一种汽车前盖铰链衬套翻边工位的制作方法

本实用新型涉及铰链衬套翻边技术领域，具体是一种汽车前盖铰链衬套翻边工位。

背景技术：

汽车前盖铰链上用到翻遍衬套是因为翻边衬套也可以润滑，自润滑轴承翻边可以有润滑层，同时翻边可以起固定作用，卡位作用，防止荣昌自润滑衬套漏出。这种自润滑衬套一般是以铜网镶嵌石墨组成的，很薄，但是润滑性好；所以铰链上有用到翻遍衬套；然而传统的汽车前盖铰链的衬套翻遍设备结构呆板存在诸多缺陷，如自动化程度低，设备运行稳定性差，通用性差。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车前盖铰链衬套翻边工位，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车前盖铰链衬套翻边工位，包括工位框架，所述工位框架呈L形由主架和辅架构成，工位框架的主架内顶部中间位置设置有气液增压缸；所述气液增压缸下方设置有弹簧；所述气液增压缸通过弹簧连接有压头；所述工位框架底部对应压头设置有台架，台架底部设置有支撑板，所述支撑板端部设置有启动按钮，所述支撑板两端通过竖向铝型材固定在工位框架内侧，所述台架上设置有翻边工装，所述工位框架外侧对应台架设置有振动盘，所述振动盘与台架之间设置有震动直线导轨，振动盘和台架通过震动直线导轨连接；所述振动盘底部设置有底板，底板固定在工位框架的辅架上，工位框架底部对称设置有地脚；所述工位框架的主架侧壁顶部设置有触摸屏，底部设置有控制电箱。

作为本实用新型进一步的方案：所述气液增压缸型号为CP-80-100-1508T,行程75-80mm,气压0.4-0.65MPa。

作为本实用新型再进一步的方案：所述支撑板与竖向铝型材之间设置有倾斜的铝型材支架。

作为本实用新型再进一步的方案：所述工位框架的主架内侧壁上对应压头左右对称设置有安全光栅。

作为本实用新型再进一步的方案：所述翻边工装为45#钢自制工装。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型提供一种汽车前盖铰链衬套翻边工位，结构新颖；本实用新型尤其适用于汽车前盖页的衬套翻边工序，翻边质量稳定且防止漏放，操作防呆防误且工艺简化，提高设备的稳定性；考虑到诸多因素的影响，故采用单机的方式，通用性强，快速切换不同产品的工装，易维修，大大提升了设备的机动性和稳定性，自动化程度高。

附图说明

图1为汽车前盖铰链衬套翻边工位的结构示意图。

图2为汽车前盖铰链衬套翻边工位的侧视图。

图中：1-触摸屏、2-安全光栅、3-启动按钮、4-铝型材支架、5-竖向铝型材、6-地脚、7-气液增压缸、8-弹簧、9-压头、10-振动盘、11-台架、12-震动直线导轨、13-底板、14-控制电箱。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

请参阅图1-2，一种汽车前盖铰链衬套翻边工位，包括工位框架，所述工位框架呈L形由主架和辅架构成，工位框架的主架内顶部中间位置设置有气液增压缸7；所述气液增压缸型号为CP-80-100-1508T,行程75-80mm,气压0.4-0.65MPa；所述气液增压缸7下方设置有弹簧8；所述气液增压缸7通过弹簧8连接有压头9；所述工位框架底部对应压头9设置有台架11，台架11底部设置有支撑板，所述支撑板端部设置有启动按钮3，所述支撑板两端通过竖向铝型材5固定在工位框架内侧，支撑板与竖向铝型材5之间设置有倾斜的铝型材支架4；所述工位框架的主架内侧壁上对应压头9左右对称设置有安全光栅2；所述台架10上设置有翻边工装，所述翻边工装为45#钢自制工装；所述工位框架外侧对应台架10设置有振动盘10，所述振动盘10与台架11之间设置有震动直线导轨12，振动盘10和台架11通过震动直线导轨12连接；所述振动盘10底部设置有底板13，底板13固定在工位框架的辅架上，工位框架底部对称设置有地脚6；所述工位框架的主架侧壁顶部设置有触摸屏1，底部设置有控制电箱14。

本实用新型的工作原理是：本实用新型提供一种汽车前盖铰链衬套翻边工位，结构新颖；衬套通过振动盘自动送料到指定的位置；人工或机械将衬套的前盖页放入翻边工装上，当翻边工装上的接近开关检测到有料时，双手同时按下启动按钮，气液增压缸动作，衬套翻边完成。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。