一种新型车床卡爪的制作方法

本实用新型涉及车床设备技术领域，具体为一种新型车床卡爪。

背景技术：

车床是一种加工回转体零件的设备，能够使用卡盘上的卡爪对工件夹紧进行加工，但由于工件是被用机械力夹住的，而且卡爪的材料是金属材料，所以在夹紧工件时会在工件的表面留下印痕，这会影响工件的表面粗糙度，一些厂家为了解决这一问题，会在卡爪与工件接触的一面安装特殊的保护块，以此来消除卡爪在夹紧工件时留下的印痕，但由于结构原因，导致保护块的拆卸非常麻烦，需要把卡爪从卡盘上卸下才能够拆卸保护块，这样会导致车床的生产效率低下。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种新型车床卡爪，具备方便拆卸保护块的优点，解决了普通的卡爪不方便拆卸保护块的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型车床卡爪，包括卡爪本体和保护块本体，所述保护块本体靠近卡爪本体的一侧固定连接有连接杆一，所述连接杆一远离保护块本体的一端延伸至卡爪本体的内部，且连接杆一的顶部和底部均固定连接有限位块一，所述卡爪本体的内部活动安装有位于限位块一右侧的限位块二，所述限位块二远离连接杆一的一端固定连接有连接杆二，所述连接杆二远离限位块二的一端活动连接有传动杆一，所述传动杆一的内部活动连接有支撑杆一，所述支撑杆一的两端均贯穿传动杆一并固定连接在卡爪本体的内壁，所述传动杆一远离连接杆二的一端活动连接有传动杆二，所述传动杆二远离传动杆一的一端活动连接有传动杆三，所述传动杆三的内部活动连接有支撑杆二，所述支撑杆二的两端均贯穿传动杆三并固定连接在卡爪本体的内壁，所述传动杆三远离传动杆二的一端固定连接有位于卡爪本体左侧的滑块，所述滑块活动连接在卡爪本体的表面。

优选的，所述卡爪本体的内部固定连接有套接在连接杆二表面的支撑板，所述支撑板靠近限位块二的一侧固定连接有套接在连接杆二表面的压簧，所述压簧远离支撑板的一端固定连接在限位块二远离连接杆一的一侧。

优选的，所述连接杆二远离限位块二的一端开设有通口一，所述传动杆一位于通口一内，所述传动杆一的内部活动连接有固定杆一，所述固定杆一的两端均贯穿传动杆一并固定连接在通口一的内壁。

优选的，所述传动杆二的表面开设有通口二，所述传动杆一位于通口二内，所述传动杆一的内部活动连接有固定杆二，所述固定杆二的两端均贯穿传动杆一并固定连接在通口二的内壁。

优选的，所述传动杆二的表面开设有通口三，所述传动杆三位于通口三内，所述传动杆三的内部活动连接有固定杆三，所述固定杆三的两端均贯穿传动杆三并固定连接在通口三的内壁。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置滑块，达到了带动传动杆三旋转的效果，从而带动传动杆二纵向移动，使传动杆一旋转，让连接杆二带动限位块二与限位块一分离，从而让使用者可以将保护块本体横向移动，从而通过连接杆一带动限位块一脱离卡爪本体，能够让使用者可以更加方便的拆卸保护块，从而间接的提高车床的生产效率。

2、本实用新型通过设置压簧，达到了带动限位块二纵向移动的效果，能够让限位块二将限位块一卡在卡爪本体内，从而让保护块本体无法横向移动，能够将保护块固定住，从而让车床可以正常工作，让使用者使用起来更加方便。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型传动杆二和传动杆三的连接局部剖视图；

