一种排气端座同轴定位装置的制作方法

本实用新型涉及排气端座技术领域，具体为一种排气端座同轴定位装置。

背景技术：

随着我国科学技术的发展，发动机的种类逐渐增多，新型发动机内的螺杆膨胀机机体内部设备要求精密，机壳体和后端座需要同轴，目前，在进行机壳体和后端座的制造时所用的同轴定位装置，制作较为复杂，成本高，精度和效率较低。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种排气端座同轴定位装置，以解决上述背景技术中提出的问题，所具有的有益效果是；采用导向件和配合件结合定位，在使得导向件和配合件能紧密结合时，机壳体和后端座的中心轴能在同一条轴线上，能快速准确对排气端座进行同轴定位。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种排气端座同轴定位装置，包括上挡板，所述上挡板与下挡板之间设置有移动柱体，且移动柱体一侧安装有推进把手，所述移动柱体和下档板之间通过卡槽连接，所述移动柱体与卡件壳体之间通过连接柱固定连接，且移动柱体设置在卡件壳体的上方，所述卡件壳体内设置有中心件和卡件，所述卡件壳体的两侧安装有转轮，所述卡件壳体的右侧设置有导向件，所述导向件下侧设置有底座，且底座上方设置有平齐板，所述移动柱体与抓手之间通过连接柱固定连接，所述抓手右侧设置有配合件，且配合件上设置有凹槽，所述配合件下侧设置有底座。

优选的，所述导向件和配合件的一侧设置有平齐板。

优选的，所述导向件上设置有凸槽。

优选的，所述移动柱体左右两端下侧均固定有下挡板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该设备下挡板、移动柱体和下挡板之间光整度较高，移动时所产生的摩擦力小，在使得推动更加容易，将机壳体放置在抓手上，并且使机壳体的中心轴与凸槽的中心轴水平平齐，便确定机壳体的中心轴，将后端座的一端用卡件固定，若产品合格，将后端座固定在卡件壳体的中间，便可得配合件和导向件紧密结合完成排气端座同轴定位，若不行可用转轮调节后端座的中心轴，也可完成工作。

附图说明

图1为本实用新型的排气端座同轴定位装置结构示意图；

图2为本实用新型的后端坐定位结构示意图；

图3为本实用新型的机壳体定位结构示意图。

图中：1-上挡板；2-移动柱体；3-下挡板；4-连接柱；5-导向件；6-平齐板；7-底座；8-凹槽；9-凸槽；10-配合件；11-卡件；12-转轮；13-卡件壳体；14-推进把手；15-中心件；16-抓手；17-卡槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种排气端座同轴定位装置，包括上挡板1，所述上挡板1与下挡板3之间设置有移动柱体2，且移动柱体2一侧安装有推进把手14，所述移动柱体2和下档板3之间通过卡槽17连接，所述移动柱体2与卡件壳体13之间通过连接柱4固定连接，且移动柱体2设置在卡件壳体13的上方，所述卡件壳体13内设置有中心件15和卡件11，所述卡件壳体13的两侧安装有转轮12，所述卡件壳体13的右侧设置有导向件5，所述导向件5下侧设置有底座7，且底座7上方设置有平齐板6，所述移动柱体2与抓手16之间通过连接柱4固定连接，所述抓手16右侧设置有配合件10，且配合件10上设置有凹槽8，所述配合件10下侧设置有底座7，导向件5和配合件10的一侧设置有平齐板6，导向件5上设置有凸槽9，移动柱体2左右两端下侧均固定有下挡板3。

工作原理；首先推动移动柱体2，将导向件5和配合件10结合，观察两者是否能紧密结合，检查装置无误后将后端坐的一端用卡件11固定，转动转轮12并调节中心件15将其固定在卡件壳体13的中间部位，将机壳体放置在抓手16上，并且使机壳体的中心轴与凸槽9的中心轴水平平齐，推动移动柱体2并带动导向件5和配合件10移动，使两者紧密结合，弱不能紧密结合，调节转轮12，适当调节卡件11的位置，可使得配合件10和导向件5紧密结合，便可完成排气端座同轴定位。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。