一种用于加工中心的油压夹具的制作方法

本实用新型涉及夹具领域，尤其涉及一种用于加工中心的油压夹具。

背景技术：

目前，对于自身椭圆度大、定位精度差、定位面壁薄且变形无压紧面的零件，如果采用常规的机械夹持、压紧夹具无法满足加工精度要求，甚至无法加工，难以保证加工质量。

技术实现要素：

本申请人针对上述现有问题，进行了研究改进，提供一种用于加工中心的油压夹具，其能解决椭圆度大、定位面壁薄、易变形且无压紧面的零件的加工问题。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种用于加工中心的油压夹具，包括汽缸安装板，于所述汽缸安装板的一侧与汽缸连接，在所述汽缸的一端通过紧固件连接定位夹头，撑杆的一端伸入所述汽缸并与汽缸的输出端螺接，所述撑杆的另一端伸出汽缸并与定位夹头上开设的贯通孔配合。

其进一步技术方案在于：

所述撑杆为柱形件，于所述撑杆的一端设置外螺纹，于所述撑杆的另一端设置楔形部；

所述定位夹头包括底座，于所述底座的一侧设置夹套，所述夹套的端部为弹性夹头，在所述弹性夹头的内圈边缘处设置内楔形面；

于所述底座上还开设螺纹孔。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型结构简单、使用方便，其有效解决了椭圆度大、定位面壁薄、无法定位、易变形且无压紧面的零件的加工，其定位夹持不受人工技术水平影响，大大提高了零件的精度及稳定性，减轻了工人的劳动强度，提高了生产效率，降低了生产成本。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型中撑杆的结构示意图。

图3为本实用新型中定位夹具的结构示意图。

其中：1、汽缸安装板；2、汽缸；3、撑杆；301、外螺纹；302、楔形部；4、定位夹头；401、底座；402、螺纹孔；403、弹性夹头；404、内楔形面；405、贯通孔；5、零件。

具体实施方式

下面说明本实用新型的具体实施方式。

如图1、图2及图3所示，一种用于加工中心的油压夹具包括汽缸安装板1，于汽缸安装板1的一侧与汽缸2连接，在汽缸2的一端通过紧固件连接定位夹头4，撑杆3的一端伸入汽缸2并与汽缸2的输出端螺接，撑杆3的另一端伸出汽缸2并与定位夹头4上开设的贯通孔405配合。撑杆3为柱形件，于撑杆3的一端设置外螺纹301，于撑杆3的另一端设置楔形部302。上述定位夹头4包括底座401，于底座401的一侧设置夹套，夹套的端部为弹性夹头403，在弹性夹头403的内圈边缘处设置内楔形面404。于底座401上还开设螺纹孔402。

本实用新型的具体工作过程如下；

如图1所示，在零件5未安装时，撑杆3的楔形部302通过汽缸2输出端的驱动伸出定位夹头4的贯通孔405，同时该楔形部302与内楔形面404不接触，此时将零件5套于定位夹头4的夹套上，然后启动汽缸2，汽缸2的的输出端回缩驱动撑杆3作直线位移运动，在该运动过程中楔形部302与内楔形面404接触，在接触过程中受内楔形面404影响使弹性夹头403向外撑开，从而在零件5的内部形成涨紧，不仅实现了零件5的定位，同时还实现了对零件5的固定夹持。

以上描述是对本实用新型的解释，不是对实用新型的限定，本实用新型所限定的范围参见权利要求，在不违背本实用新型的基本结构的情况下，本实用新型可以作任何形式的修改。