一种盾构/TBM主轴承密封圈压装工装的制作方法

文档序号:14398649

本实用新型属于设备安装技术领域,主要涉及一种盾构/TBM主轴承密封圈压装工装。



背景技术:

由于国内地铁及城市综合管廊建设全面铺开,建设里程逐年攀高。地铁及城市综合管廊均位于市中心或城郊,采用以往的明挖法施工对交通和城市环境影响较大,采用暗挖法施工,在大部分城市地质情况下无法进行或施工效率特别低,越来越多的地铁及城市综合管廊建设采用盾构/TBM进行;盾构/TBM施工具有施工效率高,节能环保,安全性好等特点,但由于盾构/TBM设计具有专一性,且寿命较短,在使用几个区间之后需要进行维修或再制造,以提高设备的利用率。盾构/TBM在大修或再制造过程中,主轴承密封圈安装费时费力,且安装质量较差时,容易因泄漏而造成污染,从而影响盾构/TBM的使用寿命。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提出一种盾构/TBM主轴承密封圈压装工装,使其能够对盾构/TBM主轴承密封圈实现优质、快速、高效安装,提高盾构/TBM大修或再制造机械化化程度,满足盾构/TBM大修或再制造作业的快捷、方便、高效、经济的需要。

本实用新型为完成上述实用新型任务采用如下的技术方案:

一种盾构/TBM主轴承密封圈压装工装,盾构/TBM主轴承的上端面、下端面分别具有上环形凸台、下环形凸台;盾构/TBM主轴承的密封圈位于主轴承的内壁面上,且所述的密封圈为上下设置的三个;所述密封圈压装工装具有放置在主轴承内的压装机架;所述的压装机架具有平行设置的上支撑板和下支撑板;所述上支撑板和下支撑板之间通过立柱Ⅰ连接为一体;所述的立柱Ⅰ为两根,分别连接在上支撑板和下支撑板的两端;两根所述的立柱Ⅰ之间设置有两根立柱Ⅱ;所述立柱Ⅱ的上端与所述的上支撑板固联,下端与所述的下支撑板固联;

所述上支撑板上端面的两端分别设置有上摆动撑杆、上固定撑杆;

所述上摆动撑杆的一端与所述的上支撑板铰接,另一端固定有支撑在主轴承上端面的上支撑轮Ⅰ;所述的上支撑轮Ⅰ用以支撑盾构/TBM主轴承密封圈压装工装在主轴承上行走;所述上摆动撑杆Ⅰ的下端面固定有上夹持轮Ⅰ;上摆动撑杆的所述上夹持轮Ⅰ为夹持在上环形凸台内外两侧的两个;所述上摆动撑杆上还铰接有销轴,对应所述的销轴Ⅰ在上支撑板的端头设置有用以使销轴Ⅰ滑动的圆弧轨道Ⅰ,使所述的上摆动撑杆随销轴Ⅰ沿所述的圆弧轨道Ⅰ滑动;

所述上固定撑杆的一端与所述的上支撑板固联,另一端固定有支撑在主轴承上端面的上支撑轮Ⅱ;所述上固定撑杆的下端面固定有上夹持轮Ⅱ;所述上夹持轮Ⅱ为夹持在上环形凸台内外两侧的两个;

所述的上夹持轮Ⅰ、上夹持轮Ⅱ共同夹紧上环形凸台对盾构/TBM主轴承密封圈压装工装进行定位;

所述下支撑板下端面的两端分别设置有下摆动撑杆、下固定撑杆;所述的下摆动撑杆、下固定撑杆对应上摆动撑杆、上固定撑杆设置;

所述的下摆动撑杆与所述的下支撑板铰接;所述下摆动撑杆的上端面固定有下夹持轮Ⅰ;所述下夹持轮Ⅰ为夹持在下环形凸台内外两侧的两个;所述下摆动撑杆上还铰接有销轴Ⅱ,对应所述的销轴Ⅱ在下支撑板的端头设置有用以使销轴Ⅱ滑动的圆弧轨道Ⅱ,使所述的下摆动撑杆随销轴Ⅱ沿所述的圆弧轨道Ⅱ滑动;

所述下固定撑杆的一端与所述的下支撑板固联;所述下固定撑杆的上端面固定有下夹持轮Ⅱ;所述下夹持轮Ⅱ为夹持在下环形凸台内外两侧的两个;

所述的下夹持轮Ⅰ、下夹持轮Ⅱ共同夹紧下环形凸台对盾构/TBM主轴承密封圈压装工装进行定位;

