一种前簧垫板加工夹具的制作方法

本实用新型涉及机械制造领域，特别是一种前簧垫板加工夹具。

背景技术：

前簧垫板是重卡车上安装钢板弹簧时必须要的产品零件，该类型产品在汽车上的使用量特别大，产品的质量要求也较好，所以怎样批量化生产出合格的产品成为了当前要解决的问题。该产品传统的加工方法为虎钳装夹加工，产品装夹效率低，且定位不准确导致产品加工出来后尺寸公差不合格，一致性差。

技术实现要素：

本实用新型所需要解决的问题是：解决产品机械加工中零件安装效率问题、解决产品机械加工过程中的准确定位问题、解决产品机械加工过程中的稳定压紧的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型使用如下方法实现：一种前簧垫板加工夹具，包括工装底板(1)、调节支撑钉(2)、压板螺杆(3)、定位键(4)、压板(6)、法兰螺母(7)、定位销(8)、膨胀对中定位器(9)；

膨胀对中定位器(9)包括定位胀夹片本体(91)、安装螺钉(92)、凸形导向滑块(93)、调节螺钉(94)、垫片(95)、回位弹簧(96)；

所述定位键(4)通过螺钉孔固定在所述工装底板(1)上；所述调节支撑钉(2)与所述压板螺杆(3)利用螺纹连接的方式与所述工装底板(1)相连，所述压板螺杆(3)穿过所述压板(6)，且所述压 板(6)一头压在被加工产品(5)上，另一头压在所述调节支撑钉(2)上，所述法兰螺母(7)连接在所述压板螺杆(3)上；

所述定位销(8)与所述工装底板(1)相连，所述膨胀对中定位器(9)通过所述安装螺钉(92)与所述工装底板(1)相连，所述定位销(8)与所述被加工产品(5)中间孔配合；

在膨所述胀对中定位器(9)中的所述定位胀夹片本体(91)与所述工装底板(1)精密定位并用所述安装螺钉(92)固定，所述凸形导向滑块(93)安装在所述定位胀夹片本体(91)中间件，并利用所述调节螺钉(94)和所述垫片(95)压紧固定并在使用中调节，所述凸形导向滑块(93)和所述定位胀夹片本体(91)之间设计有所述回位弹簧(96)保证使用过程中所述凸形导向滑块(93)一直处于最高处。

本实用新型积极效果：结构设计简单、合理，其将原有球墨铸铁材料制成的一体结构，改成由碳素钢材料制成的一体结构，不仅提高了支架的整体力学性能，而且使支架的工艺性更好，降低了支架的加工难度以及支架整体的重量，同时加工出来的产品表面的光洁度高，能有效满足客户对产品的外观质量要求。增加中间柱安装孔提高整车装配的稳定性和使用寿命。

附图说明

图1为工装立体图。

图2为工装主视图。

图3为工装左视图。

图4为工装俯视图。

图5为内膨胀定位对中器剖视图。

图6为内膨胀定位对中器爆炸图。

图7为优化前的工装。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1-6所示，本实用新型所述的一种前簧垫板加工夹具，包括工装底板1、调节支撑钉2、压板螺杆3、定位键4、压板6、法兰螺母7、定位销8、膨胀对中定位器9。

膨胀对中定位器9包括定位胀夹片本体91、安装螺钉92、凸形导向滑块93、调节螺钉94、垫片95、回位弹簧96。

定位键4通过螺钉孔固定在工装底板1上，这样使得工装在与机床安装时有唯一准确的位置，提高夹具更换效率从而提高产品切换效率。

调节支撑钉2与压板螺杆3利用螺纹连接的方式与工装底板1相连，压板螺杆3穿过压板6，且压板6一头压在被加工产品5上，一头压在调节支撑钉2上，法兰螺母7连接在压板螺杆3上。这样形成了产品的压紧系统。

由图4可知定位销8与工装底板1相连，膨胀对中定位器9通过安装螺钉92与工装底板相连，定位销8与被加工产品5中间孔配合，膨胀对中定位器9与被加工产品5的内开档配合形成工件的准确定位系统。

由图5-6可知在膨胀对中定位器9中定位胀夹片本体91与工装底板1精密定位并用安装螺钉92固定，凸形导向滑块93安装在定位胀夹片本体91中间件，并利用调节螺钉94和垫片95压紧固定并在使用中调节，中间设计有回位弹簧96保证使用过程中凸形导向滑块93一直处于最高处。使用中定位胀夹片本体91与被加工产品5内开档配合形成产品的定位系统。

由图7可知改进优化前采用的通用办法定位加工，使用平口钳21夹紧被加工产品22外形，由于被加工产品22位铸件毛坯，外形不一致，所以容易导致加工产品尺寸不稳定。

本实用新型的工作原理：

在工作过程中，先将被加工产品5放置在夹具底板1上，被加工产品5中间定位孔与定位销8配合，被加工产品5内开档与膨胀对中定位器9配合，拧紧调节螺钉94，完成被加工产品5定位。然后旋转压板6至压板一头压上被加工产品5另一头压上调节支撑2，拧紧法兰螺母7至压板6前后分别压紧被加工产品5和调节支撑2。实现被加工产品5的准确定位和装夹。