一种新型立式油压机导柱润滑装置的制作方法

本实用新型属于油压机润滑技术领域；具体的说是涉及一种新型立式油压机导柱润滑装置。

背景技术：

立式油压机广泛应用于零部件的锻造、精密成型等结构的加工，零部件的加工精度一方面取决于工装模具，另一方面取决于动梁与导柱的装配运动精度；新出厂的立式油压机在长时间使用后，往往因润滑不良造成设备动梁与导柱间因为发生相互摩擦使得相互运动不顺畅，最终导致动梁上连接的工装与平台间的配合工装错位，造成设备、产品存在锻造精度差的问题；因此立式油压机用的导柱润滑装置就显的非常重要，目前的立式油压机润滑装置大多采用手工涂油的润滑方式，该方法存在工人劳动强度大，费时费力，手工涂油还不均匀的技术问题，另外在手工涂抹过程中散落的油还会污染工作环境，严重的影响了工人的工作健康安全。

技术实现要素：

本实用新型的发明目的：

主要是为了提供一种新型立式油压机导柱润滑装置，有效的保证立式油压机的导柱润滑的平稳性能，同时有效的降低工人的劳动强度，提高立式油压机的润滑效率，保护工人的工作生产安全，同时对润滑油进行回收在利用，提高立式油压机的整体运行精度，保证产品的生产质量，有效的提高企业的经济效益。

本实用新型的技术方案为：

提供了一种新型立式油压机导柱润滑装置,包括油压机的导柱本体和在导柱本体上设置的动梁,在动梁的底部设置有楔形结构的嵌套式连接体,在嵌套式连接体的内侧面设置有与其楔形结构面相互匹配的折线型润滑盘体,该折线型润滑盘体的内侧与导柱本体呈间隙配合设置,该折线型润滑盘体的外侧通过定位螺栓与嵌套式连接体固定连接；在折线型润滑盘体的下部定位螺栓的内侧面上还设置有沟槽型的进油口，折线型润滑盘体的出油口直接与导柱本体相连通；在折线型润滑盘体下方的导柱本体上还设置有槽型结构的接油盘；接油盘的出口直接与泵站油箱相连接。

该折线型润滑盘体下部设置的进油口的截面直径沿进油方向逐渐减小；出油口的截面直径沿出油方向逐渐扩大；在进油口和出油口之间设置有截面直径不变的过渡油段。

在导柱本体上设置的接油盘的内侧槽面上还设置有过滤网格。

本实用新型的有益效果是：

该结构设置的新型立式油压机导柱润滑装置，不但有效的保证了立式油压机的导柱润滑的平稳性能，同时还有效的降低了工人的劳动强度，提高了立式油压机的润滑效率，保护了工人的工作生产安全，同时还对导柱润滑油进行回收在利用，有效的提高了立式油压机的整体运行精度，保证了产品的生产质量，有效的提高了企业的经济效益。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的进油出油截面的结构示意图。

图中；1为导柱本体；2为动梁；3为嵌套式连接体；4为折线型润滑盘体；5为定位螺栓；6为进油口；7为出油口；8为接油盘；9为泵站油箱；10为过渡油段；11为过滤网格。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式做出详细的描述。

如图1～2所示，提供了一种新型立式油压机导柱润滑装置,包括油压机的导柱本体1和在导柱本体上设置的动梁2,在动梁的底部设置有楔形结构的嵌套式连接体3,在嵌套式连接体的内侧面设置有与其楔形结构面相互匹配的折线型润滑盘体4,该折线型润滑盘体4的内侧与导柱本体呈间隙配合设置,该折线型润滑盘体4的外侧通过定位螺栓5与嵌套式连接体3固定连接；在折线型润滑盘体的下部定位螺栓的内侧面上还设置有沟槽型的进油口6，折线型润滑盘体的出油口7直接与导柱本体相连通；在折线型润滑盘体下方的导柱本体上还设置有槽型结构的接油盘8；接油盘的出口直接与泵站油箱9相连接。

该折线型润滑盘体下部设置的进油口的截面直径沿进油方向逐渐减小；出油口的截面直径沿出油方向逐渐扩大；在进油口和出油口之间设置有截面直径不变的过渡油段10。

在导柱本体上设置的接油盘的内侧槽面上还设置有过滤网格11。

该结构设置的立式油压机用导柱润滑装置，在具体的润滑过程中，润滑体进油口与泵站出油口相连接，接油盘与泵站油箱相连，润滑体与导柱采用间隙配合；立式油压机上下运动工作时，泵站输出润滑油液流入润滑体进油口，油液通过润滑体的出口喷淋到导柱表面，进行润滑；在注油润滑的过程中，由于采用的进油口、出油口及其过渡油段的三段式组合，有效的减小的进油过程的油管壁压力，增加的出油口的喷油压力，更加高效的利用了泵站油箱内的润滑油体，同时在折线型润滑盘体下方的导柱本体上还设置有槽型结构的接油盘，接油盘有效的将导柱润滑油进行回收，通过过滤网格的过滤净化后，将润滑油在重新回收到泵站油箱内，有效的对润滑油进行回收在利用；该结构设置的新型立式油压机导柱润滑装置，不但有效的保证了立式油压机的导柱润滑的平稳性能，同时还有效的降低了工人的劳动强度，提高了立式油压机的润滑效率，保护了工人的工作生产安全，同时还对导柱润滑油进行回收在利用，有效的提高了立式油压机的整体运行精度，保证了产品的生产质量，有效的提高了企业的经济效益。