一种汽车专用零件气箱盖自动冲孔成型机的制作方法

本实用新型涉及一种汽车专用零件气箱盖自动冲孔成型机。

背景技术：

现有技术中，汽车专用零件气箱盖为回转体，其圆心处具有一个圆形凸台，圆形凸台的中心处设有一个圆形凹陷，圆形凹陷的底部的中心处设有通气孔。在生产时，先通过金属薄板冲压成圆形薄片，然后通过冲压机构在圆形薄片上冲压出圆形凸台，然后通过整形机构对圆形凸台进行修整并在圆形凸台的上冲出圆形凹陷，然后通过冲孔机构在圆形凹陷处冲压出通气孔。这种生产方式，需要手工上料、下料，而且要分两步才能完成整形和冲孔，生产效率比较低下，而且汽车专用零件气箱盖的体积较小，采用手工上料和下料，存在安全隐患。

技术实现要素：

为了克服现有技术中存在上述的不足，本实用新型提供一种结构简单紧凑、生产效率高、安全性好的汽车专用零件气箱盖自动冲孔成型机。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是：一种汽车专用零件气箱盖自动冲孔成型机，包括工作台，所述工作台上固定有下冲模，该下冲模的中心处设有整形凸模，该整形凸模的中心处设有冲孔凹模，该下冲模的前、后两侧外设有由定位气缸带动从而同时靠近或者远离所述冲孔凹模的定位板，该下冲模的正上方设有可上、下移动的上冲模，该上冲模的中心处设有与所述整形凸模相匹配的整形凹模，该整形凹模的中心处设有与所述冲孔凹模相匹配的冲孔凸模，该整形凹模外弹性设有脱料环；

所述下冲模的右侧外竖向设有具有上开口并用于盛装汽车专用零件气箱盖的料筒，该料筒内设有由顶料气缸带动从而沿所述料筒上、下移动的顶料板，该料筒的上方设有可吸住所述料筒内的汽车专用零件气箱盖的吸料器，该吸料器由上料气缸带动从而在所述下冲模与料筒之间移动，所述下冲模的左侧外设有接料板，该接料板由接料气缸带动从而靠近或者远离所述下冲模。

进一步，所述下冲模的右侧外还设有导向座，该导向座上设有朝上开口的导向槽，所述料筒固定在所述导向座的下方，且所述料筒的上端与所述导向槽相垂直连通，所述导向槽内滑设有滑座，该滑座与所述上料气缸的输出端相连，所述吸料器安装在所述滑座上，通过滑座与导向槽配合，吸料器移动准确可靠。

进一步，所述滑座的左端的上方设有下料推板，滑座在带动吸料器送料的同时，下料推板会先一步靠近下冲模，下料推板的上端可与上冲模上的汽车专用零件气箱盖相接触，帮助汽车专用零件气箱盖快速脱落。

进一步，所述定位板呈半圆弧形，定位更加可靠。

进一步，所述工作台上位于所述下冲模的前、后两侧外竖向设有导向柱，所述上冲模上设有与所述导向柱相配合的导向套，便于上冲模和下冲模合模。

进一步，所述料筒的侧壁上竖向设有条形观察口，便于了解料筒内汽车专用零件气箱盖的剩余情况。

本实用新型在生产时，先通过金属薄板冲压成圆形薄片，然后通过冲压机构在圆形薄片上冲压出圆形凸台，然后将带圆形凸台的圆形薄片从上往下层层叠放在料筒内的顶料板上，然后吸料器将料筒内位于最上方的一个圆形薄片吸住，然后上料气缸将吸料器及圆形薄片推送至下冲模的正上方，同时，定位气缸带动两个定位板相互靠拢从而形成围在整形凸模外的定位槽，然后吸料器松开圆形薄片，圆形薄片掉入两个定位板之间的定位槽内，两个定位板对圆形薄片进行定位纠正从而使圆形薄片的圆形凸台与整形凸模相匹配，然后上料气缸带动吸料器回位，定位气缸带动定位板回位，同时，顶料气缸带动顶料板上移从而使料筒内的后一个圆形薄片与吸料器相对，然后上冲模下移，上冲模上的整形凹模与下冲模的整形凸模相配合从而对圆形薄片上的圆形凸台进行修整并在圆形凸台的上冲出圆形凹陷，与此同时，整形凹模上的冲孔凸模与整形凸模上的冲孔凹模相配合从而在圆形凹陷的中心处冲出通气孔，从而形成汽车专用零件气箱盖，然后上冲模上移，汽车专用零件气箱盖随冲孔凸模上移，而整形凹模上的脱料环使汽车专用零件气箱盖从冲孔凸模上脱落，与此同时，接料气缸带动接料板靠近下冲模，接料板的一端位于上冲模的下方，从冲孔凸模上脱落下来的汽车专用零件气箱盖掉入接料板进行收集，然后接料气缸带动接料板回位，从而完成一个汽车专用零件气箱盖的整形和冲孔加工。

