悬臂长类零件液压夹具的制作方法

本发明涉及产品液压夹具技术领域，具体为悬臂长类零件液压夹具。

背景技术：

在汽车发动机部分，包含大量零件，悬臂长类零件是其中比较常见的，其由于悬伸过长，导致悬臂处加工困难，为了保证加工稳定性，需要将其进行固定，现有的定位装置难以保证其可靠固定，加工时容易发生晃动，影响加工稳定性，降低零件合格率。

技术实现要素：

为了解决固定和加工零件稳定性差，零件合格率低的问题，本发明提供了悬臂长类零件液压夹具，其能够实现零件的可靠固定，保证加工稳定性，提高合格率。

其技术方案是这样的：悬臂长类零件液压夹具，其特征在于，其包括底座，所述底座上安装有竖向主支架、杠杆油缸和至少三个支撑缸，所述杠杆油缸的活塞杆上安装有上压板，朝向所述支撑缸一侧的所述竖向主支架侧面安装有定位垫板和铰链座，所述定位垫板上安装有至少两个定位销，所述铰链座上铰接安装有钩形压板，所述钩形压板一端为夹紧端、另一端设置有圆弧头，所述竖向主支架另一侧面安装有拉板油缸，所述拉板油缸的活塞杆连接贯穿所述竖向主支架的拉板，所述拉板端部开有与所述圆弧头配合的卡槽，所述圆弧头卡嵌于所述卡槽内，所述支撑缸一侧均安装有侧夹紧支撑板，所述侧夹紧支撑板上安装有侧夹紧油缸，所述侧夹紧油缸的活塞杆上安装有侧夹紧块。

其进一步特征在于，所述支撑缸包括四个，每个所述支撑缸侧部均设置有所述侧夹紧支撑板和所述侧夹紧油缸，所述侧夹紧块端部设置有v形卡槽；

其中两个所述侧夹紧支撑板上安装有定位塞支架，所述定位塞支架侧面安装有定位塞座，所述定位塞座上安装有弹簧定位塞；

所述竖向主支架上安装有三个所述铰链座和三个所述钩形压板；

所述侧夹紧支撑板侧面安装有直角筋板；

所述底座四角均安装有吊环螺钉。

采用本发明的夹具后，悬臂零件采用定位垫板和定位销的一面两销定位方式，底部由至少三个支撑缸支撑，再由侧夹紧块和钩形压板夹紧零件，方便的实现了零件的可靠固定，保证了加工稳定性，提高了合格率。

附图说明

图1为本发明结构主视图；

图2为本发明结构俯视图；

图3为图2中a-a向剖视图。

具体实施方式

见图1，图2，图3所示，悬臂长类零件液压夹具，其包括底座1，底座1上安装有竖向主支架2、杠杆油缸3和四个支撑缸4，杠杆油缸3的活塞杆上安装有活动的上压板5，朝向支撑缸4一侧的竖向主支架2侧面安装有定位垫板6和三个铰链座7，定位垫板6上安装有两个定位销8，铰链座7上铰接安装有钩形压板9，钩形压板9一端为夹紧端、另一端设置有圆弧头10，竖向主支架2另一侧面安装有拉板油缸11，拉板油缸11的活塞杆连接贯穿竖向主支架2的拉板12，拉板12端部开有与圆弧头10配合的卡槽，圆弧头10卡嵌于卡槽内，拉板油缸11驱动拉板12移动时，卡槽跟着移动带动圆弧头10运动，从而实现钩形压板9的压紧和松开，每个支撑缸4一侧均安装有侧夹紧支撑板13，侧夹紧支撑板13上安装有侧夹紧油缸14，侧夹紧油缸14的活塞杆上安装有侧夹紧块15，侧夹紧块15端部设置有v形卡槽，其中两个侧夹紧支撑板13上安装有定位塞支架16，定位塞支架16侧面安装有定位塞座17，定位塞座17上安装有弹簧定位塞18，可以防止零件19在夹紧前掉落。

侧夹紧支撑板13侧面安装有直角筋板20，加强了稳定性；底座1四角均安装有吊环螺钉21，方便于吊装。图中22为拉钉，23为手拉阀。

技术特征：

技术总结
本发明涉及产品液压夹具技术领域，具体为悬臂长类零件液压夹具，其能够实现零件的可靠固定，保证加工稳定性，提高合格率，其包括底座，底座上安装有竖向主支架、杠杆油缸和至少三个支撑缸，杠杆油缸的活塞杆上安装有上压板，朝向支撑缸一侧的竖向主支架侧面安装有定位垫板和铰链座，定位垫板上安装有至少两个定位销，铰链座上铰接安装有钩形压板，钩形压板一端为夹紧端、另一端设置有圆弧头，竖向主支架另一侧面安装有拉板油缸，拉板油缸的活塞杆连接贯穿竖向主支架的拉板，拉板端部开有与圆弧头配合的卡槽，圆弧头卡嵌于卡槽内，支撑缸一侧均安装有侧夹紧支撑板，侧夹紧支撑板上安装有侧夹紧油缸，侧夹紧油缸的活塞杆上安装有侧夹紧块。

技术研发人员：孙新宇;徐广雨;严定国;张祥兵;解植达
受保护的技术使用者：鹰普（中国）有限公司
技术研发日：2018.05.23
技术公布日：2018.10.16