一种带有三角形稳定肋骨结构的车床的制作方法

本实用新型涉及车床加工的技术领域，具体是一种带有三角形稳定肋骨结构的车床。

背景技术：

随着现代社会的飞速发展，新产品、新科技的更新换代也逐步加快，从而对车床的品种、加工精度及效率等提出了更高的要求。当今世界，各个国家都对车床工业高度重视，竞相发展机电一体化、高质量、高精度、高效率的自动化车床，以加速本国工业和国民经济的发展。底座结构是数控车床中的重要组成部分，其直接影响到整个车床的运行，然而现有的车床底座还存在如下缺陷：

1、传统底座基本采用平行底座的箱体式结构设计，在抗扭力和剪切力上达不到高速车削、刚性车削的需求；

2、中小型斜床身底座在切削时承受着很大的横向切削力，经过长时间切削加工后，机头、鞍座、尾座均将力传递至底座，而底座体积小，力无法及时通过地面实现完全卸力，因此底座刚性随之减弱，加工件精度大大降低；

3、其一般借助肋骨作为底座内部的加强构件，需求量大，成本高，材料浪费严重。

技术实现要素：

实用新型目的：针对上述现有技术存在的问题和不足，本实用新型的目的是提供一种带有三角形稳定肋骨结构的车床，该车床底座侧面面积大，提高了底座在切削加工时的并联阻抗，并且其三角形肋骨结构增强了底座的横向抗扭，加强了刚性，同时还减少了肋骨的使用，降低了成本。

技术方案：为了实现以上目的，本实用新型所述的一种带有三角形稳定肋骨结构的车床，包括了底座、机头、伺服刀塔、斜肋骨加强筋和直肋骨加强筋；所述底座顶部为一斜面，所述斜面上依次设有机头、伺服刀塔和尾座；所述机头两端分别接有主轴和油压卡盘，所述主轴端部接有回转油缸和集水盒；所述底座一侧设有电机，所述底座内部设有多个斜肋骨加强筋和直肋骨加强筋。本实用新型斜床身底座重心低，扩大了底座侧面面积，提高了底座在切削加工时的并联阻抗，排屑容易，刚性好，减少了底座的倾斜或反向转动；并且其将斜肋骨加强筋、直肋骨加强筋作为底座内的横向加强构件来承受横向压力，从而为保持底座的几何形状提供了稳定支撑；另外在长度方向上，其肋骨加强筋极大增强了底座的纵向弯曲扭矩；因此其机头、鞍座、尾座切削时所产生的力均传递至底座，借助肋骨加强筋完全卸力并传递至地面，大大提高了加工件的精度；另一方面，其通过斜肋骨加强筋构成三角形稳定肋骨结构，进一步增强了底座横向抗扭，在尾座以及鞍座移动过程中，确保了承载力都在斜肋骨上，从而减少了肋骨的使用，降低了材料的成本，进一步加强了刚性。

本实用新型中所述底座底部的四个边角均设有地脚螺栓，连接起来稳定牢固。

本实用新型中所述底座顶部斜面与水平面之间的夹角为20°-35°，底座侧面面积非常大。

本实用新型中所述斜肋骨加强筋与直肋骨加强筋之间的夹角为10°-30°，从而借助多个斜肋骨加强筋构成了稳定的三角形肋骨结构。

本实用新型中所述底座下底面设有缓冲垫，从而起到了很好地减震缓冲作用，进一步提高了工件的加工精度。

本实用新型中所述缓冲垫包括了橡胶垫和减震材料层，缓冲减震效果显著，同时具有很好的降噪功能。

本实用新型中所述底座一侧设有自动报警装置和紧急关闭按钮。在工件加工出现偏差或者故障时，其自动报警装置立即响应并发出警报，从而能够及时提醒工作人员注意，并且工作人员通过紧急关闭按钮可以快速切断总电源，因此安全性得到显著提高，极大防止了意外事故的发生。

有益效果：与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

1、本实用新型中所述的一种带有三角形稳定肋骨结构的车床，其斜床身底座重心低，扩大了底座侧面面积，提高了底座在切削加工时的并联阻抗，排屑容易，刚性好，减少了底座的倾斜或反向转动。

2、本实用新型中所述的一种带有三角形稳定肋骨结构的车床，其将斜肋骨加强筋、直肋骨加强筋作为底座内的横向加强构件来承受横向压力，从而为保持底座的几何形状提供了稳定支撑；另外在长度方向上，其肋骨加强筋极大增强了底座的纵向弯曲扭矩；因此其机头、鞍座、尾座切削时所产生的力均传递至底座，借助肋骨加强筋完全卸力并传递至地面，大大提高了加工件的精度。

3、本实用新型中所述的一种带有三角形稳定肋骨结构的车床，其通过斜肋骨加强筋构成三角形稳定肋骨结构，进一步增强了底座横向抗扭，在尾座以及鞍座移动过程中，确保了承载力都在斜肋骨上，从而减少了肋骨的使用，降低了材料的成本，进一步加强了刚性。

4、本实用新型中所述的一种带有三角形稳定肋骨结构的车床，其底座底部的四个边角均设有地脚螺栓，连接起来稳定牢固；另外其底座下底面设有缓冲垫，从而起到了很好地减震缓冲作用，进一步提高了工件的加工精度，同时还具有很好的降噪功能。

5、本实用新型中所述的一种带有三角形稳定肋骨结构的车床，在工件加工出现偏差或者故障时，其自动报警装置立即响应并发出警报，从而能够及时提醒工作人员注意，并且工作人员通过紧急关闭按钮可以快速切断总电源，因此安全性得到显著提高，极大防止了意外事故的发生。

附图说明

图1为本实用新型中车床的整体结构示意图；

图2为本实用新型中底座的立体结构示意图；

图3为本实用新型中底座内部的局部结构示意图。

图中：底座1、机头2、主轴3、回转油缸4、伺服刀塔5、尾座6、集水盒7、电机8、斜肋骨加强筋91、直肋骨加强筋92、油压卡盘10。

具体实施方式

以下结合具体的实施例对本实用新型进行详细说明，但同时说明本实用新型的保护范围并不局限于本实施例的具体范围，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

如图1-图3所示，本实施例的一种带有三角形稳定肋骨结构的车床，包括了底座1、机头2、主轴3、回转油缸4、伺服刀塔5、尾座6、集水盒7、电机8、斜肋骨加强筋91、直肋骨加强筋92和油压卡盘10。

上述各部件的连接关系如下：所述底座1顶部为一斜面，所述斜面上依次设有机头2、伺服刀塔5和尾座6；所述机头2两端分别接有主轴3和油压卡盘10，所述主轴3端部接有回转油缸4和集水盒7；所述底座1一侧设有电机8，所述底座1内部设有多个斜肋骨加强筋91和直肋骨加强筋92。

本实施例中所述底座1底部的四个边角均设有地脚螺栓。

本实施例中所述底座1顶部斜面与水平面之间的夹角为20°-35°，所述斜肋骨加强筋91与直肋骨加强筋92之间的夹角为10°-30°。

本实施例中所述底座1下底面设有缓冲垫，所述缓冲垫包括了橡胶垫和减震材料层。

本实施例中所述底座1一侧设有自动报警装置和紧急关闭按钮。

本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。