一种五金模具导柱导套润滑机构的制作方法

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一种五金模具导柱导套润滑机构的制造方法与工艺

本实用新型涉及一种五金冲压模具,具体是一种五金模具导柱导套润滑机构。



背景技术:

导柱和导套是用于模具中确保模具以精准的定位进行活动引导模具行程的导向元件,现有中的导柱与导套之间是滑动摩擦的,这种方式产生的摩擦比较大,很容易造成导柱与导套之间的磨损;而且在模具闭合的过程中,导柱完全进入导套内的瞬间,会产生一定的撞击力,导致模具的使用寿命减少。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种五金模具导柱导套润滑机构,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种五金模具导柱导套润滑机构,包括导套和导柱,所述导柱的底端固定在限位套内,限位套放置在底座上,限位套被安装在底座上的压板固定限位,导柱的上部伸入至导套内,导套内安装有滚珠保持架,滚珠保持架安装于导柱和导套之间,滚珠保持架上设有多个保持架孔,每个保持架孔内均安装有滚珠,导套的顶部向外延伸形成环形的盘状结构,盘状结构内设有加油口,加油口与滚珠保持架内的保持架孔连通设置。

作为本实用新型进一步的方案:所述限位套的底部开设有回油孔,回油孔与设置在底座内的储油腔相互连通。

作为本实用新型再进一步的方案:所述导柱与限位套的配合部分设有螺旋槽,螺旋槽的位置与回油孔相互对应。

作为本实用新型再进一步的方案:所述限位套与导套支架设有弹簧。

作为本实用新型再进一步的方案:所述底座和回油孔与压板之间设有缓冲垫。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:能将导柱和导套之间的滑动摩擦转化为滚动摩擦,同时,润滑油也被滚珠带入到导柱和导套之间,运动更加顺畅,能有效地减少二者之间的磨损,有力的提升了冲压模具的使用寿命。

附图说明

图1为一种五金模具导柱导套润滑机构的结构示意图。

图中:1-导套、2-滚珠、3-滚珠保持架、4-加油口、5-导柱、6-弹簧、7-回油孔、8-储油腔、9-底座、10-压板、11-限位套、12-紧固螺钉、13-螺旋槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1,本实用新型实施例中,一种五金模具导柱导套润滑机构,包括导套1和导柱5,所述导柱5的底端固定在限位套11内,限位套11放置在底座9上,限位套11被安装在底座9上的压板10固定限位,以此实现导套1的固定,导柱5的上部伸入至导套1内,导套1内安装有滚珠保持架3,滚珠保持架3安装于导柱5和导套1之间,滚珠保持架3上设有多个保持架孔,每个保持架孔内均安装有滚珠2,滚珠2可以将导柱5和导套1之间的滑动摩擦转化为滚动摩擦,保证运动的顺畅性,导套1的顶部向外延伸形成环形的盘状结构,盘状结构内设有加油口4,加油口4与滚珠保持架3内的保持架孔连通设置,在工作时,通过加油口4添加润滑油,润滑油浸入到滚珠2上,导套1向下运动时,滚珠2将导柱5和导套1之间的滑动摩擦转化为滚动摩擦,同时,润滑油也被滚珠2带入到导柱5和导套1之间,运动更加顺畅,能有效地减少二者之间的磨损。

所述限位套11的底部开设有回油孔7,回油孔7与设置在底座9内的储油腔8相互连通,将导柱5表面多余的润滑油进行回流回收,回收后的润滑油经过简单的过滤之后又可重新从加油口4倒入,节约能源。

所述导柱5与限位套11的配合部分设有螺旋槽13,螺旋槽13的位置与回油孔7相互对应,对润滑油有更好的收集作用。

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