图3为本实用新型传动杆一和传动杆二的连接局部剖视图；

图4为本实用新型连接杆二和传动杆一的连接局部剖视图；

图5为本实用新型A-A的局部结构放大示意图。

图中：1卡爪本体、2保护块本体、3连接杆一、4限位块一、5限位块二、6连接杆二、7传动杆一、8支撑杆一、9传动杆二、10传动杆三、11支撑杆二、12滑块、13支撑板、14压簧、15通口一、16固定杆一、17通口二、18固定杆二、19通口三、20固定杆三。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，一种新型车床卡爪，包括卡爪本体1和保护块本体2，保护块本体2靠近卡爪本体1的一侧固定连接有连接杆一3，连接杆一3远离保护块本体2的一端延伸至卡爪本体1的内部，且连接杆一3的顶部和底部均固定连接有限位块一4，卡爪本体1的内部活动安装有位于限位块一4右侧的限位块二5，通过设置限位块二5能够将限位块一4限制在卡爪本体1的内部，从而通过连接杆一3将保护块本体2固定住，防止保护块本体2横向移动导致车床无法正常使用，限位块二5远离连接杆一3的一端固定连接有连接杆二6，卡爪本体1的内部固定连接有套接在连接杆二6表面的支撑板13，支撑板13靠近限位块二5的一侧固定连接有套接在连接杆二6表面的压簧14，压簧14远离支撑板13的一端固定连接在限位块二5远离连接杆一3的一侧，通过设置压簧14，达到了带动限位块二5纵向移动的效果，能够让限位块二5将限位块一4卡在卡爪本体1内，从而让保护块本体2无法横向移动，能够将保护块固定住，从而让车床可以正常工作，让使用者使用起来更加方便，连接杆二6远离限位块二5的一端活动连接有传动杆一7，连接杆二6远离限位块二5的一端开设有通口一15，传动杆一7位于通口一15内，传动杆一7的内部活动连接有固定杆一16，固定杆一16的两端均贯穿传动杆一7并固定连接在通口一15的内壁，传动杆一7的内部活动连接有支撑杆一8，支撑杆一8的两端均贯穿传动杆一7并固定连接在卡爪本体1的内壁，通过设置支撑杆一8能够支撑传动杆一7，并让传动杆一7可以旋转，传动杆一7远离连接杆二6的一端活动连接有传动杆二9，传动杆二9的表面开设有通口二17，传动杆一7位于通口二17内，传动杆一7的内部活动连接有固定杆二18，固定杆二18的两端均贯穿传动杆一7并固定连接在通口二17的内壁，传动杆二9远离传动杆一7的一端活动连接有传动杆三10，传动杆二9的表面开设有通口三19，传动杆三10位于通口三19内，传动杆三10的内部活动连接有固定杆三20，固定杆三20的两端均贯穿传动杆三10并固定连接在通口三19的内壁，传动杆三10的内部活动连接有支撑杆二11，支撑杆二11的两端均贯穿传动杆三10并固定连接在卡爪本体1的内壁，通过设置支撑杆二11可以支撑传动杆三10，并让传动杆三10可以旋转，传动杆三10远离传动杆二9的一端固定连接有位于卡爪本体1左侧的滑块12，滑块12活动连接在卡爪本体1的表面，通过设置滑块12，达到了带动传动杆三10旋转的效果，从而带动传动杆二9纵向移动，使传动杆一7旋转，让连接杆二6带动限位块二5与限位块一4分离，从而让使用者可以将保护块本体2横向移动，从而通过连接杆一3带动限位块一4脱离卡爪本体1，能够让使用者可以更加方便的拆卸保护块，从而间接的提高车床的生产效率。

使用时，可通过纵向移动滑块12带动传动杆三10旋转，从而带动传动杆二9纵向移动，使传动杆二9带动传动杆一7旋转，从而带动连接杆二6纵向移动，让限位块二5纵向移动与限位块一4分离，然后横向移动保护块本体2即可带动连接杆一3横向移动，让限位块一4脱离卡爪本体1。

综上所述：该新型车床卡爪，通过卡爪本体1、保护块本体2、连接杆一3、限位块一4、限位块二5、连接杆二6、传动杆一7、支撑杆一8、传动杆二9、传动杆三10、支撑杆二11、滑块12、支撑板13、压簧14、通口一15、固定杆一16、通口二17、固定杆二18、通口三19和固定杆三20的配合，解决了普通的卡爪不方便拆卸保护块的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。