齿圈切边冲孔校正模的制作方法

本实用新型涉及一种锻件模具，具体涉及一种齿圈切边冲孔校正模。

背景技术：

开式冲孔是锻造过程中的一道基本工序，是用实心圆形冲头或者方形冲头对圆柱坯料冲孔。齿圈的原锻造工艺过程中：需要利用不同模具在锻造机上的应用，依次对齿圈进行切边、冲孔，但是由于冲孔工件容易出现端面拉缩、外侧表面鼓形等质量缺陷，需要进行端面镦平、外侧表面整形等校正的生产工序，以防止外侧表面鼓形导致齿圈外侧表面出现纵向裂纹。而且由于齿圈的原锻造工艺为单工序生产，每个工序需要一台设备以及一名工人操作，不仅生产效率低，而且占用资源多，人工费用高。

技术实现要素：

本实用新型意在提供一种不会出现外侧表面鼓形且生产效率高的齿圈切边冲孔校正模。

本方案中的齿圈切边冲孔校正模，包括工作台板、设置于工作台板下方的气垫，所述工作台板上依次固定连接有下模座和切边模；所述下模座和切边模均为环形结构，切边模内依次套设有浮动凹模和冲头，所述浮动凹模与切边模和冲头均为间隙配合；所述气垫通过气垫顶出杆与浮动凹模固定连接；所述浮动凹模上方设置有切边上凹模，所述浮动凹模与切边上凹模之间开有与齿圈锻件相适应的型腔。

本实用新型的优点是：通过向气垫内充气调整气垫的压力，在切边前使齿圈锻件被切边上凹模和浮动凹模压紧，防止冲孔时端面出现拉缩；由于切边模与浮动凹模间隙配合，在冲头进行冲孔后，浮动凹模与切边上凹模之间的型腔完全落在切边模内，对齿圈锻件进行校正，防止齿圈锻件的外侧表面鼓形的发生；而且冲头与浮动凹模间隙配合，提高了齿圈锻件的几何外形规则程度。所以本实用新型不仅可防止齿圈锻件冲孔后的成型缺陷，使切边、冲孔、整形工序在一台设备上完成，提高了生产效率，还降低了后续锻造工序的加工难度，同时大幅度减少了人工费用。

进一步，所述冲头上端面开有凹槽，为避让终锻时锻件连皮处，因顶料杆短造成的残余顶杆料。冲头下端设有固定凸台；还包括与工作台板固定连接的冲头压板，冲头穿过冲头压板且固定凸台与冲头压板相抵，此种结构便于冲头加工成型及固定；气垫顶出杆穿过冲头压板与浮动凹模连接。

进一步，所述切边模包括切边凹模镶块以及套设在其外部的切边凹模基体，所述切边凹模镶块和切边凹模基体的横截面均为阶梯结构，切边凹模基体与下模座固定连接，由于切边凹模镶块使用材料不易加工且成本高，这样可以节约切边凹模镶块的使用材料，降低成本；所述冲头压板与工作台板之间还设有冲头固定板，以便于冲头定位。

再进一步，还包括卸料杆和卸料板，所述卸料板套设在切边上凹模外，所述卸料杆从切边上凹模的上端穿过，便于将废料顶出。

更进一步，所述切边上凹模通过上固定板和上压板与设备固定连接，便于切边上凹模定位及安装拆卸。

附图说明

图1为本实用新型齿圈切边冲孔校正模实施例的结构示意图；

图2为本实用新型齿圈切边冲孔校正模实施例的使用示意图。

图中，1为卸料杆，2为卸料板，3为切边上凹模，4为齿圈锻件，501为切边凹模镶块，502为切边凹模基体，6为浮动凹模，7为冲头，701为凹槽，8为工作台板，9为气垫，10为气垫顶出杆，11为冲头压板，12为下模座，13为上固定板，14为上压板，15为冲头固定板。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

根据图1和2所示，齿圈切边冲孔校正模，环形结构的下模座12通过螺栓固定在工作台板8的上端面，冲头固定板15与与下模座12的下端面螺栓连接。冲头7上端面开有凹槽701，冲头7的下端一体设有固定凸台。该固定凸台与冲头固定板15卡接，冲头压板11套设在冲头7外部并通过固定凸台将冲头7固定在冲头固定板15上，此时冲头7与下模座12同轴。下模座12的上端面连接有环形结构的切边模，该切边模包括横截面均为阶梯结构的切边凹模镶块501和切边凹模基体502，切边凹模镶块501卡接于切边凹模基体502内，切边凹模基体502通过螺栓与下模座12连接。切边凹模镶块501与冲头7之间设有与二者均为间隙配合的浮动凹模6，气垫9位于工作台板8的下方，气垫顶出杆10有4根且均布。气垫顶出杆10的下端与气垫9连接；其上端依次穿过冲头固定板15和冲头压板11与浮动凹模6的下端连接。浮动凹模6上方设置有切边上凹模3，在浮动凹模6与切边上凹模3之间开有与齿圈锻件4相同的型腔。卸料板2套设在切边上凹模3外，卸料杆1从切边上凹模3的上端穿过，便于将废料顶出。切边上凹模3通过上固定板13和上压板14与设备螺栓连接。

在工作前，切边上凹模3远离浮动凹模6，本实用新型处于模具开合状态。工作时，先向气垫9通气至其压力达到0.6Mpa,并保持气垫9一直处于顶出状态。将齿圈锻件4放入切边凹模镶块501的型腔内，启动设备，切边上凹模3逐渐接近浮动凹模6并将齿圈锻件4压紧。当切边上凹模3继续下行时，气垫9亦会随之下行，此时气垫9还同时受外来气压的反向力。期间冲头7先开始对齿轮锻件冲内孔，然后切边凹模镶块501将齿轮锻件的飞边切除，由于切边上凹模3和浮动凹模6始终将锻件以一定压力压紧，所以冲孔、切边时齿圈锻件4不会产生塑性变形。当切边冲孔完成后，切边上凹模3上行至初始状态，同时气垫9也达到最大顶出行程，卸料杆1将废料顶出切边上凹模3内，此时完成一次齿圈锻件4的加工。

以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。