辊压防塌边装置的制作方法

文档序号:11073566阅读:1463来源:国知局
辊压防塌边装置的制造方法

本实用新型属于辊压设备技术领域,具体涉及一种辊压防塌边装置。



背景技术:

目前汽车门窗框的生产中,条形零件都是采用辊压生产的方式。此种生产方式可适用于不同机械性能的包括从发普通钢板到高强度钢板的各种板材的加工,而且生产出来的产品质量稳定,材料利用率高。辊压成型技术在汽车等相关行业已经广泛应用,有些产品已经实现了从卷料到成品零件的一线式生产模式。

在实际的生产过程中,由钢厂实际提供的钢板厚度与理论厚度值有一定的偏差,而且辊压设备在生产的过程中会随着时间的推移而出现磨损,这些都可能导致辊轮与板料间的接触条件的变化,使得辊压出来的产品出现塌边的情况。如图1所示的一种汽车门窗框的辊压件1,其横截面如图2所示,其中表面11容易塌向表面12,表面11和12可作为检测面,通过检测表面11和12的间距可得知是否塌边及塌边程度。

由于产品形状是有设计目的的,即使轻微的塌边也可能影响后续的组装和使用,后期如果要想校正回来,需要花费大量的人力物力,不具备实际可操作性,这样一来,造成的废品增多。但是轻微的塌边人工很难及时发现,不能确定是何时开始出现的塌陷,而从轻微塌边到人工可容易察觉的严重塌边的过程为渐变过程,该渐变过程可能是几小时甚至几天,当发现塌边超过允许的范围时,这个时候已经生产出较多的废品,由于不可能对每件辊压件进行检测,这样就会有废品混入合格品当中,要经过相关人员的详细筛选才能清理出来,这就需要投入更多的人力物力,严重影响生产效率。



技术实现要素:

因此,本实用新型针对现有技术中辊压过程中不能及时发现塌边现象的技术问题,目的在于提供一种可及时检测塌边现象的辊压防塌边装置。

本实用新型的辊压防塌边装置包括:

一细长条状的检测杆,所述检测杆一端设有弯折的用于伸入待检辊压件两检测面之间的探头;

一可将物理信号转换为电信号发送给辊压设备控制器的末端信号感应器;

一机械传动机构,所述机械传动机构一端与所述检测杆连接并可随着所述探头运动而运转,所述机械传动机构另一端设有可触发所述末端信号感应器的触碰头。

本实用新型的一较佳实施例中,所述机械传动机构包括一传动杆,所述传动杆一端与所述检测杆垂直固定连接,所述传动杆另一端通过转动轴承固定在一基座上,所述触碰头垂直固设于所述传动杆上并靠近所述基座;所述末端信号感应器固定在所述基座上与所述触碰头相对应,所述触碰头随着所述传动杆转动而摆动预设角度时可触发所述末端信号感应器。

进一步的,所述传动杆一端通过一圆柱接头与所述检测杆垂直固定连接,所述圆柱接头垂直固设于所述传动杆端部,所述检测杆沿着所述圆柱接头的中轴线穿设在所述圆柱接头中并通过螺栓固定。所述圆柱接头体积和重量可设置较大,平稳状态下所述圆柱接头呈竖直状态,进而使所述检测杆呈竖直状态。

还可进一步的,所述机械传动机构还包括一限位弹簧,所述基座上位于所述触碰头两侧分别固设有一弹簧固定杆,所述限位弹簧绕设于两所述弹簧固定杆和所述触碰头上以限定所述触碰头的初始位置;所述触碰头摆动至触发所述末端信号感应器的过程中,所述限位弹簧可脱离所述触碰头。所述触碰头摆动过程中,所述限位弹簧被拉伸而储存较大的弹性势能,所述限位弹簧脱离后,所述触碰头迅速打向所述末端信号感应器进而触发所述末端信号感应器。

本实用新型的一些较佳实施例中,所述探头直径比待检辊压件两检测面的间距小0.2~0.6mm优选0.4mm。

本实用新型的积极进步效果在于:

1、所述辊压防塌边装置可安装在辊压设备的出料位置进行在线检测,通过所述探头伸入待检辊压件的两检测面之间,当塌边时,两检测面的间距变小,由接触产生的摩擦力可带动所述探头移动,进而通过所述机械传动机构和所述末端信号感应器向辊压设备控制器发送制动的电信号,及时关闭辊压设备,有效地降低塌边废品的产出。

