一种车把弯管机的制作方法

本实用新型涉及一种车把弯管机。

背景技术：

目前自行车车把生产采用多个工序步骤，采用手工弯制，而后用模具测试是否符合要求，目前还没有一种自动的车把弯管机。

技术实现要素：

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种车把弯管机。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是：一种车把弯管机，包括基座，所述基座上横向设有第一滑轨，所述第一滑轨上设有车把管夹持机构，所述基座横向一端设有延伸臂，所述延伸臂末端铰接有可水平180度转动的铰臂，所述延伸臂与铰臂铰接处上方设有侧面为圆形的夹持模，所述夹持模侧面设有用于夹持车把管的凹槽，所述铰臂上设有第二滑轨，所述第二滑轨上设有与夹持模配合的第一夹具，所述延伸臂上横向设有第三滑轨，所述第三滑轨上设有第二夹具，所述第二夹具与第一夹具均能够将车把管夹设在所述夹持模上。

进一步，所述凹槽分为上下两个。

进一步，所述车把管夹持机构上还设有旋转机构。

本实用新型在使用时，由车把管夹持机构将车把管夹持，而后送入夹持模与第二夹具之间夹持，之后第一夹具夹持并旋转铰臂，与此同时车把管夹持机构同步运转，将车把管向前输送，弯制完成后第一夹具与第二夹具松开，铰臂归位，车把管夹持机构转动至下一待弯制角度进行弯制。最后完成后车把管夹持机构将车把松开即完成弯制工作。

本实用新型的有益效果在于：通过多次工序使得车把一次成型，替换了人工弯制，保证了产品统一的质量，不会因为人工力度、冲击的不同影响产品的质量。

附图说明

图1为本实用新型立体图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

如图1所示：一种车把弯管机，包括基座1，所述基座1上横向设有第一滑轨2，所述第一滑轨2上设有车把管夹持机构3，所述基座1横向一端设有延伸臂4，所述延伸臂4末端铰接有可水平180度转动的铰臂5，所述延伸臂4与铰臂5铰接处上方设有侧面为圆形的夹持模6，所述夹持模6侧面设有用于夹持车把管的凹槽7，所述铰臂5上设有第二滑轨8，所述第二滑轨8上设有与夹持模配合的第一夹具9，所述延伸臂上横向设有第三滑轨10，所述第三滑轨10上设有第二夹具11，所述第二夹具11与第一夹具9均能够将车把管夹设在所述夹持模6上。

本实施例中由于车把两端设有内径缩小段，所述凹槽7分为上下两个。

本实施例中为使得单次弯制实现不同角度的弯角弯制，所述车把管夹持机构上还设有旋转机构12。

本实用新型在使用时，由车把管夹持机构将车把管夹持，而后送入夹持模与第二夹具之间夹持，之后第一夹具夹持并旋转铰臂，与此同时车把管夹持机构同步运转，将车把管向前输送，弯制完成后第一夹具与第二夹具松开，铰臂归位，车把管夹持机构转动至下一待弯制角度进行弯制。最后完成后车把管夹持机构将车把松开即完成弯制工作。