一种新型高速制钉机的制作方法

本实用新型涉及制钉机领域，尤其涉及一种新型高速制钉机。

背景技术：

随着工业自动化程度的不断提高，气动枪钉已逐步取代了手工用钉。也正因为气动枪钉的兴起，生产气动枪钉的上一环节——散钉的生产品质也在困扰着各大生产厂家。怎样提高生产效率，降低散钉次品率，提升枪钉的整体品质成了各大厂家关注的焦点。

目前市场上的制钉设备主要分为两大类：1.国内传统制钉机，因生产效率低，技术要求高，次品率高，工作环境差等缺点，一直不能很好的适应大规模生产要求；2.国外高速制钉机，结构过于复杂，模具使用成本昂贵，材料要求苛刻，生产的钉子品质一般，不能很好普及。

并且现有的制钉机的凸轮分割器设置在远离钉刀的一侧，在机器运行一定时间后，两条送钉同步带上的相对齿状部的对准精度会降低，会出现错位的状况，降低生产效率，增加生产成本；第二点，操作人员一般是站在靠近钉刀的一侧来监控机器的运作状况的，如果出现齿状部错位的情况，则操作人员需要走到凸轮分隔器的一侧去校正，这样操作不方便。

因此，现有技术还有待于改进和发展。

技术实现要素：

鉴于上述现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种新型高速制钉机，旨在解决制钉机送钉同步带容易出现错位，降低生产效率的问题。

本实用新型的技术方案如下：

一种新型高速制钉机，包括进料调整架、曲轴冲帽总成、直轴、曲轴和直轴同步结构、滑块送料结构、剪刀传动杆结构、钉模传动杆结构、传送带送钉结构以及双模双冲结构，其中，所述剪刀传动杆结构包括剪刀凸轮、剪刀滚轮、固定轴、剪刀传动杆以及钉刀，所述剪刀滚轮与剪刀传动杆相连，所述剪刀传动杆设有两个，分别安装在两根固定轴上并绕固定轴摆动，所述钉刀分两部分，分别安装在两个所述剪刀传动杆的另一端；所述剪刀凸轮旋转带动两个剪刀传动杆做相对夹紧运动，每夹紧一次，所述钉刀工作一个周期，切断一次线材，形成一根钉杆，在剪刀传动杆结构靠近钉刀的一侧设置有凸轮分割器，所述凸轮分割器与直轴和传送带送钉结构连接。

所述的新型高速制钉机，其中，所述传送带送钉结构包括上下设置的两套送钉同步带、张紧轮以及动力轮，两个所述送钉同步带的相邻侧相互靠近，所述钉杆插入到相互接近的送钉同步带之间，被两个所述送钉同步带夹持着，所述动力轮带动送钉同步带动作，所述送钉同步带运送钉杆从钉刀侧向钉模侧间歇运动，所述送钉同步带与凸轮分割器连接，通过所述凸轮分割器保证送钉同步带上的相对齿状部的对准精度。

所述的新型高速制钉机，其中，在所述凸轮分割器上设置有分割器被动同步轮和动力轮，所述分割器被动同步轮通过分割器同步带与分割器主动同步轮相连，驱动动力轮带动传送带送钉结构运转。

所述的新型高速制钉机，其中，所述滑块送料结构包括送料偏心盘、送丝连杆、送料滑块以及单向限滑锲块，送料偏心盘固定在曲轴的一端，所述送料偏心盘旋转，通过送丝连杆带动送料滑块运动，所述送料滑块上设有单向限滑锲块，当送料滑块正方向运动时，单向限滑锲块卡紧线材送料，当送料滑块反方向运动时，单向限滑锲块对线材无作用力，送料滑块返回至正方向起点，依次往复作送料运动。

所述的新型高速制钉机，其中，所述进料调整架包括限位轴承和固定铁板，所述限位轴承固定在固定铁板上，线材从相邻两排限位轴承之间穿过；所述曲轴冲帽总成包括曲轴、连杆、中央导柱以及冲头，所述曲轴由主电机带动旋转，通过所述连杆带动中央导柱和冲头作往复运动，所述进料调整架的个数为两个，可同时双线进料。

