本实用新型涉及一种散热系统,特别涉及一种车床排风系统。
背景技术：
车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。随着企业的产值任务不断加重，而车床设备的数量又有限，这就要求车床运行更长的时间。由于车床在长时间运行下，电机发热严重，大大缩短了电机的使用寿命,而目前也没有更好的方案去解决电机散热的问题。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供了一种结构简单、通风速度快、散热效果好的车床排风系统。
本实用新型所采用的技术方案是：本实用新型包括车床本体、设在所述车床本体内电机安装舱室及设置在所述电机安装舱室内的电机，所述车床本体的侧部设置有进风口和出风口，所述进风口处设置有至少一个进风风机，所述出风口处设置有至少一个出风风机，工作时，所述进风风机将所述车床本体外的冷风送入所述电机安装舱室，所述出风风机将所述车床本体内的热风抽出所述电机安装舱室。
进一步，所述车床排风系统还包括风速控制器，所述进风风机和所述出风风机均与所述风速控制器电连接，所述电机外壳上设置有若干个温度传感器，所述温度传感器与所述风速控制器信号连接，所述风速控制器根据所述温度传感器的信号自动调节所述进风风机和所述出风风机的转速。
进一步，所述进风口处设置有一个所述进风风机，所述出风口处设置有两个所述出风风机。
进一步，在所述安装舱室内且位于所述进风口处设置有锥形导风罩，所述锥形导风罩的入风口大于所述锥形导风罩的吹风口，工作时，所述进风风机将冷风吹入所述入风口，所述吹风口对准所述电机。
本实用新型的有益效果是：由于本实用新型采用同时进风和出风的设计，本实用新型包括车床本体、设在所述车床本体内电机安装舱室及设置在所述电机安装舱室内的电机，所述车床本体的侧部设置有进风口和出风口，所述进风口处设置有至少一个进风风机，所述出风口处设置有至少一个出风风机，工作时，所述进风风机将所述车床本体外的冷风送入所述电机安装舱室，所述出风风机将所述车床本体内的热风抽出所述电机安装舱室,所以，本实用新型结构简单、通风速度快、散热效果好，这样能很好地延长电机的使用寿命，提高设备的利用率，减少企业的生产成本。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，在本实施例中，本实用新型包括车床本体1、设在所述车床本体1内电机安装舱室2及设置在所述电机安装舱室2内的电机3，所述车床本体1的侧部设置有进风口和出风口，所述进风口处设置有至少一个进风风机4，所述出风口处设置有至少一个出风风机5，工作时，所述进风风机4将所述车床本体1外的冷风送入所述电机安装舱室2，所述出风风机5将所述车床本体1内的热风抽出所述电机安装舱室2。采用同时进风和出风的设计，能防止冷风从所述车床本体1的其他间隙中漏走，还能防止在所述车床本体1内的切屑等随风飘起，保证了良好的工作环境。
在本实施例中，所述车床排风系统还包括风速控制器6，所述进风风机4和所述出风风机5均与所述风速控制器6电连接，所述电机3外壳上设置有若干个温度传感器7，所述温度传感器7与所述风速控制器6信号连接，所述风速控制器6根据所述温度传感器7的信号自动调节所述进风风机4和所述出风风机5的转速。这样的设计能在环境温度较低的情况下自动降低所述进风风机4和所述出风风机5的转速，使得本实用新型能随所述电机3的工作状况及环境的变化而变化，能起到很好的节能效果。
在本实施例中，所述进风口处设置有一个所述进风风机4，所述出风口处设置有两个所述出风风机5。这样的设计能保证进风量小于出风量，使得所述车床本体1内的切屑、灰尘等不会吹到工作台上。
在本实施例中，在所述安装舱室2内且位于所述进风口处设置有锥形导风罩8，所述锥形导风罩8的入风口大于所述锥形导风罩8的吹风口，工作时，所述进风风机4将冷风吹入所述入风口，所述吹风口对准所述电机3。所述锥形导风罩8的设计能进一步增加冷风的吸热能力，即冷风从所述锥形导风罩8吹出后发生一定程度的膨胀，气体膨胀就会更好地吸热，能进一步增强对所述电机3的降温能力。
本实用新型应用于车床排风系统的技术领域。
虽然本实用新型的实施例是以实际方案来描述的，但是并不构成对本实用新型含义的限制，对于本领域的技术人员，根据本说明书对其实施方案的修改及与其他方案的组合都是显而易见的。