一种接地线弯折平台的制作方法

本发明涉及弯折器件技术领域，特别是涉及一种接地线弯折平台。

背景技术：

在进行同一平面防雷接地等电位联结时，常采用以下两种方法：

一、水平与垂直方向各一根镀锌扁铁(钢)直接搭接焊，再在任意方向增搭一根镀锌扁铁(钢)短截以此保证2倍镀锌扁铁(钢)搭接焊宽度，该做法虽然满足国家规范要求，但对于明敷接地干线而言，成品感官质量差，非常影响监理、业主验收。

二、购买成品镀锌扁铁(钢)水平90°弯头进行搭接焊，此类做法既满足国家规范搭接长度要求，又保证了成品感官质量。

以上第二种方法成为了现有平面防雷接地所主要采用的方法，然而，以上第二种方法在实施时需要购买成品件，而现在建筑领域中，所涉及的接头形式较多，故在施工时针对购买的成品件，很多时候需要对成品件进行切割、长度增补焊接等，以上操作提高了施工过程中非标件的预制及安装工作量，同时经过二次加工的弯头感官质量较差，同时还可能导致其电阻不能满足接地要求。

技术实现要素：

针对上述提出的现有针对平面防雷接地等电位联结施工时，所采用的弯头由于是非标件，因为弯头多需要二次加工，所导致的影响施工效率、工程质量的问题，本发明提供了一种接地线弯折平台，本弯折装置结构简单，方便在施工现场用于扁平杆弯折，可根据施工需要弯制特定尺寸的弯头，达到减小弯头获取成本及避免进行二次加工的目的；同时在扁平杆弯折时，可很好的限定扁平杆的弯折变形方向，利于产品的成型质量。

本发明提供的一种接地线弯折平台通过以下技术要点来解决问题：一种接地线弯折平台，包括平台板、第一档杆、转盘及转轴，所述转盘可以转轴的轴线为转轴转动，所述转盘上还设置有呈环状的环槽，所述环槽的轴线与转轴的轴线共线，且转盘及第一档杆分别由第二通孔及第一通孔伸出至平台板的上侧，所述缺口和环槽分别可全部或局部暴露于平台板的上侧；

所述转盘上还固定有第二档杆，且第二档杆与环槽的槽底之间具有用于扁平杆穿过的间隙；

所述第一档杆的侧面上还设置有缺口；

所述平台板上还设置有第一通孔及第二通孔，还包括设置于平台板下方的升降台，所述升降台可做升降运动，所述转轴及第一档杆均固定于平台板上，且在升降台升降过程中，缺口及环槽两者各自的上侧面与平台板板面之间的距离发生同步变化；

所述转盘上还固定有转柄。

具体的，本装置中相当于有两个部分，其中的一部分为在工作时运动的部分，包括升降台及与升降台直接或间接连接的部件，如转盘、转轴、第二档杆、转柄、第一档杆，第二部分为在工作时静止的部分，包括平台板。两部分配合时，转盘部分由第二通道伸出至平台板的上侧，第一档杆由第一通道伸出至平台板的上侧，同时保证缺口和环槽分别可全部或局部暴露于平台板的上侧，这样，缺口及环槽两者各自的上侧面可作为扁平杆弯折时对平放于平台板上扁平杆上侧的约束面，平台板的板面作为扁平杆的支撑面，即本平台用于扁平杆弯折时，扁平杆的前端被约束在环槽的上侧面与平台板之间，扁平杆的后端被约束在缺口的上侧面与平台板之间，同时保证扁平杆的前端穿入到第二档杆与环槽的槽底之间的间隙中，而后通过转柄转动转盘，扁平杆受环槽底部的作用力而紧贴环槽的槽底变形得到弯头。

本方案中，可根据扁平杆的厚度，调整升降台的高度，这样，可达到调整以上所述的两个上侧面与平台板板面之间间隙宽度的目的，而以上两个上侧面与平台板板面之间的间隙作为扁平杆弯折时的约束间隙，可为扁平杆发生变形部分、发生变形部分的前端和后端提供约束，以避免扁平杆在受力变形时歪斜而导致扁平杆在宽度方向发生变形，从而达到提高弯头成型质量的目的。同时本装置结构简单，方便在施工现场用于扁平杆弯折，可根据施工需要弯制特定尺寸的弯头，达到减小弯头获取成本的目的，在预留扁平杆弯折部分前端和后端直杆段长度的情况下，可根据需要一次性加工出所需弯头，避免因为进行二次加工而导致弯头制作效率降低、因为有更多的焊缝而导致电阻值增大；以上两个上侧面与平台板板面之间间隙宽度可调，可使得本装置适用于不同厚度的扁平杆弯折，即只需调整升降台高度，使得所述两个上侧面与平台板板面之间间隙宽度略比扁平杆的厚度大即可。

