一种精加工汽轮机叶片内背弧曲面专用内冷却密齿铣刀的制作方法

本实用新型涉及一种密齿铣刀，具体涉及一种精加工汽轮机叶片内背弧曲面专用内冷却密齿铣刀。

背景技术：

叶片是汽轮机机组中数量极大的精密部件，叶片的制造周期直接影响汽轮机机组的装配及交货期，因此研究叶片的高效加工意义重大。汽轮机叶片内背弧曲面的精铣加工，以前采用机夹刀片式的双刃球头铣刀加工，该刀具为外冷却结构，精铣加工效率较低，影响叶片的生产制造周期，为了改善该加工状况，研制了精加工汽轮机叶片内背弧曲面专用内冷却密齿铣刀。

技术实现要素：

本实用新型针对上述缺陷而提供一种精加工汽轮机叶片内背弧曲面专用内冷却密齿铣刀。

本实用新型为解决上述技术问题采取的技术方案是：

本实用新型的一种精加工汽轮机叶片内背弧曲面专用内冷却密齿铣刀，所述内冷却密齿铣刀由刀杆和两个刀头组成，两端的刀头对称设置在刀杆的两端，两个刀头与刀杆一体制成，内冷却密齿铣刀的内部设有两个内冷却孔，每个刀头为圆台形结构，圆台形结构的外端直径小于刀杆一端的直径，每个刀头设有10个刀齿，10个刀齿沿同一圆周均布设置，每个刀头的切削斜角α为8°，每个刀齿的刀尖设有圆角，每个刀齿具有右旋螺旋角β，每个刀齿的圆周齿前角γ为15°，每个刀齿的圆周齿后角θ为10°，每个刀齿的端面齿前角δ为10°，每个刀齿的端面齿后角λ为10°。

本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：

1、本实用新型设计为内冷却结构，与外冷却效果相比，不仅冷却速度快、而且易于将切屑喷离切削刃，避免挤屑状况。

2、本实用新型的铣刀为密齿铣刀(10齿结构)，由于刀具齿数的增加，在每齿进给量相同的情况下，可以获得更高的进给、提高加工效率。

3、本实用新型的铣刀的8°切削斜角使得刀具强度增强，提高刀具耐用度，采用该密齿铣刀精加工叶片，效率提高两倍以上。

4、本实用新型设计为两端切削刃(即两端刀头)，大大提高了刀具利用率。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构主视图；

图2是图1的左视图；

图3是图1的A-A旋转左视图；

图4是图2的B-B截面视图。

具体实施方式

具体实施方式一：结合图1～图4说明本实施方式，本实施方式由刀杆1和两个刀头2组成，两端的刀头2对称设置在刀杆1的两端，两个刀头2与刀杆1一体制成，内冷却密齿铣刀的内部设有两个内冷却孔3，每个刀头2为圆台形结构，圆台形结构的外端直径小于刀杆1一端的直径，每个刀头2设有10个刀齿4，10个刀齿4沿同一圆周均布设置，每个刀头2的切削斜角α为8°，每个刀齿4的刀尖设有圆角4-1，每个刀齿4具有右旋螺旋角β，每个刀齿4的圆周齿前角γ为15°，每个刀齿4的圆周齿后角θ为10°，每个刀齿4的端面齿前角δ为10°，每个刀齿4的端面齿后角λ为10°。刀头2的外端直径为Φ14.59(0/-0.02)尺寸的高制造精度，可保证叶片精铣的加工精度，精铣后精度控制在0.03mm以内。

具体实施方式二：结合图2说明本实施方式，本实施方式的两个内冷却孔3相对于水平中心线N-N对称设置。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。

具体实施方式三：结合图1说明本实施方式，本实施方式的圆角4-1为R1。这样设计使得铣刀可进行曲面精加工。其它组成及连接关系与具体实施方式一或二相同。

具体实施方式四：结合图1说明本实施方式，本实施方式的所述螺旋角β为45°。其它组成及连接关系与具体实施方式三相同。

具体实施方式五：结合图1说明本实施方式，本实施方式的内冷却密齿铣刀表面进行涂层处理，涂层材料为Si。Si涂层可提高刀具寿命1.5倍。其它组成及连接关系与具体实施方式四相同。