003]针对现有技术的不足，本实用新型的目的是在于提供一种专用于齿轮球面的磨削加工，通用性强的齿轮球面磨削夹具。
[0004]本实用新型是通过以下技术方案实施的:
[0005]齿轮球面磨削夹具，包括固定连接的法兰和夹头，夹头具有绕中心轴线转动的回转面，回转面上圆周均布设有多组定位件，定位件由对齿轮内孔进行定位的定位销和对齿轮非球面端面进行定位的定位阶组成，其特征在于:所述夹头的回转面圆周均布设有多个径向通孔，定位件上下滑动设于径向通孔内并由锁紧螺钉进行锁紧固定，定位件设有轴向通孔，轴向通孔内转动设有调节螺杆，与调节螺杆对应，径向通孔的底部设有螺纹孔，所述调节螺杆与螺纹孔形成螺纹旋接。
[0006]所述定位件的定位阶侧面设有导向槽，所述锁紧螺钉的头部插入导向槽对定位件的上下滑动进行导向。
[0007]上述技术方案的齿轮球面磨削夹具，通过定位件的径向位置调节，来改变齿轮球面离开夹具中心的距离，从而可快速适应不同球面弧度的球面齿轮的磨削加工，夹具通用性强。
【【附图说明】
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[0008]本实用新型有如下附图:
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
【【具体实施方式】】
[0010]如图所示，本实用新型的齿轮球面磨削夹具，包括固定连接的法兰10和夹头I，夹头I具有绕中心轴线9转动的回转面，回转面上圆周均布设有六组定位件2，定位件2由对齿轮A内孔进行定位的定位销和对齿轮A非球面端面进行定位的定位阶组成，所述夹头I的回转面圆周均布设有六个径向通孔7，定位件2上下滑动设于径向通孔7内并由锁紧螺钉6进行锁紧固定，所述定位件2的定位阶侧面设有导向槽5，所述锁紧螺钉6的头部插入导向槽5对定位件2的上下滑动进行导向，定位件2设有轴向通孔3，轴向通孔3内转动设有调节螺杆4，与调节螺杆4对应，径向通孔7的底部设有螺纹孔8，所述调节螺杆4与螺纹孔8形成螺纹旋接。
[0011]本实用新型的齿轮球面磨削夹具，松开锁紧螺钉6并转动调节螺杆4即可进行定位件2径向位置的调节，来改变齿轮A球面离开夹具中心轴线9的距离，从而快速适应不同球面弧度的球面齿轮的磨削加工，夹具通用性强。
【主权项】
1.齿轮球面磨削夹具，包括固定连接的法兰和夹头，夹头具有绕中心轴线转动的回转面，回转面上圆周均布设有多组定位件，定位件由对齿轮内孔进行定位的定位销和对齿轮非球面端面进行定位的定位阶组成，其特征在于:所述夹头的回转面圆周均布设有多个径向通孔，定位件上下滑动设于径向通孔内并由锁紧螺钉进行锁紧固定，定位件设有轴向通孔，轴向通孔内转动设有调节螺杆，与调节螺杆对应，径向通孔的底部设有螺纹孔，所述调节螺杆与螺纹孔形成螺纹旋接。2.如权利要求1所述的齿轮球面磨削夹具，其特征在于:所述定位件的定位阶侧面设有导向槽，所述锁紧螺钉的头部插入导向槽对定位件的上下滑动进行导向。
【专利摘要】本实用新型公开了齿轮球面磨削夹具，包括固定连接的法兰和夹头，夹头具有绕中心轴线转动的回转面，回转面上圆周均布设有多组定位件，定位件由对齿轮内孔进行定位的定位销和对齿轮非球面端面进行定位的定位阶组成，其特征在于：所述夹头的回转面圆周均布设有多个径向通孔，定位件上下滑动设于径向通孔内并由锁紧螺钉进行锁紧固定，定位件设有轴向通孔，轴向通孔内转动设有调节螺杆，与调节螺杆对应，径向通孔的底部设有螺纹孔，所述调节螺杆与螺纹孔形成螺纹旋接。本实用新型专用于齿轮球面的磨削加工，通用性强。
【IPC分类】B23F23/06
【公开号】CN205386665
【申请号】CN201620197993
【发明人】胡金花
【申请人】胡金花
【公开日】2016年7月20日
【申请日】2016年3月10日