本实用新型的有益效果在于：采用上述结构，从上料、冲压和下料都不需要人工参与，只需要定时查看即可，生产达到全自动化，不仅生产安全可靠，而且整形和冲孔在同一个设备上完成，生产效率高。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是本实用新型的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1、图2，一种汽车专用零件气箱盖自动冲孔成型机，包括工作台1，所述工作台上固定有下冲模2，该下冲模的中心处设有整形凸模3，该整形凸模的中心处设有冲孔凹模，该下冲模的前、后两侧外设有由定位气缸4带动从而同时靠近或者远离所述冲孔凹模的定位板5，该下冲模的正上方设有可上、下移动的上冲模6，该上冲模的中心处设有与所述整形凸模相匹配的整形凹模7，该整形凹模的中心处设有与所述冲孔凹模相匹配的冲孔凸模，该整形凹模外弹性设有脱料环8；

所述下冲模2的右侧外竖向设有具有上开口并用于盛装汽车专用零件气箱盖的料筒9，该料筒内设有由顶料气缸10带动从而沿所述料筒上、下移动的顶料板，该料筒的上方设有可吸住所述料筒内的汽车专用零件气箱盖的吸料器11，该吸料器由上料气缸12带动从而在所述下冲模与料筒之间移动，所述下冲模2的左侧外设有接料板13，该接料板由接料气缸14带动从而靠近或者远离所述下冲模。

所述下冲模2的右侧外还设有导向座15，该导向座上设有朝上开口的导向槽16，所述料筒9固定在所述导向座15的下方，且所述料筒的上端与所述导向槽相垂直连通，所述导向槽内滑设有滑座17，该滑座与所述上料气缸12的输出端相连，所述吸料器11安装在所述滑座17上，通过滑座与导向槽配合，吸料器移动准确可靠。

所述滑座17的左端的上方设有下料推板18，滑座在带动吸料器送料的同时，下料推板18会先一步靠近下冲模2，下料推板的上端可与上冲模6上的汽车专用零件气箱盖相接触，帮助汽车专用零件气箱盖快速脱落。

所述定位板5呈半圆弧形，定位更加可靠。

所述工作台1上位于所述下冲模2的前、后两侧外竖向设有导向柱19，所述上冲模6上设有与所述导向柱相配合的导向套20，便于上冲模和下冲模合模。

所述料筒9的侧壁上竖向设有条形观察口21，便于了解料筒内汽车专用零件气箱盖的剩余情况。

本实用新型在生产时，先通过金属薄板冲压成圆形薄片，然后通过冲压机构在圆形薄片上冲压出圆形凸台，然后将带圆形凸台的圆形薄片从上往下层层叠放在料筒9内的顶料板上，然后吸料器11将料筒内位于最上方的一个圆形薄片吸住，然后上料气缸12将吸料器及圆形薄片推送至下冲模2的正上方，同时，定位气缸4带动两个定位板5相互靠拢从而形成围在整形凸模外的定位槽，然后吸料器松开圆形薄片，圆形薄片掉入两个定位板之间的定位槽内，两个定位板5对圆形薄片进行定位纠正从而使圆形薄片的圆形凸台与整形凸模3相匹配，然后上料气缸12带动吸料器11回位，定位气缸4带动定位板5回位，同时，顶料气缸10带动顶料板上移从而使料筒9内的后一个圆形薄片与吸料器相对，然后上冲模6下移，上冲模6上的整形凹模7与下冲模2的整形凸模3相配合从而对圆形薄片上的圆形凸台进行修整并在圆形凸台的上冲出圆形凹陷，与此同时，整形凹模7上的冲孔凸模与整形凸模上的冲孔凹模相配合从而在圆形凹陷的中心处冲出通气孔，从而形成汽车专用零件气箱盖，然后上冲模6上移，汽车专用零件气箱盖随冲孔凸模上移，而整形凹模7上的脱料环8使汽车专用零件气箱盖从冲孔凸模上脱落，与此同时，接料气缸14带动接料板13靠近下冲模2，接料板的一端位于上冲模6的下方，从冲孔凸模上脱落下来的汽车专用零件气箱盖掉入接料板13进行收集，然后接料气缸14带动接料板13回位，从而完成一个汽车专用零件气箱盖的整形和冲孔加工。