一种自定心涨紧车床夹具的制作方法

本实用新型涉及机床夹具技术领域。

背景技术：

现有的机床夹具多数靠机床卡盘扭紧作用进行定心，这种方式，卡盘旋转扭紧及卡盘与工件装夹部位接触点存在间隙无法消除，并且每次装夹都不稳定；传统胎具靠机床卡具与工件间的定位基准进行间隙配合，在旋转过程及装夹过程无法消除配合间隙，并且工件轴向距离过长，产品由重力作用，存在摆动情况，导致生产的产品同轴度和跳动无法满足图纸要求。

技术实现要素：

为了克服传统机床夹具使用过程中无法消除配合间隙等问题，本实用新型提供了一种自定心涨紧车床夹具。

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：一种自定心涨紧车床夹具，主体1前端内部安装涨芯3，主体1与涨芯3为扭紧配合安装，主体1前部设有涨紧三爪4和压盖2，涨芯3与涨紧三爪4为紧密配合安装，涨紧三爪4与主体1和压盖为2间隙配合安装。

所述主体1为空心结构，材质为生铁。

本实用新型的自定心涨紧车床夹具，在传统定位基准配合的基础上，轴向远端采用自定心配合，消除配合间隙，解决重力导致的下沉，解决产品同轴度和跳动不良问题，在实际应用中卧式车床加工1m以上产品得到很好的应用，产品同轴度和跳动能够达到0.05m以内。

附图说明

图1是本实用新型自定心涨紧车床夹具立体结构图。

图2是本实用新型自定心涨紧车床夹具主视结构图。

图3是图2的A-A剖面结构图。

图4是本实用新型自定心涨紧车床夹具右视结构图。

图中：1、主体，2、压盖，3、涨芯，4、涨紧三爪，5、涨紧螺栓。

具体实施方式

本实用新型的自定心涨紧车床夹具结构如图1-4所示，主体1前端内部安装涨芯3，主体1与涨芯3为扭紧配合安装，主体1前部设有涨紧三爪4和压盖2，涨芯3与涨紧三爪4为紧密配合安装，涨紧三爪4与主体1和压盖为2间隙配合安装。

对于长度1m以上、直径300mm以上的管类产品在卧式车床加工，产品两端设有止口，同轴度一直保持不稳定，本实用新型采取止口定位，胎具装夹点支撑辅助定位方式，卧式加工后产品两端产品同轴度提高；主体结构上需要选择空心结构，主要考虑减重处理；材质主体部分选择生铁，避免实用过程存在应力变形；涨芯盒涨紧三爪选择热处理后钢材，主要考虑为扭紧磨损部件，保证其耐磨性和强度；产品定位部位需要每次生产是进行自车保证产品良好的配合间隙和夹具的平面度，涨紧三爪涨紧后直径需要与工件涨紧部位直径保持一致；通过产品装夹，工件夹具调整，夹具保持不偏重，产品自动找正中心，止口进行准确定位，三处涨爪辅助定位；产品加工后能够保证长工件两侧同轴度0.05mm以内要求。

实际生产中，装夹过程涨芯扭紧需要注意，不可用力过大，定期进行检查自定心夹具的配合面，进行一定的润滑。注意夹具制作过程必须保证夹具自身的动平衡量，不能偏重。目前夹具应用在工件轴向大小1m以上产品，工件重量200KG左右，生产周产品两侧止口及内径同轴度和跳动能够保证在0.05mm以内。