压定螺栓的模具的制作方法

文档序号:11998691阅读:218来源:国知局
压定螺栓的模具的制作方法与工艺

本实用新型涉及汽车生产技术领域,具体是生产汽车前悬架支座合件过程中的一种压定螺栓的模具。



背景技术:

生产汽车前悬架支座合件的过程中,需要将特制的螺栓压入前悬架支座体,常规生产方法是使用人工将前悬架支座体固定在特定工具上,手工放入螺栓,再使用锤子轻捶将螺栓压入;由于这种方法一次只能压入一颗螺栓,且需要人工敲打,费时费力,另外,由于人工力度不可把控,经常出现前悬架支座体的边缘薄板被敲打变形,螺栓压入不够深,或者螺栓被压歪的情形,出现次品率较高;因此,需要设计一款不需人工敲打、一次压入完成且压力和压力方向均稳定的压定螺栓模具。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种不需人工敲打、一次压入完成且压力和压力方向均稳定的压定螺栓的模具。

本实用新型所采用的技术方案是:提供一种压定螺栓的模具,其特征在于:包括上模和下模,所述的上模位于下模的正上方,所述的上模包括上模块、顶架、顶柱、顶体、固定块、圆形柱头和模柄,所述的模柄固定在上模块上部中央,所述的顶架为圆环形,所述的顶柱为三个且呈圆柱形,所述的顶柱呈三等分形式通过螺栓固定在顶架上端面,所述的顶柱上端与上模块下端面通过螺栓连接,所述的顶体为三个且呈螺栓状,所述的顶体呈三等分形式固定在顶架上,所述的顶体头部在顶架上端面上方,所述的顶体尾部凸出于顶架下端面下方,所述的圆形柱头为三个且为带阶梯的圆形柱体,所述的圆形柱头顶部通过固定块和螺栓固定在上模块下端面上,所述的圆形柱头尾部顶着顶体头部,所述的固定块通过螺栓固定在上模块下端面上;所述的下模包括下模块、垫板和圆管,所述的垫板固定在下模块上,所述的圆管为三个且固定在垫板上,圆管上端面凸出于垫板上端面,所述的圆管分别与顶体对应且同心。

所述的固定块上部边缘带有圆弧状凹缺,所述的圆形柱头上部带有凹槽,若干固定块凹缺卡入圆形柱头上部凹槽,并以此固定圆形柱头,防止周向摆动。

采用以上结构后,本实用新型压定螺栓的模具在使用时,可通过垫板和圆管固定前悬架支座体并可手动将螺栓放入圆管内,可通过顶架和顶柱固定顶体,可通过顶体将螺栓压入前悬架支座体薄板内,可通过圆形柱头使顶体在竖直方向固定;不需人工敲打、一次压入完成且压力和压力方向均稳定,操作方便,节省时间和人力,增加效率,降低次品率。

附图说明

图1为本实用新型的立体图。

图2为本实用新型压定螺栓后的立体图一。

图3为本实用新型压定螺栓后的立体图二。

图4为本实用新型压定螺栓后的立体图三。

图5为本实用新型的顶架、顶柱和顶体连接图一。

图6为本实用新型的顶架、顶柱和顶体连接图二。

图7为本实用新型的圆形柱头结构图。

图8为本实用新型的产品结构图一。

图9为本实用新型的产品结构图二。

图10为本实用新型的螺栓结构图。

图中,1、上模块,2、下模块,3、垫板,4、圆管,5、顶架,6、顶柱,7、顶体,8、固定块,9、圆形柱头,10、模柄,11、前悬架支座体,12、螺栓。

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本实用新型做详细的说明。

如图1至图10所示,本实用新型压定螺栓的模具,包括上模和下模,上模位于下模的正上方,上模包括上模块1、顶架5、顶柱6、顶体7、固定块8、圆形柱头9和模柄10,模柄10固定在上模块1上部中央,顶架5为圆环形,顶柱6为三个且呈圆柱形,顶柱6呈三等分形式通过螺栓固定在顶架5上端面,顶柱6上端与上模块1下端面通过螺栓连接,顶体7为三个且呈螺栓状,顶体7呈三等分形式固定在顶架5上,顶体7头部在顶架5上端面上方,顶体7尾部凸出于顶架5下端面下方,圆形柱头9为三个且为带阶梯的圆形柱体,圆形柱头9顶部通过固定块8和螺栓固定在上模块1下端面上,圆形柱头9尾部顶着顶体7头部,固定块8通过螺栓固定在上模块1下端面上;下模包括下模块2、垫板3和圆管4,垫板3固定在下模块2上,圆管4为三个且固定在垫板3上,圆管4上端面凸出于垫板3上端面,圆管4分别与顶体7对应且同心。

固定块8上部边缘带有圆弧状凹缺,圆形柱头9上部带有凹槽,若干固定块8凹缺卡入圆形柱头9上部凹槽,并以此固定圆形柱头9,防止周向摆动。

本实用新型在具体工作时,将前悬架支座体11放在垫板3上,手动微调使前悬架支座体11的孔对准圆管4孔,将螺栓12放入,启动机器,机器带动上模向下运动,顶体7将螺栓12压入前悬架支座体11的薄板内。

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