一种连铸连轧线的定心导向装置的制作方法

文档序号:11073446阅读:508来源:国知局
一种连铸连轧线的定心导向装置的制造方法

本实用新型涉及连铸连轧收线生产技术领域,更具体地说涉及一种连铸连轧线的定心导向装置。



背景技术:

连铸连扎生产是将铝锭与辅料一起在冲天炉融化成液体状态,铝水流经保温炉进行铝水储炼,再经过浇注机浇筑成铝条,铝条经过15道轧机轧制成铝杆进入收线机。由于铝杆在铝条状态时经由滚剪机进行裁剪,铝条进入轧机的一端不规整,经由轧机轧制出来的铝杆会产生分头。进入收线装置的铝杆导管口距离导轮较远,且铝杆导管口的内径比收线装置的矩形进线口要略大,再加上铝杆导管的内径大于铝杆的外径,而生产时振动较大,会导致铝杆产生波动,以致铝杆经常堵塞在轧机轧制后的收线装置内第一导轮处或矩形进线口,从而产生飞线。每次飞线后都要将生产暂停进行紧急处理,而在处理期间保温炉需要不间断的燃烧保温,以致浪费时间、人力、物力以及公司财产。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种克服现有技术的不足,结构简单、设计合理的,可以对连铸连轧生产收线时的铝杆进行定心导向的装置。

为了实现上述目的,本实用新型所采取的技术手段是:

一种连铸连轧线的定心导向装置,包括进口管道、法兰盘、收线装置和导轮,法兰盘与收线装置固定连接,且法兰盘位于收线装置的左端。导轮设置在收线装置的进线口内部,导轮的中间设置有活动转轴,活动转轴与收线装置连接,导轮为鼓形轮,且导轮设置有两个,形成导轮组,还包括调节套筒和导管,进口管道的右端与调节套筒套接,调节套筒设置在法兰盘中间通孔中的左侧,导管设置在法兰盘中间通孔中的右侧,且导管的左端面与进口管道的右端面接触。

所述法兰盘中间通孔的内径与调节套筒的外径相同。

所述收线装置的左端面上设置有与法兰盘形状相同的一沉孔,且该沉孔的边缘设置有四个矩形分布的螺纹孔,该螺纹孔与法兰盘边缘上设置的通孔位置对应。

所述两个导轮水平设置在收线装置的矩形进线口内部,且两个导轮紧邻的弧形凹槽形成通道。

所述导管包括连接凸台、连接部和锥形导头,连接凸台的左端面与进口管道的右端面接触,连接凸台的右端面紧贴收线装置,连接部与收线装置的进线口连接,连接凸台与连接部均为圆柱形,连接凸台位于连接部的左端,锥形导头位于连接部的右端,导管为胶木材质的导管,且导管的中间设置有平滑的锥形孔,该锥形孔的左端孔径与进口管道的内径相同。

本实用新型的有益效果为:增设了胶木材质的锥形导管,该胶木锥形导管具有较高的柔软度,以及一定的抗热性,不会对铝杆表面造成损伤,也不会因为铝杆的高温而烧坏,胶木导管内设置有一平滑的锥形孔,不仅能够对铝杆起到导向作用,铝杆在通过锥形孔时可消除一定的抖动,对铝杆起到定心作用。

附图说明

下面结合附图和具体实施方法对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的爆炸图。

图3为本实用新型中收线装置和导轮的结构示意图。

图4为本实用新型中法兰盘的结构示意图。

图5为现有技术收线部分的结构示意图。

图中:进口管道10;调节套筒20;法兰盘30;收线装置40;导轮50;导管60;连接凸台61;连接部62;锥形导头63。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方法对本实用新型作进一步详细的说明。

具体实施例,如图1至图4所示,一种连铸连轧线的定心导向装置,包括进口管道10、法兰盘30、收线装置40和导轮50,法兰盘30与收线装置40固定连接,且法兰盘30位于收线装置40的左端,收线装置40的左端面上设置有与法兰盘30形状相同的一沉孔,且该沉孔的边缘设置有四个矩形分布的螺纹孔,该螺纹孔与法兰盘30边缘上设置的通孔位置对应。导轮50设置在收线装置40的进线口内部,导轮50的中间设置有活动转轴,活动转轴与收线装置40连接,导轮50为鼓形轮,且导轮50设置有两个,形成导轮组,两个导轮50水平设置在收线装置40的矩形进线口内部,且两个导轮50紧邻的弧形凹槽形成通道。本实用新型还包括调节套筒20和导管60,进口管道10的右端与调节套筒20套接,调节套筒20设置在法兰盘30中间通孔中的左侧,法兰盘30中间通孔的内径与调节套筒20的外径相同。导管60设置在法兰盘30中间通孔中的右侧,且导管60的左端面与进口管道10的右端面接触。导管60包括连接凸台61、连接部62和锥形导头63,连接凸台61的左端面与进口管道10的右端面接触,连接凸台61的右端面紧贴收线装置40,连接部62与收线装置40的进线口连接,连接凸台61与连接部62均为圆柱形,连接凸台61位于连接部62的左端,锥形导头63位于连接部62的右端,导管60为胶木材质的导管,且导管60的中间设置有平滑的锥形孔,该锥形孔的左端孔径与进口管道10的内径相同。

为解决连铸连轧生产收线时的铝杆因分头和生产振动而导致的管道堵塞问题,先在收线装置40的导轮50前端增设了铸铁材质的锥形导管,经过生产实验后发现,虽然收线稳定,无飞线、堵塞现象,但是由于刚轧制出的铝杆温度高,表面柔软,与硬度高于它的铸铁导管长时间接触、摩擦,会划伤铝杆表面,使得下道拉丝工序无法进行正常生产,且在管道内产生的废屑过多时也会造成堵塞和飞线,影响生产。之后将铸铁材质的导管换为木质的导管,但是由于刚轧制出的铝杆温度高约150~200摄氏度,对木质导管的伤害大,容易烧焦,而且木质导管的材质脆,易碎裂堵塞收线管道。最终采用胶木材质的导管,胶木材质的导管具有良好的耐磨性,使用周期长,不用频繁更换,且胶木的价格低廉,经济性好。

本实用新型在使用时,由于在收线装置的导轮前端增设了胶木材质的锥形导管60,该胶木锥形导管60具有较高的柔软度,以及一定的抗热性,不会对铝杆表面造成损伤,也不会因为刚轧制出150~200摄氏度的高温铝杆而烧坏;导管60内设置有一平滑的锥形孔,该锥形孔的左端孔径与进口管道10的内径相同,且锥形导头63位于两个导轮50前端的中间,能够对铝杆起到导向作用,避免了铝杆与收线装置40发生碰撞而导致的管道堵塞,使铝杆能顺利进入导轮组中间的通道;铝杆在通过锥形孔时还因孔径的逐渐减小,能消除生产振动,对铝杆起到定心作用,避免了铝杆因生产振动而与进口管道10发生的碰撞和磨损,提升了铝杆通过进口管道10的速度,因而也提升了铝杆的收线效率。

当然上述说明并非对本实用新型的限制,本实用新型也不仅限于上述举例,本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也属于本实用新型的保护范围。

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