一种周面车削夹具的制作方法

本发明创造属于机械领域，尤其是涉及一种周面车削夹具。

背景技术：

在加工领域，在对工件的周向部位进行车削加工时，常用的夹紧定位的方式是将工件进行装卡定位，对未装卡的部位进行车削加工，当车削加工完成后，拆卸工件，重新对工件进行装卡定位，然后未加工部位方可进行车削操作。此装卡方式定位基准难以保证一致性，同时装卡操作的步骤繁琐，劳动强度大，不适宜批量生产。

技术实现要素：

有鉴于此，本发明创造旨在提出一种周面车削夹具，以解决现有的装卡定位夹具在对工件进行周面车削过程中，定位基准难以保证一致性，同时装卡操作的步骤繁琐，劳动强度大，不适宜批量生产。

为达到上述目的，本发明创造的技术方案是这样实现的：

一种周面车削夹具，包括；操作台；

所述操作台上开设有两弧形的滑道，两弧形滑道的凹面相对，所述形滑道上滑动连接有多个连接杆，所述连接杆上设有夹紧单元和定位单元，所述操作台的底部设有与车床滑动配合的滑块。

进一步的，所述连接杆成倒“l”型，其下部的竖直部分滑动连接于所述滑道上，其上部的水平部分位于所述操作台的上方。

进一步的，所述夹紧单元包括夹紧杆和夹紧头，所述夹紧杆穿过所述连接杆的水平部分并能沿竖直方向移动，所述夹紧杆上螺纹连接有夹紧头，该夹紧头与所述连接杆紧密接触。

进一步的，所述夹紧杆上设有夹紧块，该夹紧块的横截面积大于夹紧杆的横截面积。

进一步的，所述定位单元为锁紧螺母。

进一步的，所述夹紧头为六面体结构。

进一步的，所述夹紧块与所述夹紧杆远离所述夹紧头的一端以插接方式相连。

相对于现有技术，本发明创造所述的周面车削夹具具有以下优势：

本发明创造所述的周面车削夹具结构简单，加工容易，制造成本低，操作简单，对工件进行周面车削加工时，将工件固定于操作台上，其待加工面朝向车床，无需对工件进行重复装卡操作，只需移动操作台，即可使工件周面的不同方位进行车削加工，提高了车削效率，降低了劳动量，节约了操作工时。

附图说明

构成本发明创造的一部分的附图用来提供对本发明创造的进一步理解，本发明创造的示意性实施例及其说明用于解释本发明创造，并不构成对本发明创造的不当限定。在附图中：

图1为本发明创造实施例所述的周面车削夹具的三维视图；

图2为本发明创造实施例所述的周面车削夹具的正视图；

图3为本发明创造实施例所述的周面车削夹具的侧视图。

附图标记说明：

1-操作台，2-滑道，3-连接杆，4-夹紧杆，5-夹紧头，6-滑块，7-夹紧块，8-锁紧螺母。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明创造中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明创造。

如图1、2和3所示，一种周面车削夹具，包括；操作台1；

所述操作台1上开设有两弧形的滑道2，两弧形滑道2的凹面相对，所述形滑道2上滑动连接有多个连接杆3，所述连接杆3上设有夹紧单元和定位单元，所述操作台1的底部设有与车床滑动配合的滑块6。

如图3所示，所述连接杆3成倒“l”型，其下部的竖直部分滑动连接于所述滑道2上，其上部的水平部分位于所述操作台1的上方。

如图3所示，所述夹紧单元包括夹紧杆4和夹紧头5，所述夹紧杆4穿过所述连接杆3的水平部分并能沿竖直方向移动，所述夹紧杆4上螺纹连接有夹紧头5，该夹紧头5与所述连接杆3紧密接触。

如图3所示，所述夹紧杆4上设有夹紧块7，该夹紧块7的横截面积大于夹紧杆4的横截面积。

如图3所示，所述定位单元为锁紧螺母8。

所述夹紧头5为六面体结构。

所述夹紧块7与所述夹紧杆4远离所述夹紧头5的一端以插接方式相连。

以上所述仅为本发明创造的较佳实施例而已，并不用以限制本发明创造，凡在本发明创造的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明创造的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明创造提供了一种周面车削夹具，包括；操作台；操作台上开设有两弧形的滑道，两弧形滑道的凹面相对，所述形滑道上滑动连接有多个连接杆，所述连接杆上设有夹紧单元和定位单元，所述操作台的底部设有与车床滑动配合的滑块。本发明创造所述的周面车削夹具结构简单，加工容易，制造成本低，操作简单，对工件进行周面车削加工时，将工件固定于操作台上，其待加工面朝向车床，无需对工件进行重复装卡操作，只需移动操作台，即可使工件周面的不同方位进行车削加工，提高了车削效率，降低了劳动量，节约了操作工时。

技术研发人员：王红钢
受保护的技术使用者：新昌县捷拓建筑安装有限公司
技术研发日：2017.11.14
技术公布日：2019.05.21