有益效果：本实用新型公开一种新型高速制钉机，包括进料调整架、曲轴冲帽总成、直轴、曲轴和直轴同步结构、滑块送料结构、剪刀传动杆结构、钉模传动杆结构、传送带送钉结构以及双模双冲结构，所述剪刀传动杆结构包括剪刀凸轮、剪刀滚轮、固定轴、剪刀传动杆以及钉刀，在剪刀传动杆结构靠近钉刀的一侧设置有凸轮分割器，所述凸轮分割器与直轴和传送带送钉结构连接，调整凸轮分割器的位置，将其设置在靠近钉刀的一侧，则明显提高送钉同步带上的相对齿状部的对准精度，减少错位情况出现，当有错误情况出现时，操作人员可以直接在靠近钉刀的一侧来校正，操作更加便利。

附图说明

图1为本实用新型所述新型高速制钉机的结构示意图。

图2为本实用新型所述新型高速制钉机的剪刀传动杆结构的示意图。

图3为本实用新型所述新型高速制钉机的传送带送钉结构的示意图。

图4为本实用新型所述新型高速制钉机的凸轮分割器的结构示意图。

图5为本实用新型所述新型高速制钉机的滑块送料结构的结构示意图。

图6为本实用新型所述高速制钉机的进料调整架的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型提供一种新型高速制钉机，为使本实用新型的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下对本实用新型进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

本实用新型较佳实施例，传统的高速制钉机，其包括进料调整架、曲轴冲帽总成、直轴、曲轴和直轴同步结构、滑块送料结构、退料去钉屑结构、剪刀传动杆结构、钉模传动杆结构、 凸轮分割器、传送带送钉结构以及双模双冲结构。

滑块送料结构间歇地向制钉机输送制钉用的线材，制钉用的线材在进入滑块送料结构前通过进料调整架调直。退料去钉屑结构以及剪刀传动杆结构相互配合把线材剪断成为钉杆。钉杆间歇地由传送带送钉结构从位于后端的剪刀传动杆结构向位于其前部的钉模传动杆结构输送。钉模传动杆结构以及曲轴冲帽总成相互配合把钉杆的一端端部冲压成型成钉帽，曲轴冲帽总成通过直轴、曲轴和直轴同步结构和凸轮及凸轮分割器既与传送带送钉结构相互联动配合，又与剪刀传动杆结构以及钉模传动杆结构相互联动配合。

进料调整架、曲轴冲帽总成、滑块送料结构以及退料去钉屑结构位于传送带送钉结构的右侧，而直轴、剪刀传动杆结构、钉模传动杆结构以及凸轮分割器位于传送带送钉结构的左侧，曲轴和直轴同步结构横跨传送带送钉结构的左右两侧。

进料调整架包括限位轴承和固定铁板，限位轴承固定在固定铁板上。限位轴承竖直和水平设置，线材从相邻两排限位轴承之间穿过。调节两排限位轴承之间的间隙可以调整线材的直线度。线材可以是铁线，也可以是铜线或不锈钢线。

曲轴冲帽总成包括曲轴、连杆、中央导柱以及冲头。曲轴由主电机带动旋转，通过连杆带动中央导柱和冲头作往复运动。冲头用于把钉杆的端部冲压成钉帽。曲轴冲帽总成为冲压钉帽成形的辅件。

送丝结构包括送料偏心盘、送丝连杆、送丝滑块，滑块轴以及单向限滑锲块。送料偏心盘固定在曲轴的一端，曲轴带动送料偏心盘旋转，通过送丝连杆带动送丝滑块做直线运动，送丝滑块上设置有单向限滑锲块。当送丝滑块正方向运动时，单向限滑锲块卡紧线材送料；当送丝滑块反方向运动时，单向限滑锲块对线材无作用力，送丝滑块返回至正方向起点，依次往复作送料运动。

