燕尾滑块整形模具的制作方法

本实用新型涉及一种整形模具，尤其是燕尾滑块整形模具。

背景技术：

模具被誉为工业之母，汽车行业又是工业发展的典型代表，随着汽车向高速、舒适、安全化的发展，车身结构将日趋复杂，要求模具向大型化、复杂化、高精质方向发展，对产品外观及模具使用寿命和生产效率要求越来越高。

传统的燕尾滑块由于结构的局限性，配件加工出来后就已经定型，而模具往往需要通过反复试模来确定最佳工作状态，此时燕尾滑块就需要重新制作，加工周期长、加工成本高。燕尾滑块的燕尾与本体连接处的强度较差，在高强度的生产状况下容易崩坏，导致后期调试困难。

技术实现要素：

为解决上述问题，本实用新型提供一种强调高、拆装方便的燕尾滑块整形模具，具体技术方案为：

燕尾滑块整形模具，包括驱动块、成型滑块、燕尾滑轨、滑轨固定座和成型块；所述驱动块固定在上模板上，所述成型块和滑轨固定座均固定在下模板上，所述燕尾滑轨固定在滑轨固定座上，所述成型滑块的燕尾槽插在燕尾滑轨上，成型滑块沿燕尾滑轨往复滑动，所述成型滑块与成型块相匹配，所述驱动块位于成型滑块上方。

还包括耐磨板，所述耐磨板位于燕尾槽和燕尾滑轨之间，且固定在燕尾滑轨上。

还包括氮气弹簧，所述氮气弹簧的一端固定在下模板上，另一端固定在成型滑块上。

还包括等高螺丝，所述等高螺丝一端固定在下模板上，另一端固定在成型滑块上。

将传统的燕尾滑块做成分体式，带有燕尾的燕尾滑轨通过螺钉安装在滑轨固定座上，形成新的燕尾滑块。燕尾滑轨的强度提高，不容易发生崩边，在同样的尺寸下能适应高强度的生产；同时降低了零件的加工精度，节约了生产成本。在模具调试时，如果需要调整工作部分时，直接调整工作配件，不影响到燕尾滑轨；调整燕尾滑轨时也不影响到工作部分，方面模具调试，节约模具的成本。

在燕尾滑轨的表面安装镶石墨的铜合金耐磨板，提高了燕尾滑轨的润滑性，而润滑性的提高使燕尾滑轨滑动更加顺畅，同时可以缓冲冲击力，提高燕尾滑轨的使用寿命。

本实用新型提供的燕尾滑块整形模具结构简单可靠、提高了燕尾滑轨的润滑性，使工作更加顺畅；同时提高了燕尾滑轨的强度，延长了使用寿命；还方便模具的调试，减小模具的维修成本。

附图说明

图1是现有的燕尾滑块的俯视图；

图2是燕尾滑块整形模具的剖视图；

图3是图2中A向的视图。

具体实施方式

现结合附图说明本实用新型的具体实施方式。

如图1所示，燕尾滑块12的燕尾与本体连接的夹角11处容易发生崩裂。

如图2和图3所示，燕尾滑块整形模具，包括驱动块9、成型滑块1、燕尾滑轨2、滑轨固定座3、耐磨板8、氮气弹簧5、等高螺丝6和成型块7。

所述驱动块9固定在上模板10上，所述成型块7和滑轨固定座3均固定在下模板4上，所述燕尾滑轨2固定在滑轨固定座3上，所述成型滑块1的燕尾槽插在燕尾滑轨2上，成型滑块1沿燕尾滑轨2往复滑动，所述成型滑块1与成型块7相匹配，所述驱动块9位于成型滑块1上方。

耐磨板8位于燕尾槽和燕尾滑轨2之间，且固定在燕尾滑轨2上。

氮气弹簧5的一端固定在下模板4上，另一端固定在成型滑块1上。

等高螺丝6的一端固定在下模板4上，另一端固定在成型滑块1上。

工作时，冲床往下压，成型滑块1在驱动块9的作用下沿燕尾滑轨2向下滑动，成型滑块1与成型块7共同对产品进行挤压整形。冲床向上复位时，成型滑块1在氮气弹簧5的作用下沿燕尾滑轨2升起，方便产品脱模。等高螺丝6控制成型滑块1升起的高度。