一种用于拉弯工装的托料整形装置的制造方法
【专利摘要】一种车用于拉弯工装的托料整形装置，包括安装座、油缸、托块、小滑块和大滑块，所述油缸经油缸安装板固定在安装座上，油缸活塞杆经接头连接小滑块，所述大滑块设有阶梯形槽，小滑块在大滑块的阶梯形槽内运动并带动大滑块上下运动，大滑块顶部固接托块。本实用新型构思巧妙、结构简单，运动位置精确，能够实现机械限位自锁。可以在多种变形加工的工装上复合使用。
【专利说明】
一种用于拉弯工装的托料整形装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种变形加工辅助装置，特别是用于拉弯工装的托料整形装置。
【背景技术】
[0002]在汽车零配件加工行业中，有很多零件要求加工出一定弧度和角度，如汽车车门框、玻璃导轨等。该类具有一定弧度和角度的产品可以通过拉弯工艺来实现完成。在拉弯工艺中，一些产品件由于自身结构的原因(如空心)，在加工的过程中会发生局部截型畸变，直接影响产品质量。解决方法是设置整形装置对易发生畸变区域的产品进行约束，避免畸变。现有用于拉弯工装的托料装置如图4所示，油缸产生一个直接向上的推动力，由导柱作为运动导向，限制其运动方向，油缸活塞杆将托块向上托起，以约束产品件的变形。这种传统托料装置的缺点是当油缸的活塞杆完全伸出时托块的上限位位置不精确，需要靠调节油缸活塞杆端头螺纹旋进托块的深浅来调节其托块的高低尺寸。此外，该装置无法实现机械上的死限位。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于针对现有技术之弊端，提供一种动作位置准确，能够实现机械死限位的用于拉弯工装的托料整形装置。
[0004]本实用新型所述问题是以下述技术方案解决的:
[0005]—种用于拉弯工装的托料整形装置，包括安装座、油缸、托块、小滑块和大滑块，所述油缸经油缸安装板固定在安装座上，油缸活塞杆经接头连接小滑块，所述大滑块设有阶梯形槽，小滑块在大滑块的阶梯形槽内运动并带动大滑块上下运动，大滑块顶部固接托块。
[0006]上述用于拉弯工装的托料整形装置，所述小滑块为平行四边形，小滑块的四个角圆弧过渡;所述阶梯形槽由两条高低不一的水平槽和一条连接两水平槽的斜槽构成，阶梯形槽的槽宽与小滑块的高度尺寸匹配。
[0007]上述用于拉弯工装的托料整形装置，所述安装座内设有滑块槽，大滑块位于滑块槽内。
[0008]上述用于拉弯工装的托料整形装置，所述安装座前部设有滑块挡板，滑块挡板与安装座螺栓固定。
[0009]本实用新型所述的托料整形装置以油缸为动力，油缸固接小滑块，小滑块位于大滑块的异形槽内，小滑块在横向运动的过程中，托动大滑块连同整形块向上运动，托起拉弯加工的产品件，从而约束产品件发生畸变。本实用新型由小滑块横向运动的距离决定大滑块的上升高度，当小滑块将大滑块顶起大滑块后大滑块的高低运动方向被小滑块挡住，实现机械自锁。本实用新型构思巧妙、结构简单，运动位置精确，能够实现机械限位自锁。可以在多种变形加工的工装上复合使用。
【附图说明】
[0010]下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0011]图1是本实用新型的结构不意图；
[0012]图2是图1的B-B剖视图；
[0013]图3是图1的A-A剖视图；
[0014I图4是现有托料装置示意图。
[0015]图中各标号清单为:1、油缸，2、油缸安装板，3、滑块挡板，4、安装座，5、托块，6、接头，7、大滑块，7-1、阶梯形槽，8、小滑块。
【具体实施方式】
[0016]参看图1、图2、图3，本实用新型包括安装座4、油缸1、托块5、小滑块8和大滑块7。安装座是装置的安装基础件，安装座的前部固定油缸安装板2，油缸固定在油缸安装板上。油缸I是装置的动力元件，油缸的活塞杆端部固接接头6，接头连接小滑块8。安装座内设有滑块槽，大滑块7位于滑块槽内，大滑块可以相对滑块槽上下运动。大滑块顶部固定托块5，托块随大滑块向上运动将产品件托起。所述大滑块设有阶梯形槽7-1，阶梯形槽由两条高低不一的水平槽和一条连接两条水平槽的斜槽构成。小滑块为平行四边形，小滑块的四个角圆弧过渡，小滑块位于阶梯形槽内，小滑块在大滑块的阶梯形槽内运动并带动大滑块上下运动。安装座前部设有滑块挡板3，滑块挡板与安装座螺栓固定。
[0017]参看图1、图2，本实用新型的工作过程如下:油缸I的活塞杆缩回，带动接头6、小滑块8向左运动，小滑块在大滑块的阶梯形槽内做水平运动，在小滑块向左运动的同时就将大滑块7和托块5向上顶起，实现托料。此时油缸活塞杆不动，大滑块的高低运动方向被小滑块阻挡，实现机械限位自锁。安装在托块上的上整形块直接和产品的下表面相接触，达到整形、防止产品件畸变的目的。产品件相应的加工完成后，油缸的活塞杆伸出，带动接头、小滑块向右运动，小滑块在运动过程中将大滑块向下顶，实现复位，一个运动循环完成。
【主权项】
1.一种用于拉弯工装的托料整形装置，其特征在于:包括安装座(4)、油缸(I)、托块(5)、小滑块(8)和大滑块(7)，所述油缸经油缸安装板(2)固定在安装座上，油缸活塞杆经接头(6)连接小滑块，所述大滑块设有阶梯形槽(7-1)，小滑块在大滑块的阶梯形槽内运动并带动大滑块上下运动，大滑块顶部固接托块。2.根据权利要求1所述的用于拉弯工装的托料整形装置，其特征在于:所述小滑块为平行四边形，小滑块的四个角圆弧过渡;所述阶梯形槽由两条高低不一的水平槽和一条连接两水平槽的斜槽构成，阶梯形槽的槽宽与小滑块的高度尺寸匹配。3.根据权利要求2所述的用于拉弯工装的托料整形装置，其特征在于:所述安装座内设有滑块槽，大滑块位于滑块槽内。4.根据权利要求3所述的用于拉弯工装的托料整形装置，其特征在于:所述安装座前部设有滑块挡板(3)，滑块挡板与安装座螺栓固定。
【文档编号】B21D7/16GK205701986SQ201620544889
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年6月6日
【发明人】寇立峰, 王立豪, 刘永昌, 田甜, 孙建丽
【申请人】凌云工业股份有限公司