本实用新型涉及集油装置技术领域，更具体地说，涉及一种轧制油集油装置。
背景技术：
铜带在精轧生产过程中，通常使用轧制油对轧辊进行润滑，但是精轧机在高速生产时，铜带边部大量残留的轧制油无法通过展平辊和辊缝出口处的风刀除净，以使铜带轧制后会在铜带边部残留大量的油品，在卷取机进行铜带收卷高速旋转时油品会沿着运动方向外溅，此种现象不仅会污染车间环境，造成车间地面油污严重，另外还会浪费轧制油，因此为了克服上述存在的问题，如何有效的收集大部分油，防止轧制油外溅造成浪费是目前亟需解决的问题。
经检索，中国专利申请号：201420094991X，申请日：2014 年 3月3 日，发明创造名称为：一种铝箔轧机防溅装置，该申请案公开了一种铝箔轧机防溅装置，包括：倾斜设置在铝箔上面的防溅板，固定在前述防溅板的朝向铝箔的一面上的吸油软材，以及设置在防溅板和吸油软材下方且与防溅板为可拆卸连接的集油槽；前述吸油软材上薄下厚，优选吸油布或者吸油海绵；前述集油槽一端高一端低。该装置的有益之处在于：设计合理，结构简单；轧制油及时被吸油软材吸附，避免了因轧制油在防溅板上流动而有部分轧制油流到带材表面的情况的发生，不仅提高了产品质量，而且避免了轧制油浪费、污染环境；吸油软材上薄下厚，有效将轧制油集中至吸油软材的底部；集油槽一端高一端低，便于轧制油的收集再利用，但此装置不适用于在卷取机的下部收集轧制油。
技术实现要素：
1.实用新型要解决的技术问题
本实用新型的目的在于克服现有技术中在铜带收卷时轧制油飞溅污染车间、轧制油浪费等问题的不足，提供了一种轧制油集油装置，采用本技术方案的集油装置，不仅可以良好的收集飞溅的轧制油，而且还可以在卷取机非工作状态时随时移出集油装置，以满足卷取机的卸卷等其他工作，集油装置的实用强。
2.技术方案
为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：
本实用新型的一种轧制油集油装置，包括卷取机、滑轨和集油小车，所述卷取机转轴的后侧设有向卷取机倾斜的滑轨，所述滑轨通过支架设置在地面上，所述滑轨上设有可在其上进行自由下滑的集油小车，所述滑轨上且远离卷取机的一端设置有锁环，所述集油小车上设置有与锁环相配合使用的锁链，所述集油小车包括集油板、连杆和支撑杆，其中所述集油板包括第一倾斜板和第二倾斜板，所述第一倾斜板、第二倾斜板呈V字型固连，且第二倾斜板平行于上述滑轨，且第二倾斜板位于靠近卷取机的一侧并在其靠近卷取机的一端设有沿其宽度方向布置的集油槽；
所述第一倾斜板、第二倾斜板的固连衔接处的背面设置有沿滑轨宽度方向布置的连杆，所述第二倾斜板的背面设有支撑其的支撑杆，所述支撑杆与另一沿滑轨宽度方向布置的连杆固连，且两连杆的两端均设置有供集油小车在滑轨上往复运动的车轮。
作为本实用新型更进一步的改进，所述第二倾斜板上且沿其宽度方向上设有等间距布置的第二加强杆。
作为本实用新型更进一步的改进，所述两连杆之间设有垂直于连杆的第一加强杆。
作为本实用新型更进一步的改进，所述滑轨的倾斜角度为12°~15°。
作为本实用新型更进一步的改进，所述第一倾斜板、第二倾斜板的夹角为150°~160°。
作为本实用新型更进一步的改进，所述第一倾斜板、第二倾斜板正面的四周均设有垂直于其表面的挡板。
作为本实用新型更进一步的改进，所述第一倾斜板上设有拉动集油小车的拉手。
3.有益效果
采用本实用新型提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：
（1）本实用新型的一种轧制油集油装置，通过在高速飞转的卷取机的一侧设置集油小车对飞溅的轧制油进行收集，不仅很好的保持了车间的环境，而且可以将收集的轧制油回收再利用，节约资源；更重要的是本实用新型通过设置倾斜的滑轨，使得集油小车可在其上自由下滑至工作位置，过程操作简单，且不需使用时又可以将集油小车拉出工作位置，以满足卷取机其他工作对车间空间的需求，实用性强。
