本发明涉及一种汽车零件加工设备,具体是一种汽车前轮通风盘钳式制动轮盘焊接及码垛装置。
背景技术:
汽车零件加工设计多种加工设备和方法,焊接夹具是汽车的车身在焊接过程中需要使用的一种重要工艺装备,焊接夹具的作用主要是:汽车车身是由若干个大小、形状和厚度不一样的零件组成,各种零件需要通过焊接进行连接组成车身,在焊接过程中零件会产生尺寸的偏差,而为解决零件在焊接过程中产生的尺寸偏差,需在焊接时使用焊接夹具上进行夹紧定位,以保证零件的焊接精度。
对于现有的焊接夹具,当两个高度不同的零件需依次进行夹紧焊接时,由于受零件夹紧部位的位置的大小的限制,需由两套焊接夹具依次进行夹紧才能实现良好的夹紧定位。但是,使用两套焊接夹具占用的空间位置较大,容易出现干涉问题,控制操作不方便,制造成本较高通常,对于较为复杂的焊接件,其焊缝也较为复杂,为了保证焊接质量,就需要不断搬动焊接件变换位置来进行焊接,这样焊接工人的劳动强度大且焊接效率低。因此人们开始设计焊接件的变位装置来替代手工变换焊接件的位置。
现有技术中,工件在焊接好以后需要进行码垛,且工件在焊接过程中容易变形,影响产品质量。
技术实现要素:
本发明目的是提供了一种结构简单,工件焊接不易变形,且压紧时能防止工件表面被压坏,且码垛搬运方便的汽车前轮通风盘钳式制动轮盘焊接及码垛装置。
本发明解决技术问题提供如下方案:
一种汽车前轮通风盘钳式制动轮盘焊接及码垛装置,包括底板,其特征在于:所述底板的左、右两侧设有支撑柱,所述支撑柱的顶部设有横梁板,所述横梁板上设有滑块,所述滑块上设有激光焊接头,所述激光焊接头的一侧设有保护气体喷射罩,所述保护气体喷射罩内设有保护气体连通管道,所述管道的侧壁上设有喷射孔,所述保护气体喷射罩的一端设有喷射口,另一端密封,所述横梁的右端设有码垛机构,所述码垛机构具有行走座,所述行走座的下端连接电机,所述电机的下端连接转动板,所述转动板的下端连接卡爪机构,所述卡爪机构具有左、右两卡接板,所述卡接板的侧壁上设有调节气缸,所述卡爪机构具有电磁铁,所述电磁铁通过控制器连接,所述卡爪机构的一侧设有工件收集箱,所述工件收集箱的底部设有升降调节气缸,所述升降气缸的端部设有支撑板,所述焊接头的下方设有焊接座,所述焊接座内设有冷却通道,所述焊接座的左、右两侧壁上设有夹持块。
所述焊接座的左端设有压紧气缸,所述压紧气缸的端部设有压紧板,所述压紧板的内壁上设有橡胶垫。
本发明在底板上设有支撑柱,在支撑柱的顶部设有横梁板,在横梁板上设有滑块,在滑块的下端设有激光头,在激光头的一侧设有保护气体喷射箱,在喷射箱的一侧设有喷口,在喷射箱内设有保护气体管道,在激光焊接头的下方设有焊接座,在焊接座的侧壁上设有工件压接板,在横梁板的一侧设有码垛装置,通过在横梁上设有行走座,这样通过行走座下方连接的卡接板,且在卡接板的侧壁上设有调节气缸,可以控制卡接板的开合,且在卡接板的中心设有电磁吸附板,这样可以辅助卡接板对工件进行夹持,且在收集箱内设有升降台,在升降台的表面设有支撑板,这样可以方便快速收集焊接好的工件。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
参见附图,一种汽车前轮通风盘钳式制动轮盘焊接及码垛装置,包括底板1,所述底板1的左、右两侧设有支撑柱2,所述支撑柱2的顶部设有横梁板3,所述横梁板3上设有滑块4,所述滑块4上设有激光焊接头5,所述激光焊接头5的一侧设有保护气体喷射罩6,所述保护气体喷射罩6内设有保护气体连通管道7,所述管道7的侧壁上设有喷射孔8,所述保护气体喷射罩6的一端设有喷射口9,另一端密封,所述横梁3的右端设有码垛机构10,所述码垛机构10具有行走座11,所述行走座11的下端连接电机12,所述电机12的下端连接转动板13,所述转动板13的下端连接卡爪机构,所述卡爪机构具有左、右两卡接板14,所述卡接板14的侧壁上设有调节气缸15,所述卡爪机构具有电磁铁16,所述电磁铁16通过控制器17连接,所述卡爪机构的一侧设有工件收集箱18,所述工件收集箱18的底部设有升降调节气缸19,所述升降气缸19的端部设有支撑板20,所述焊接头5的下方设有焊接座21,所述焊接座21内设有冷却通道22,所述焊接座21的左、右两侧壁上设有夹持块23。
所述焊接座21的左端设有压紧气缸24,所述压紧气缸24的端部设有压紧板25,所述压紧板的内壁上设有橡胶垫26。