更进一步的技术方案为：

作为一种在工地上易于取材的实现方案，所述转盘由两片带颈对焊法兰焊接而成，所述第二档杆为焊接于带颈对焊法兰侧面上的杆件。

作为具体的便于实现的连接形式，所述转轴及第一档杆均固定于升降台上，所述转盘上设置有中孔，所述中孔与转轴间隙配合。

为方便确认扁平杆弯折部分的弯曲程度，所述平台板的表面上还设置有用于标定扁平杆弯折角度的角度刻度。

为减轻本平台重量，便于搬运，且工作不依赖于其他动力设备，还包括用于驱动升降台做升降运动的驱动装置，所述驱动装置包括螺纹杆及内螺纹筒，所述螺纹杆与内螺纹筒螺纹连接，所述升降台与螺纹杆或内螺纹筒固定连接。本方案中，通过施加外力迫使螺纹杆与内螺纹筒发生相对转动，即可使得两者组成的组件伸长或缩短，这样，升降台连接于任意一者上，如另一者固定于地面上，且所述组件的轴线方向位于竖直方向上，即可实现对升降台的顶升。

作为一种便于弯折扁平杆的具体方式，所述平台板的板面为水平面，所述转轴的轴线方向及第一档杆的长度方向均位于竖直方向，所述缺口的长度方向位于水平方向。

本发明具有以下有益效果：

本方案中，可根据扁平杆的厚度，调整升降台的高度，这样，可达到调整以上所述的两个上侧面与平台板板面之间间隙宽度的目的，而以上两个上侧面与平台板板面之间的间隙作为扁平杆弯折时的约束间隙，可为扁平杆发生变形部分、发生变形部分的前端和后端提供约束，以避免扁平杆在受力变形时歪斜而导致扁平杆在宽度方向发生变形，从而达到提高弯头成型质量的目的。同时本装置结构简单，方便在施工现场用于扁平杆弯折，可根据施工需要弯制特定尺寸的弯头，达到减小弯头获取成本的目的，在预留扁平杆弯折部分前端和后端直杆段长度的情况下，可根据需要一次性加工出所需弯头，避免因为进行二次加工而导致弯头制作效率降低、因为有更多的焊缝而导致电阻值增大；以上两个上侧面与平台板板面之间间隙宽度可调，可使得本装置适用于不同厚度的扁平杆弯折，即只需调整升降台高度，使得所述两个上侧面与平台板板面之间间隙宽度略比扁平杆的厚度大即可。

附图说明

图1是本发明所述的一种接地线弯折平台一个具体实施例的结构示意图；

图2是本发明所述的一种接地线弯折平台一个具体实施例中，第一档杆的结构示意图。

图中的附图标记依次为：1、平台板，2、第一档杆，3、缺口，4、升降台，5、第一通孔，6、环槽，7、转盘，8、第二通孔，9、第二档杆，10、转柄，11、转轴。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明作进一步的详细说明，但是本发明的结构不仅限于以下实施例。

实施例1：

如图1和图2所示，一种接地线弯折平台，包括平台板1、第一档杆2、转盘7及转轴11，所述转盘7可以转轴11的轴线为转轴11转动，所述转盘7上还设置有呈环状的环槽6，所述环槽6的轴线与转轴11的轴线共线，且转盘7及第一档杆2分别由第二通孔8及第一通孔5伸出至平台板1的上侧，所述缺口3和环槽6分别可全部或局部暴露于平台板1的上侧；

所述转盘7上还固定有第二档杆9，且第二档杆9与环槽6的槽底之间具有用于扁平杆穿过的间隙；

所述第一档杆2的侧面上还设置有缺口3；

所述平台板1上还设置有第一通孔5及第二通孔8，还包括设置于平台板1下方的升降台4，所述升降台4可做升降运动，所述转轴11及第一档杆2均固定于平台板1上，且在升降台4升降过程中，缺口3及环槽6两者各自的上侧面与平台板1板面之间的距离发生同步变化；