（2）本实用新型的一种轧制油集油装置，结构设计合理，原理简单，便于推广使用。
附图说明
图1为本实用新型的一种轧制油集油装置的非工作状态图；
图2为图1的俯视图；
图3为本实用新型的一种轧制油集油装置的工作状态图；
图4为图3的俯视图。
示意图中的标号说明：
1、卷取机；2、滑轨；21、锁环；31、第一倾斜板；32、第二倾斜板；4、支架；5、连杆；6、第一加强杆；7、第二加强杆；8、支撑杆。
具体实施方式
为进一步了解本实用新型的内容，结合附图和实施例对本实用新型作详细描述。
实施例1
如图1、图2、图3和图4所示，本实施例的一种轧制油集油装置，包括卷取机1、滑轨2和集油小车，卷取机1转轴的后侧设有向卷取机1倾斜的滑轨2，滑轨2通过支架4设置在地面上，滑轨2上设有可在其上进行自由下滑的集油小车，滑轨2上且远离卷取机1的一端设置有锁环21，集油小车上设置有与锁环21相配合使用的锁链，具体地本实施例的滑轨2的倾斜角度为12°~15°，本实施例通过设置滑轨2的倾斜角度为12°~15°，不仅可以满足集油小车自由从滑轨2上下滑至卷取机1的下方以此进入工作位置（如图3所示），而且操作人员可以很顺利的将集油小车拉回至滑轨2上的非工作位置（如图1所示），操作省时省力。
本实施例的集油小车包括集油板、连杆5和支撑杆8，其中集油板包括第一倾斜板31和第二倾斜板32，具体地本实施例的第二倾斜板32上且沿其宽度方向上设有等间距布置的第二加强杆7，通过在第二倾斜板32上设置第二加强杆7，增加了第二倾斜板32的强度，进而提高了集油小车的稳定性，第一倾斜板31、第二倾斜板32呈V字型固连，具体地本实施例的第一倾斜板31、第二倾斜板32的夹角为150°~160°，第一倾斜板31上设有拉动集油小车的拉手，且第二倾斜板32平行于滑轨2，且第二倾斜板32位于靠近卷取机1的一侧并在其靠近卷取机1的一端设有沿其宽度方向布置的集油槽，本实施例通过设置第一倾斜板31、第二倾斜板32的夹角为150°~160°，且第二倾斜板32平行于滑轨2，使得卷取机1在高速卷取铜带的过程中，飞溅的轧制油可以通过较大的角度范围对其进行阻挡，提高了轧制油收集的效果，同时通过设置与水平面呈一定倾斜夹角的第一倾斜板31、第二倾斜板32可以将收集的轧制油沿着第一倾斜板31、第二倾斜板32的斜面进入集油小车下端的集油槽中，进而满足对轧制油的回收再利用。
具体地本实施例的第一倾斜板31、第二倾斜板32正面的四周均设有垂直于其表面的挡板，通过设置此挡板，可以有效的将轧制油存储在第一倾斜板31、第二倾斜板32内，避免轧制油从其边缘部位滑落，污染车间环境。
第一倾斜板31、第二倾斜板32的固连衔接处的背面设置有沿滑轨2宽度方向布置的连杆5，第二倾斜板32的背面设有支撑其的支撑杆8，支撑杆8与另一沿滑轨2宽度方向布置的连杆5固连，且两连杆5的两端均设置有供集油小车在滑轨2上往复运动的车轮，具体地本实施例的两连杆5之间设有垂直于连杆5的第一加强杆6，本实施例通过在两连杆5之间设有第一加强杆6，使得支撑杆8、第一加强杆6以及第一倾斜板31的部分斜面，三者之间在一定程度上形成了三角形结构，由于三角形结构具有稳定性，因此此种设计极大地提高了集油小车在自由下滑以及被拉至非工作位置使得稳定性。
本实施例通过在高速飞转的卷取机1的一侧设置集油小车对飞溅的轧制油有进行收集，不仅很好的保持了车间的环境，而且可以将收集的轧制油回收再利用，节约资源；更重要的是本实施例通过设置倾斜的滑轨2，使得集油小车可在其上自由下滑至工作位置，过程操作简单，且不需使用时又可以将集油小车拉出工作位置，以满足卷取机1其他工作对车间空间的需求，实用性强。
以上示意性的对本实用新型及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。