一种快速车削回转体装置的制作方法

本实用新型属于车削加工技术，具体涉及一种快速车削回转体装置。

背景技术：

车削加工时，根据车削加工的内容以及工件的形状、大小和加工数量的不同，常采用卡盘装夹(又分为三爪自动定心卡盘装夹、四爪自动定心卡盘装夹两种)、顶尖装夹、心轴装夹等几种装夹方法。车削工件时，制工件上的顶尖孔采用三爪自动定心卡盘装夹，制中心孔。一个工件加工好以后，需要停车夹紧重新定位工件，然而三爪自动定心卡盘装夹复杂，需要螺纹锁紧固定，因此增加额外的工作时间，特别是在大批量车削加工时，工作效率较低，容易影响实际科研生产任务进程。

技术实现要素：

本实用新型的目的是：提供一种无需停车，即可快速、方便更换工件，钻制工件中心孔的快速车削回转体装置。

本实用新型的技术方案是：快速车削回转体装置，其包括卡盘1、顶窝2、卡箍3、刀架7，其中，所述顶窝一端为安装棒，另一端具有一锥形孔，顶窝通过安装棒设置在卡盘内，待加工的工件4一端设置在顶窝锥形孔内，并由固定在刀架上的卡箍托住支撑，工件4另一端由钻头5进行中心制孔。

所述卡箍为L形板材结构，其竖直端顶部设置有若干适应于不同规格工件的卡槽，水平端通过螺栓固定在刀架上。

卡箍水平端与刀架之间设置有垫块。

所述卡盘为三爪卡盘或四爪卡盘。

所述顶窝安装棒为圆棒或方形棒或规则多面棒。

本实用新型的优点是：本实用新型快速车削回转体装置可以在不停车的状态下，直接加工回转体外圆和中心孔，减少了机床的损耗和不必要的浪费，使车削的操作更方便，节约了加工时间，提高了生产效率。

附图说明

图1是本实用新型快速车削回转体装置的结构示意图；

图2是顶窝的结构示意图；

图3是卡箍的结构示意图，

其中，1.三爪卡盘 2.顶窝 3.卡箍 4.工件 5.中心钻或顶尖 6.螺钉 7.刀架 8.垫块。

具体实施方式

下面对本实用新型做进一步详细说明。

请参阅图1，本实用新型快速车削回转体装置包括三爪卡盘1、顶窝2、卡箍3、刀架7。其中，如图2所示，所述顶窝2一端为安装棒，顶窝2通过该安装棒设置在卡盘内另一端具有一锥形孔，用于工件4的固定。所述卡盘设置在机床回转中心上，并可根据实际需要为三爪卡盘或四爪卡盘，而顶窝安装棒根据卡盘结构，可以为圆棒或方形棒或规则多面棒。

如图3所示，所述卡箍为L形板材结构，其竖直端顶部设置有若干适应于不同规格工件的卡槽，水平端通过螺栓固定在刀架7上。另外，卡箍水平端与刀架之间设置有垫块8，以使得工件中心能够与机床的回转中心重合。再者，可以在卡箍竖直端和水平端上均开设卡槽，根据实际需要，选择适用，以适用更多规格的工件。

本实用新型快速车削回转体装置实际工作时，将顶窝2用卡盘1装夹，将待加工的工件3用与尾架固定的4在刀架7上用垫块8和螺钉6调整好安装位置，固定牢靠，用与尾架连接的钻头5钻制中心孔，将一侧中心孔加工完后，在不用停车的情况下，可直接将工件掉头加工另一侧的中心孔。因此本实用新型快速车削回转体装置减少了机床的损耗和不必要的浪费，使车削的操作更方便，节约了加工时间，提高了生产效率。