两根所述立柱Ⅱ与主轴承的所述密封圈之间设置有安装块;所述的安装块上具有导向套Ⅰ;所述的导向套Ⅰ为两个,分别对应两根立柱Ⅱ设置;每根所述的立柱Ⅱ均具有上下设置的三个导向柱,三个所述的导向柱分别对应三个所述的密封圈设置;所述的安装块通过导向套Ⅰ与所对应的导向柱配合实现支撑;每根所述立柱Ⅰ上均具有用以步进螺栓穿过的螺栓孔;所述的螺栓孔为上下设置的三个对应,三个所述的螺栓孔分别对应三个所述的密封圈设置;所述的安装块上具有导向套Ⅱ,所述的导向套Ⅱ为盲孔结构;所述的导向套Ⅱ为对应两根所述的立柱Ⅰ设置的两个;所述步进螺栓的一端穿过所对应立柱Ⅰ上的螺栓孔与所对应的导向套Ⅱ接触,步进螺栓的另一端设置有把手;两个所述步进螺栓的把手均与步进摆杆连接,所述的步进摆杆上设有把手,通过驱动步进摆杆上的把手,驱动两个所述的步进螺栓同步前进,从而推进安装块前进。压装主轴承密封圈时,先将下固定撑杆和下摆动撑杆拆下,先对上固定撑杆进行定位,当上固定撑杆上的上支撑轮Ⅱ与主轴承上端面贴合,两个上夹持轮Ⅱ分别夹持在主轴承上凸台两侧时,摆动上摆动撑杆,其与上固定撑杆之间构成的弧度与主轴承弧度一致时,使上摆动撑杆上的上支撑轮Ⅰ与主轴承上端面贴合,两个上夹持轮Ⅰ分别夹持在主轴承上凸台两侧,拧紧销轴Ⅰ上的螺母,使工装进行定位;上固定撑杆和上摆动撑杆定位后,采用同样的方法对下固定撑杆和下摆动撑杆进行定位,定位后紧固,即完成了主轴承密封压装工装的定位;工装定位后,调整同排步进螺栓高度,使其平齐,将安装块安放在相应的导向柱上,安装步进摆杆至对应的步进螺栓上,双手握住手柄,摇动步进摆杆,推动安装块前进,顶住对应的密封圈,将密封圈装进主轴承对应位置,调整安装块和步进摆杆的位置,将主轴承同一位置的三道密封圈逐一安装;主轴承同一位置三道密封圈安装完毕后,推动密封圈安装工装移动至下一位置,逐步完成整个主轴承密封圈的压装。

所述安装块与密封圈的接触面为圆弧面。

本实用新型提出的一种盾构/TBM主轴承密封圈压装工装,实现了主轴承密封安装的机械化,降低了安装成本和劳动强度,提高了施工进度,节约了成本;通过步进摆杆和步进螺栓的配合构成的连杆机构,实现了两个步进螺栓的同时同速进给,保证安装块压紧力各处一致,使密封圈安装更紧固均匀;安装块与密封圈接触面设计成圆弧面,使安装块更好地与密封圈结合,提高了安装效果;上摆动撑杆和下摆动撑杆的设计,通过改变摆动撑杆的角度,可以和固定撑杆构成不同的弧度,可以使盾构/TBM主轴承密封圈压装工装适应不同的盾构/TBM主轴承的密封圈压装;通过支撑轮和夹持轮的设计,可以使盾构/TBM主轴承密封圈压装工装紧紧附在主轴承上,而且可以沿主轴承进行滚动,有利于提高安装效率;本实用新型采用机械辅助人工的方法,即便于操作,又提高了效率。

附图说明

图1为本实用新型工作时的立体结构示意图1。

图2为本实用新型工作时的立体结构示意图2。

图3为本实用新型立体结构示意图。

图4为本实用新型中压装块的结构示意图。

图中:1、主轴承,2、上环形凸台,3、上夹持轮Ⅰ,4、上固定撑杆,5、上支撑轮Ⅰ,6、支撑轮Ⅱ,7、上夹持轮Ⅱ,8、上摆动撑杆,9、立柱Ⅰ,10、螺母,11、压装机架,12、步进摆杆,13、步进螺栓,14、安装块,15、立柱Ⅱ,16、密封圈,17、下环形凸台,18、下夹持轮Ⅱ,19、下固定撑杆,20、下夹持轮Ⅰ,21、下支撑板,22、上支撑板,23、销轴Ⅰ,24、销轴Ⅱ,25、下摆动撑杆,26、导向柱,27、圆弧轨道Ⅰ,28、圆弧轨道Ⅱ,29、导向套Ⅱ,30、导向套Ⅰ。

具体实施方式

结合附图和具体实施例对本实用新型进行进一步说明:

如图1、图2所示,并结合图3,一种盾构/TBM主轴承密封圈压装工装,盾构/TBM主轴承1的上端面、下端面分别具有上环形凸台2、下环形凸台17;盾构/TBM主轴承的密封圈16位于主轴承1的内壁面上,且所述的密封圈16为上下设置的三个;所述密封圈压装工装具有放置在主轴承内的压装机架11;所述的压装机架11具有平行设置的上支撑板22和下支撑板21;所述上支撑板22和下支撑板21之间通过立柱Ⅰ9连接为一体;所述的立柱Ⅰ9为两根,分别连接在上支撑板22和下支撑板21的两端;两根所述的立柱Ⅰ9之间设置有两根立柱Ⅱ15;所述立柱Ⅱ15的上端与所述的上支撑板22固联,下端与所述的下支撑板21固联;

所述上支撑板22上端面的两端分别设置有上摆动撑杆8、上固定撑杆4;

