一种空压机支架快换工装的制作方法

本发明属于机械加工用夹具技术领域，更具体地说，特别涉及一种空压机支架快换工装。

背景技术：

目前，在汽车发动机缸盖机械加工过程中，钻铣结合是加工过程中非常重要的一道工序，其加工的精度将直接影响到发动机缸盖的产品质量，特别是工装夹具的好坏对加工精度的影响。一般的钻铣结合面加工过程中往往采用机床上通用的组合夹具来实现工装夹紧，这就需要操作工人有非常熟练的技术，而且由于汽车发动机气缸盖结构的复杂性，使得操作工人在选用和安装通用的组合夹具时耗时很多，从而影响了缸盖的加工效率。所以选用一种专用的可以精确装夹的发动机缸盖铣面钻孔夹具就显得尤为迫切。

基于上述，本发明人发现，现在在钻铣加工时均需要先将需要加工的工件使用夹紧工装进行固定，但是这些手动夹具装夹慢，夹不紧，孔间距和面平行度超差，使用时较不方便。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种空压机支架快换工装，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

技术实现要素：

为了解决上述技术问题，本发明提供一种空压机支架快换工装，以解决现在在钻铣加工时均需要先将需要加工的工件使用夹紧工装进行固定，但是这些手动夹具装夹慢，夹不紧，孔间距和面平行度超差，使用时较不方便的问题。

本发明空压机支架快换工装的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种空压机支架快换工装，包括液压缸支撑缸、液压缸、工件、主定位板和夹具；所述主定位板的顶部固定对称安装有共四组液压缸；每组所述液压缸之间均固定设置有一个夹具；所述液压缸的底部还均设置有一个液压缸支撑缸；所述夹具的内侧均可安装一个工件。

进一步的，所述夹具的两侧分别安装有一个液压缸。

进一步的，所述主定位板可进行垂直组合，并使夹具安装在垂直的主定位板的一侧。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

本装置把手动操作夹具的第一序和第二序合成一序，只需一套夹具，并且同时可以装夹四个工件，与现有手动夹具相比：此方案省了一套夹具，并且可以同时加工四件，也解决了装夹慢、压不紧、孔间距平行度超差等问题，有效的提高了产品质量，降低了工作强度，提高了工作效率，节约了加工成本。

附图说明

图1是本发明的轴侧结构示意图。

图2是本发明的俯视结构示意图。

图3是本发明的主视结构示意图。

图4是本发明的重新组装后结构示意图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

液压缸支撑缸-1；液压缸-2；工件-3；主定位板-4；夹具-5。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不能用来限制本发明的范围。

在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

实施例：

如附图1至附图4所示：

本发明提供一种空压机支架快换工装，包括液压缸支撑缸1、液压缸2、工件3、主定位板4和夹具5；主定位板4的顶部固定对称安装有共四组液压缸2；每组液压缸2之间均固定设置有一个夹具5；液压缸2的底部还均设置有一个液压缸支撑缸1；夹具5的内侧均可安装一个工件3。

其中，所述夹具5的两侧分别安装有一个液压缸2，这样在装夹工件3时只需要操作液压缸2推动夹具5移动将工件3夹紧即可，装夹速度更快并且更有利于夹紧。

其中，所述主定位板4可进行垂直组合，并使夹具5安装在垂直的主定位板4的一侧，这样可将操作夹具的第一序和第二序合成一序，只需一套夹具，并且同时可以装夹四个工件，与现有手动夹具相比：此方案省了一套夹具，并且可以同时加工四件，也解决了装夹慢、压不紧、孔间距平行度超差等问题，有效的提高了产品质量，降低了工作强度，提高了工作效率，节约了加工成本。

本实施例的具体使用方式与作用：

本发明中，夹具5的两侧分别安装有一个液压缸2，这样在装夹工件3时只需要操作液压缸2推动夹具5移动将工件3夹紧即可，装夹速度更快并且更有利于夹紧，而且本装置把手动操作夹具5的第一序和第二序合成一序，只需一套夹具5，并且同时可以装夹四个工件3，与现有手动夹具5相比：此方案省了一套夹具5，并且可以同时加工四件，也解决了装夹慢、压不紧、孔间距平行度超差等问题，有效的提高了产品质量，降低了工作强度，提高了工作效率，节约了加工成本。

本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

技术特征：

技术总结
本发明提供一种空压机支架快换工装，包括液压缸支撑缸、液压缸、工件、主定位板和夹具；所述主定位板的顶部固定对称安装有共四组液压缸；每组所述液压缸之间均固定设置有一个夹具；所述液压缸的底部还均设置有一个液压缸支撑缸；所述夹具的内侧均可安装一个工件。本装置把手动操作夹具的第一序和第二序合成一序，只需一套夹具，并且同时可以装夹四个工件，与现有手动夹具相比：此方案省了一套夹具，并且可以同时加工四件，也解决了装夹慢、压不紧、孔间距平行度超差等问题，有效的提高了产品质量，降低了工作强度，提高了工作效率，节约了加工成本。

技术研发人员：陈广良;黄森亮;段传刚;陈蒙清;梁吉锋;谢海波;李昌松
受保护的技术使用者：十堰锦天汽车零部件有限公司
技术研发日：2018.06.27
技术公布日：2018.10.16