剪刀传动杆结构包括剪刀凸轮、剪刀滚轮、固定轴、剪刀传动杆以及钉刀。剪刀滚轮与剪刀传动杆相连。剪刀传动杆设有两个，分别安装在两根固定轴上并绕固定轴摆动。钉刀分两部分，分别安装在两个剪刀传动杆的另一端。剪刀凸轮为椭圆形状，剪刀凸轮旋转带动两个剪刀传动杆做相对夹紧运动，每夹紧一次，钉刀工作一个周期，切断一次线材，形成一根钉杆。

退料去钉屑结构包括退丝偏心盘、退丝连杆、退丝滑块、滑块轴以及退丝限位块。退丝偏心盘也固定在曲轴上，曲轴带动退丝偏心盘旋转，通过退丝连杆带动退丝滑块沿着滑块轴做直线运动，退丝限位块设置在退丝滑块上。当线材在钉刀作用下切断时，线材尚未与钉屑完全分离时，退丝滑块上的退丝限位块在退丝连杆的作用力下拉动线材，强制钉杆与钉屑分离。

钉模传动结构包括钉模凸轮、钉模滚轮、钉模传动杆以及钉模。钉模滚轮与钉模传动杆相连。钉模传动杆设有两个，也分别安装在两根固定轴上并绕固定轴摆动。钉模分上下两部分，分别安装在钉模传动杆的另一端上。钉模凸轮为椭圆形状，钉模凸轮旋转带动两个钉模传动杆做相对夹紧运动，每相对运动一次，钉模夹紧一次，曲轴冲帽总成的冲头冲压一次钉杆端部形成一个钉帽。

曲轴和直轴同步结构包括曲轴、直轴、主动同步轮、被动同步轮以及同步带。主动同步轮设置在曲轴上，被动同步轮设置在直轴上，主动同步轮通过同步带带动被动同步轮同步旋转，使得曲轴和直轴作相对同步运动。

在凸轮分割器上设置有分割器被动同步轮和动力轮，分割器被动同步轮通过分割器同步带与分割器主动同步轮相连，驱动动力轮带动传送带送钉结构运转。

传送带送钉结构包括上下设置的两套送钉同步带、张紧轮以及动力轮，两个送钉同步带的相邻侧相互靠近，钉杆插入到相互接近的两个送钉同步带之间，被两个送钉同步带夹持着并随送钉同步带从后向前间歇地移动。动力轮带动送钉同步带动作，送钉同步带运送钉杆从钉刀侧向钉模侧间歇运动。

在直轴上串有被动同步轮、分割器主动同步轮、钉模凸轮以及剪刀凸轮。主动同步轮通过直轴带动凸轮分割器、剪刀传动杆以及钉模传动杆作同步运动。

冲头包括主冲头和副冲头，钉模包括主冲钉模和副冲钉模。主冲头与主冲钉模相互配合组成主冲模具，副冲头与副冲钉模相互配合组成副冲模具。冲头和钉模组成双模双冲结构。送钉同步带带动钉杆间歇地从后往前运动，钉杆的端部经副冲模具冲压后，再经主冲模具二次冲压成钉子的钉帽。

双模双冲结构还包括副冲调节螺栓和主冲调节螺栓。副冲调节螺栓和主冲调节螺栓分别设置在副冲头和主冲头的侧部。副冲调节螺栓和主冲调节螺栓可以调整每个钉杆的端部的冲压长度，以便于调整对应的副冲头和主冲头的冲压体积，进而调整冲压的钉帽大小。

而针对现有技术的缺陷，本实用新型公开了一种新型高速制钉机，请参阅图1，为所述新型高速制钉机的结构示意图，包括进料调整架101、曲轴冲帽总成102、直轴103、曲轴和直轴同步结构104、滑块送料结构105、剪刀传动杆结构106、钉模传动杆结构107、传送带送钉结构108以及双模双冲结构109，其中，如图2所示，为所述剪刀传动杆结构的示意图，所述剪刀传动杆结构106包括剪刀凸轮601、剪刀滚轮602、固定轴603、剪刀传动杆604以及钉刀605，所述剪刀滚轮602与剪刀传动杆604相连，所述剪刀传动杆604设有两个，分别安装在两根固定轴603上并绕固定轴603摆动，所述钉刀605分两部分，分别安装在两个所述剪刀传动杆604的另一端；所述剪刀凸轮601旋转带动两个剪刀传动杆604做相对夹紧运动，送丝滑块702上的送丝限位卡704每送料一次，钉刀夹紧一次，退丝滑块701上的退丝限位卡703带动铁丝705退丝 一次，分离钉屑一次，所述钉刀605工作一个周期，切断一次线材，形成一根钉杆，在剪刀传动杆结构106靠近钉刀605的一侧设置有凸轮分割器110，所述凸轮分割器110与直轴103和传送带送钉结构108连接。本实用新型所述新型高速制钉机，将凸轮分割器设置在靠近钉刀的一侧， 不仅能够提高效率，同时当有错误情况出现时，操作人员可以直接在靠近钉刀的一侧来校正，操作更加便利。