所述上摆动撑杆8的一端与所述的上支撑板22铰接,另一端固定有支撑在主轴承上端面的上支撑轮Ⅰ5;所述的上支撑轮Ⅰ5用以支撑盾构/TBM主轴承密封圈压装工装在主轴承上行走;所述上摆动撑杆8的下端面固定有上夹持轮Ⅰ3;上摆动撑杆的所述上夹持轮Ⅰ3为夹持在上环形凸台内外两侧的两个;所述上摆动撑杆5上还铰接有销轴Ⅰ23,对应所述的销轴Ⅰ23在上支撑板的端头设置有用以使销轴Ⅰ滑动的圆弧轨道Ⅰ27,使所述的上摆动撑杆随销轴Ⅰ23沿所述的圆弧轨道Ⅰ27滑动;

所述上固定撑杆4的一端与所述的上支撑板22固联,另一端固定有支撑在主轴承上端面的上支撑轮Ⅱ6;所述上固定撑杆4的下端面固定有上夹持轮Ⅱ7;所述上夹持轮Ⅱ7为夹持在上环形凸台内外两侧的两个;

所述的上夹持轮Ⅰ3、上夹持轮Ⅱ7共同夹紧上环形凸台对盾构/TBM主轴承密封圈压装工装进行定位;

所述下支撑板21下端面的两端分别设置有下摆动撑杆25、下固定撑杆19;所述的下摆动撑杆25、下固定撑杆19对应上摆动撑杆8、上固定撑杆4设置;

所述下摆动撑杆25的一端与所述的下支撑板21铰接;所述下摆动撑杆25的上端面固定有下夹持轮Ⅰ20;所述下夹持轮Ⅰ20为夹持在下环形凸台内外两侧的两个;所述下摆动撑杆上还铰接有销轴Ⅱ24,对应所述的销轴Ⅱ在下支撑板的端头设置有用以使销轴Ⅱ滑动的圆弧轨道Ⅱ28,使所述的下摆动撑杆随销轴Ⅱ沿所述的圆弧轨道Ⅱ滑动;

所述下固定撑杆19的一端与所述的下支撑板21固联;所述下固定撑杆的上端面固定有下夹持轮Ⅱ18;所述下夹持轮Ⅱ18为夹持在下环形凸台内外两侧的两个;

所述的下夹持轮Ⅰ20、下夹持轮Ⅱ18共同夹紧下环形凸台对盾构/TBM主轴承密封圈压装工装进行定位;

两根所述立柱Ⅱ15与主轴承的所述密封圈之间设置有安装块14;所述安装块与密封圈的接触面为圆弧面;结合图4,所述的安装块14上具有导向套Ⅰ30;所述的导向套Ⅰ30为两个,分别对应两根立柱Ⅱ15设置;每根所述的立柱Ⅱ15均具有上下设置的三个导向柱26,三个所述的导向柱26分别对应三个所述的密封圈16设置;所述的安装块14通过导向套Ⅰ30与所对应的导向柱配合实现支撑;每根所述立柱Ⅰ9上均具有用以步进螺栓13穿过的螺栓孔;所述的螺栓孔为上下设置的三个对应,三个所述的螺栓孔分别对应三个所述的密封圈16设置;所述的安装块14上具有导向套Ⅱ29,所述的导向套Ⅱ29为盲孔结构;所述的导向套Ⅱ26为对应两根所述的立柱Ⅰ9设置的两个;所述步进螺栓13的一端穿过所对应立柱Ⅰ上的螺栓孔与所对应的导向套Ⅱ29接触,步进螺栓的另一端设置有把手;两个所述步进螺栓13的把手均与步进摆杆12连接,所述的步进摆杆12上设有把手,通过驱动步进摆杆上的把手,驱动两个所述的步进螺栓同步前进,从而推进安装块前进。压装主轴承密封圈时,先将下固定撑杆19和下摆动撑杆25拆下,先对上固定撑杆4进行定位,当上固定撑杆4上的上支撑轮Ⅱ6与主轴承上端面贴合,两个上夹持轮Ⅱ7分别夹持在主轴承上凸台两侧时,摆动上摆动撑杆8,其与上固定撑杆4之间构成的弧度与主轴承弧度一致时,使上摆动撑杆8上的上支撑轮5与主轴承上端面贴合,两个上夹持轮Ⅰ3分别夹持在主轴承上凸台两侧,拧紧销轴Ⅰ上的螺母,使工装进行定位;上固定撑杆和上摆动撑杆定位后,采用同样的方法对下固定撑杆和下摆动撑杆进行定位,定位后紧固,即完成了主轴承密封压装工装的定位;工装定位后,调整同排步进螺栓高度,使其平齐,将安装块安放在相应的导向柱上,安装步进摆杆至对应的步进螺栓上,双手握住手柄,摇动步进摆杆,推动安装块前进,顶住对应的密封圈,将密封圈装进主轴承对应位置,调整安装块和步进摆杆的位置,将主轴承同一位置的三道密封圈逐一安装;主轴承同一位置三道密封圈安装完毕后,推动密封圈安装工装移动至下一位置,逐步完成整个主轴承密封圈的压装。

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