本实用新型涉及机械设备润滑系统的技术领域，特指一种线切割机床丝杆导轨自动润滑系统。
背景技术：
线切割机床的加工精度，主要是靠滚珠丝杆直线导轨来保证，如果滚珠丝杆和直线导轨长时间没有润滑，很容易就会导致机械磨损，磨损后的丝杆或导轨容易产生间隙，当丝杆和导轨产生间隙后，机床的原始物理精度就会被破坏，进而使得加工精度无法保证。
然而，传统线切割机床之丝杆和导轨的润滑，要靠人工用手动加油枪来加油，工人操作较繁琐，有些地方加注润滑油时较困难，虽然制定了加油的时间、加油位置及注油量的规章制度，但是牵涉到人的因素较多，容易因忘记而造成加油不及时，或者润滑得不到位，而造成丝杠和导轨不应有的磨损。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足之处而提供一种线切割机床丝杆导轨自动润滑系统，该系统实现了定时定量为丝杆和导轨供油润滑，保证润滑油分配均匀，有效改善了线切割滚珠丝杆的运动过程中由于摩擦而造成的磨损，提高了切割效率，有效保障了线切割作业的加工精度；有效改善了线切割切机床的使用寿命，降低维修率；有效减少人工操作程序。
为实现上述目的，本实用新型采用如下的技术方案：
一种线切割机床丝杆导轨自动润滑系统，其包括供油单元，该供油单元主要用以为润滑系统过滤以及定时定量供油，所述供油单元上连接一并联分配油路，该并联分配油路用以为润滑系统传输润滑油，该并联分配油路中连接由若干油量分配器，该油量分配器用以向各个润滑点定量或按比例分配润滑油。
所述供油单元由储油部、下端伸入储油部内部的电磁泵、通过一控制器与电磁泵相连接的卸荷阀、一与卸荷阀相连接的主油路、一设于主油路上的压力表、一与控制器相连接的液位开关以及设于储油部顶部的过滤器组成，该卸荷阀下端亦伸入储油部中，该主油路与并联分配油路相连通。
所述并联分配油路通过分配接头与主油路相连接，该并联分配油路包含若干相互并联的副油路，各该副油路由均有输油管和连接于输油管上的管道接头组成，各管道接头连接对应的油量分配器。
所述油量分配器均包括本体以及设于本体上的若干输出部，各该本体分别与对应的管道接头相连接。
本实用新型的有益效果在于：其通过控制器设定时间，控制电磁泵按预定要求周期工作，配合压力表和液位开关，对系统的压力和储油部的液位进行监控和报警，而且，控制器还有对系统的工作状态进行显示等功能；将并联分配油路中的各副油路相互并联，使润滑油之传输距离相约，每一个端口供给量较平均，既保证了润滑油同时均衡分配到各个轴的运动点，避免漏点，又能使各个轴的运动点充分得到润滑，保证润滑系统的润滑效果；结合油量分配器，将润滑油定量或按比例分配到各个润滑点，以保证润滑油分配均匀，进而，实现了定时定量为丝杆和导轨供油润滑，有效改善了线切割滚珠丝杆的运动过程中由于摩擦而造成的磨损，提高了切割效率，有效保障了线切割作业的加工精度；有效改善了线切割切机床的使用寿命，降低维修率，更好保护丝杆、导轨；有效减少人工操作程序。
附图说明
图1 是本实用新型的结构示意图。
附图标号说明：
1-供油单元；11-储油部；12-电磁泵；13-控制器；14-卸荷阀；15-主油路；16-压力表；17-液位开关；18-过滤器；2-并联分配油路；21-副油路；3-油量分配器；31-本体；32-输出部。
具体实施方式
以下结合说明书附图对本实用新型作进一步说明：
如图1所示，本实用新型关于一种线切割机床丝杆导轨自动润滑系统，其包括供油单元1，该供油单元1主要用以为润滑系统过滤以及定时定量供油，供油单元1上连接一并联分配油路2，该并联分配油路2用以为润滑系统传输润滑油，该并联分配油路2中连接由若干油量分配器3，该油量分配器3用以向各个润滑点定量或按比例分配润滑油。
如图1所示，供油单元1由储油部11、下端伸入储油部11内部的电磁泵12、通过一控制器13与电磁泵12相连接的卸荷阀14、一与卸荷阀14相连接的主油路15、一设于主油路15上的压力表16、一与控制器13相连接的液位开关17以及设于储油部11顶部的过滤器18组成，该卸荷阀14下端亦伸入储油部11中，该主油路15与并联分配油路2相连通，其中，该电磁泵12为一稀油润滑电磁泵12，该电磁泵12为润滑系统提供润滑油；该控制器13配合压力开关和液位开关17，既可控制电磁泵12按预定要求周期工作，又具有对系统压力、储油部11之液位进行监控和警报，还具有对系统的工作状态进行显示等功能，系统工作压力为1～10bar；其滤油器是过滤润滑油中杂质，为系统提供清洁的润滑油，其中，选用润滑油的油粘度为20～750mm2/s。
如图1所示，并联分配油路2通过分配接头与主油路15相连接，该并联分配油路2包含若干相互并联的副油路21，各该副油路21由均有输油管（该输油管优选采用柔性软管或刚性硬管，输油管可根据润滑系统实际安装需要进行选择，在此并不予以自限）和连接于输油管上的管道接头组成，各管道接头连接对应的油量分配器3，将输油管设置呈并联分配油路2，润滑油之传输距离相约，每一个端口供给量较平均，既保证了润滑油同时均衡分配到各个轴的运动点，避免漏点，又能使各个轴的运动点充分得到润滑，保证润滑系统的润滑效果。
如图1所示，油量分配器3均包括本体31以及设于本体31上的若干输出部32，各该本体31分别与对应的管道接头相连接。
本实用新型所揭示的一种线切割机床丝杆导轨自动润滑系统，其特点如下：
⑴润滑油都经过滤油器过滤，过滤精度为40μ；
⑵润滑点供油由控制器13（或计量件）控制，可按事先确定的油量比例精确供油，与润滑点距离润滑泵的远近无关，油量控制比可达1：128；
⑶并联分配油路2可使副在任何一处分流，以使系统中每个润滑点均得到供油，系统可设润滑点1～50处；
⑷并联分配油路2压力损失小，润滑点可设置在被润滑设备的任何位置；
⑸采用压力供油，分配到各润滑点的油与温度、粘度变化无关；
⑹整个系统结构紧凑，安装空间小；
改造后，可根据机床的使用时间来设定自动润滑时间及次数，通过本实用新型所揭示的一种线切割机床丝杆导轨自动润滑系统，把润滑油通过油量分配器3定量分配到各个丝杆、导轨的运动点；供油分配均匀，避免了漏点，使各个丝杠、导轨的运动点充分得到润滑，使其减少运动摩擦，降低磨损，提高了机床的使用寿命，保证了机床的加工精度；本系统储油部11内置油位过低报警蜂鸣，当油位低于电磁泵12吸油位时，蜂鸣器发出报警，可提醒操作人员加油，机床内部设置有废油自动回收箱，可有效改善工作环境，避免废油给环境造成污染。
以上所述仅是对本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型的范围进行限定，故在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通工程技术人员对本实用新型所述的构造、特征及原理所做的等效变化或装饰，均应落入本实用新型申请专利的保护范围内。