2、所述辊压防塌边装置工作时运动部分较小,所述机械传动机构运动能量小,安全性能高,工作过程的几乎不产生能耗,在小批量单件的成本中也可以忽略。

3、所述辊压防塌边装置结构简单,制作装拆方便,易于维修维护,可以适用于各种辊压生产线。

附图说明

图1为一种汽车门窗框辊压件的示意图;

图2为图1的汽车门窗框辊压件的横截面的示意图;

图3为本实用新型的辊压防塌边装置的示意图;

图4为探头伸入汽车门窗框辊压件的示意图。

具体实施方式

以下将结合具体实施例和附图对本实用新型的辊压防塌边装置作进一步说明。

图3所示为本实用新型的一较佳实施例的辊压防塌边装置,其包括检测杆2、传动杆3、基座4和末端信号感应器5。

检测杆2为细长条铁丝且一端弯折形成可伸入待检辊压件两检测面之间的探头21。传动杆3一端垂直焊接有圆柱接头31,检测杆2沿着圆柱接头31的中轴线穿设在圆柱接头31中并通过螺栓固定(螺栓图中未显示)。传动杆3另一端通过转动轴承固定在基座4上且垂直焊接有触碰头32,基座4上位于触碰头32两侧分别固设有一弹簧固定杆41,触碰头32和两弹簧固定杆41上绕设有限位弹簧42;初始状态时,限位弹簧42对触碰头32两侧施加平衡的拉力使触碰头32不易摆动,而此时检测杆2呈竖直状态。末端信号感应器5为市场购买的碰撞感应元器件,末端信号感应器5固定在基座4上,前端与触碰头32对应,后端通过信号传输线与辊压设备控制器连接,触碰头32摆动预设角度时可触碰末端信号感应器5前端进而触发末端信号感应器5发出电信号。

工作过程原理

本实施例的辊压防塌边装置可安装在辊压设备的出料位置进行在线检测,以图1所示的辊压件1的检测为例,以辊压件1的表面11和12为检测面,检测杆2位于辊压件1运行路径上方,探头21伸入辊压件1的表面11和12之间,如图4所示。

经辊压加工后的辊压件1正常时,探头21的直径比表面11和12之间的间距小0.4mm(该差距可为产品公差范围内选取的一个符合实际生产的数值),探头21分别与表面11和12之间可具有0.2mm的余量距离,辊压件1前行过程中,由于运转时辊压设备的震动会使辊压件1的表面11和12与探头21接触而产生摩擦力,但是该摩擦力很小作用时间也短,对传动杆3产生的力矩远不能克服另一端限位弹簧42的拉力对传动杆3产生的力矩而驱使传动杆3转动足够的角度,限位弹簧42不能脱离触碰头32,那么触碰头32就不会触发末端信号感应器4。

但是当辊压件1出现塌边现象时,即表面11向表面12下塌,表面11和表面12的间距减小使得探头21与表面11和12的间距只有0.05mm甚至更小时,辊压设备的震动会使探头21与表面11和12的接触更加频繁强烈,产生的摩擦力更大更持久,可使得探头21前移并上翘,此时探头21从起初的与表面11和12断续地接触变为与上面的表面11强烈持续地接触,此时摩擦力对传动杆3产生的力矩足以克服另一端限位弹簧42的拉力对传动杆3产生的力矩,探头21随着辊压件1前移,进而使得传动杆3转动角度增大,触碰头32随之向水平状态摆动,直至限位弹簧32脱离,由于限位弹簧32被拉伸储存有较大的弹性势能,脱离后触碰头32迅速继续摆动打在末端信号感应器4前端进而触发末端信号感应器4,末端信号感应器4将受到触碰的物理信号转化成电信号后传送给辊压设备控制器,辊压设备控制器发出制动命令,辊压生产自动停止,工人发现设备停止运转,即刻通知设备维护人员进行检测维修。

综上,本实用新型的辊压防塌边装置可及时检测出辊压件的塌边现象,有效地降低塌边废品的产出,而且该装置中的机械传动机构运动能量小,安全性能高,工作过程的几乎不产生能耗,同时具有制作装拆方便、耗费少、易于维修、维护等特点,可以适用于各种辊压生产线。

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