所述转盘7上还固定有转柄10。

具体的，本装置中相当于有两个部分，其中的一部分为在工作时运动的部分，包括升降台4及与升降台4直接或间接连接的部件，如转盘7、转轴11、第二档杆9、转柄10、第一档杆2，第二部分为在工作时静止的部分，包括平台板1。两部分配合时，转盘7部分由第二通道伸出至平台板1的上侧，第一档杆2由第一通道伸出至平台板1的上侧，同时保证缺口3和环槽6分别可全部或局部暴露于平台板1的上侧，这样，缺口3及环槽6两者各自的上侧面可作为扁平杆弯折时对平放于平台板1上扁平杆上侧的约束面，平台板1的板面作为扁平杆的支撑面，即本平台用于扁平杆弯折时，扁平杆的前端被约束在环槽6的上侧面与平台板1之间，扁平杆的后端被约束在缺口3的上侧面与平台板1之间，同时保证扁平杆的前端穿入到第二档杆9与环槽6的槽底之间的间隙中，而后通过转柄10转动转盘7，扁平杆受环槽6底部的作用力而紧贴环槽6的槽底变形得到弯头。

本方案中，可根据扁平杆的厚度，调整升降台4的高度，这样，可达到调整以上所述的两个上侧面与平台板1板面之间间隙宽度的目的，而以上两个上侧面与平台板1板面之间的间隙作为扁平杆弯折时的约束间隙，可为扁平杆发生变形部分、发生变形部分的前端和后端提供约束，以避免扁平杆在受力变形时歪斜而导致扁平杆在宽度方向发生变形，从而达到提高弯头成型质量的目的。同时本装置结构简单，方便在施工现场用于扁平杆弯折，可根据施工需要弯制特定尺寸的弯头，达到减小弯头获取成本的目的，在预留扁平杆弯折部分前端和后端直杆段长度的情况下，可根据需要一次性加工出所需弯头，避免因为进行二次加工而导致弯头制作效率降低、因为有更多的焊缝而导致电阻值增大；以上两个上侧面与平台板1板面之间间隙宽度可调，可使得本装置适用于不同厚度的扁平杆弯折，即只需调整升降台4高度，使得所述两个上侧面与平台板1板面之间间隙宽度略比扁平杆的厚度大即可。

实施例2：

如图1和图2所示，本实施例在实施例1提供的技术方案的基础上作进一步限定，作为一种在工地上易于取材的实现方案，所述转盘7由两片带颈对焊法兰焊接而成，所述第二档杆9为焊接于带颈对焊法兰侧面上的杆件。

作为具体的便于实现的连接形式，所述转轴11及第一档杆2均固定于升降台4上，所述转盘7上设置有中孔，所述中孔与转轴11间隙配合。

实施例3：

如图1和图2所示，本实施例在实施例1的基础上作进一步限定：为方便确认扁平杆弯折部分的弯曲程度，所述平台板1的表面上还设置有用于标定扁平杆弯折角度的角度刻度。

为减轻本平台重量，便于搬运，且工作不依赖于其他动力设备，还包括用于驱动升降台4做升降运动的驱动装置，所述驱动装置包括螺纹杆及内螺纹筒，所述螺纹杆与内螺纹筒螺纹连接，所述升降台4与螺纹杆或内螺纹筒固定连接。本方案中，通过施加外力迫使螺纹杆与内螺纹筒发生相对转动，即可使得两者组成的组件伸长或缩短，这样，升降台4连接于任意一者上，如另一者固定于地面上，且所述组件的轴线方向位于竖直方向上，即可实现对升降台4的顶升。

实施例4：

本实施例在以上任意一个实施例提供任意一个的技术方案的基础上提供一种具体的实现方案，如图1所示，作为一种便于弯折扁平杆的具体方式，所述平台板1的板面为水平面，所述转轴11的轴线方向及第一档杆2的长度方向均位于竖直方向，所述缺口3的长度方向位于水平方向。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明作的进一步详细说明，不能认定本发明的具体实施方式只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明的技术方案下得出的其他实施方式，均应包含在本发明的保护范围内。