进一步的，所述的新型高速制钉机，如图3所示，为所述传送带送钉结构的示意图，其中，所述传送带送钉结构108包括上下设置的两套送钉同步带801、张紧轮802以及动力轮803，两个所述送钉同步带801的相邻侧相互靠近，所述钉杆插入到相互接近的送钉同步带801之间，被两个所述送钉同步带801夹持着，所述动力轮803带动送钉同步带801动作，所述送钉同步带801运送钉杆从钉刀605侧向钉模侧间歇运动，所述送钉同步带801与凸轮分割器110连接，通过所述凸轮分割器110提高送钉同步带801上的相对齿状部的对准精度。

进一步的，如图4所示，为所述凸轮分割器的结构示意图，所述的新型高速制钉机，其中，在所述凸轮分割器110上设置有分割器被动同步轮111和动力轮112，所述分割器被动同步轮111通过分割器同步带113与分割器主动同步轮114相连，驱动动力轮112带动传送带送钉结构108运转。

进一步的，所述的新型高速制钉机，如图5所示，为所述滑块送料结构的结构示意图，其中，所述滑块送料结构包括送料偏心盘501、送丝连杆502、送料滑块503以及单向限滑锲块504，送料偏心盘501固定在曲轴的一端，所述送料偏心盘501旋转，通过送丝连杆502带动送料滑块503运动，所述送料滑块503上设有单向限滑锲块504，当送料滑块503正方向运动时，单向限滑锲块504卡紧线材送料，当送料滑块503反方向运动时，单向限滑锲块504对线材无作用力，送料滑块503返回至正方向起点，依次往复作送料运动。本实用新型针对现有的无油摆杆送料结构，省去了摆杆，缩小了体积，减少占地空间，同时，本实用新型优选增加了单向限滑锲块的长度，能够实现双线送料，提高了制钉机的工作效率。

进一步的，所述的新型高速制钉机，如图6所示，为本实用新型所述高速制钉机的进料调整架的结构示意图，其中，所述进料调整架101包括限位轴承和固定铁板，所述限位轴承固定在固定铁板上，线材从相邻两排限位轴承之间穿过；所述曲轴冲帽总成包括曲轴、连杆、中央导柱以及冲头，所述曲轴由主电机带动旋转，通过所述连杆带动中央导柱和冲头作往复运动，所述进料调整架的个数为两个，可同时双线进料。本实用新型所述新型高速制钉机，进料调整架个数优选两个，能够实现双线进料，保证机器运转效率。

综上所述，本实用新型公开一种新型高速制钉机，包括进料调整架、曲轴冲帽总成、直轴、曲轴和直轴同步结构、滑块送料结构、剪刀传动杆结构、钉模传动杆结构、传送带送钉结构以及双模双冲结构，所述剪刀传动杆结构包括剪刀凸轮、剪刀滚轮、固定轴、剪刀传动杆以及钉刀，在剪刀传动杆结构靠近钉刀的一侧设置有凸轮分割器，所述凸轮分割器与直轴和传送带送钉结构连接，调整凸轮分隔器的位置，将其设置在靠近钉刀的一侧，则明显提高送钉同步带上的相对齿状部的对准精度，减少错位情况出现，当有错误情况出现时，操作人员可以直接在靠近钉刀的一侧来校正，操作更加便利。

应当理解的是，本实用新型的应用不限于上述的举例，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。