气门杆外圆加工设备的制作方法

本发明涉及汽车配件机械加工设备技术领域，特别是一种气门杆外圆加工设备。

背景技术：

气门是一种汽车配件，气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气，从发动机结构上，气门是由气门头部和气门杆组成。进气门一般采用合金钢，排气门采用耐热合金，有时为了省耐热合金，排气门头部用耐热合金，而气门杆用铬钢，气门头部的形状一般是使用平顶的。气门杆呈圆柱型，在气门导管中不断进行往复运动，其表面必经过热处理和磨光。

技术实现要素：

为解决现有技术中的气门杆加工过程中所存在的缺陷和问题，提供一种气门杆外圆加工设备。

本发明为解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明的气门杆外圆加工设备包括自动送料机构、自动顶料机构以及自动车外圆机构；所述的自动送料机构包括一送料底盘，送料底盘上设两个调节板，一个调节板固定，另一个调节板可移动，两个调节板之间形成一个斜轨道，在可移动调节板的侧边设有两个调距装置，所述的调距装置用于调整两个调节板之间的距离，即调整斜轨道的宽度，调距装置一端固定在送料底盘上，另一端通过一顶杆顶在调节板上；在自动送料机构侧边设有压料装置，所述的压料装置包括一横梁，横梁两端通过支撑柱固定在送料底盘上，所述的横梁横跨过两个调节板，在横梁的中部位置设有一调节座，调节座向下伸出一支撑杆，支撑杆通过一调节旋钮进行调节位置，支撑杆向下连接一压板；所述的自动顶料机构包括一底座，在底座上端设有一长气缸和一短气缸，所述的短气缸带动一送料棍，所述的长气缸带动一顶料长杆，所述的送料棍和顶料长杆均与底座滑动配合；所述的自动车外圆机构包括一工作台，在工作台上设有车刀机构和旋转盘机构，旋转盘机构与自动顶料机构相配合，旋转盘机构上设有进料孔，进料孔对着自动顶料机构上的送料棍和顶料长杆。

所述的自动送料机构末端还设有一跳料装置，所述的跳料装置包括一挡条，挡条固定在送料底盘的末端，挡条的上端两端均具有一定的倾斜，挡条挡在斜轨道上，在所述的挡条前端的送料底盘上设有一通孔，通孔下设有一顶料装置。

所述的底座由一竖直支撑杆进行支撑顶起。

本发明的有益效果是：与现有技术相比，本发明的气门杆外圆加工设备采用自动送料机构、自动顶料机构以及自动车外圆机构，进行自动上料、送料、外圆加工以及自动下料，全部采用自动化设计，具有加工效率高、加工精度稳定、产品合格率高等优点。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明的一种气门杆外圆加工设备作进一步说明。

图1为本发明的一种气门杆外圆加工设备的立体结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本发明的气门杆外圆加工设备包括自动送料机构10、自动顶料机构20以及自动车外圆机构30，自动送料机构10设置在自动顶料机构20的侧边，而自动车外圆机构30则设置在自动顶料机构20的端部。

如图1所示，自动送料机构10包括一送料底盘11，送料底盘11上设有固定调节板12和可移动调节板13，固定调节板12与可移动调节板13之间形成一个斜轨道14，斜轨道14内放置有整齐排放的工件0，工件0即气门杆，由于斜轨道14具有一定的斜角，因此放置在斜轨道14内的工件0由于自身重力以及圆柱形的外形使得其会自行向下滚落。在可移动调节板13的侧边设有两个调距装置15，调距装置15用于调整固定调节板12与可移动调节板13之间的距离，即调整斜轨道14的宽度，调距装置15一端固定在送料底盘11上，另一端通过一顶杆16顶在可移动调节板13上。

如图1所示，在自动送料机构10侧边设有压料装置17，压料装置17包括一横梁171，横梁171两端通过支撑柱172固定在送料底盘11上，横梁171横跨过固定调节板12和可移动调节板13，即横梁171横跨过斜轨道14，在横梁171的中部位置设有一调节座173，调节座173向下伸出一支撑杆174，支撑杆174通过一调节旋钮175进行调节位置，支撑杆174向下连接一压板175，压板175压在工件0上，压板175用于保证工件0在向下滚落过程中不会发生因挤压而产生的跳起或者弹出，压板175使得工件0在斜轨道14内可以稳定的按顺序进行向下滚落。

如图1所示，自动送料机构10末端还设有一跳料装置，所述的跳料装置包括一挡条18，挡条18固定在送料底盘11的末端，挡条11的上端两端均具有一定的倾斜，采用这种倾斜角度可以保证工件0的翻滚更回稳定。挡条18挡在斜轨道14上，在挡条18前端的送料底盘11上设有一通孔(图中未显示)，通孔下设有一顶料装置(图中未显示)，顶料装置由气缸(图中未显示)带动动作。工件0当滚落至挡条18前端时，由于挡条18的阻挡，工件0被挡在斜轨道14无法继续前进。此时，顶料装置由气缸带动动作，从挡条18前端的通孔内向上将工件0顶起，被顶起的工件0翻过挡条18掉落进自动顶料机构20内。

如图1所示，自动顶料机构20包括一底座21，在底座21上端设有一长气缸22和一短气缸23。短气缸23带动一送料棍24，长气缸22带动一顶料长杆25。送料棍24和顶料长杆25均与自动车外圆机构30相配合，送料棍24和顶料长杆25均与底座21滑动配合，即送料棍24和顶料长杆25可沿着底座21进行前后滑动。工件0自动送料机构10被顶起翻过挡条18后掉落进自动顶料机构20内，此时，由短气缸23带动送料棍24将掉落的工件0推送至自动车外圆机构30内进行车外圆，在工件0被加工完毕后，再由长气缸22带动顶料长杆25将加工完毕后的工件0从自动车外圆机构30另一侧顶出。由于顶料长杆25的运动行程更长，因此，顶料长杆25的长度比送料棍24要长，而且滑行距离更远，因此由长气缸22带动进行长行程滑行。底座21由一竖直支撑杆26进行支撑顶起。

如图1所示，自动车外圆机构30包括一工作台31，在工作台31上设有车刀机构32和旋转盘机构33，旋转盘机构33与自动顶料机构20相配合，旋转盘机构33上设有进料孔34，进料孔34对着自动顶料机构20上的送料棍24和顶料长杆25。工件0被送料棍24推到进料孔34内，并且在旋转盘机构33的另一端露出加工部分，旋转盘机构33对工件0进行卡紧，并且高速旋转，然后车刀机构32对旋转盘机构33中高速旋转的工件0进行外圆车加外，在加工完毕后，长气缸22带动顶料长杆25顶入进料孔34，将工件0从进料孔34的另一端推出，即将工件0从车刀机构32端推出。从而完成一个自动上料、送料、外圆加工以及自动下料的过程。

综上所述，与现有技术相比，本发明的气门杆外圆加工设备采用自动送料机构、自动顶料机构以及自动车外圆机构，进行自动上料、送料、外圆加工以及自动下料，全部采用自动化设计，具有加工效率高、加工精度稳定、产品合格率高等优点。

根据本发明的实施例已对本发明进行了说明性而非限制性的描述，但应理解，本发明的保护范围并不局限于此，在不脱离由权利要求所限定的相关保护范围的情况下，本领域的技术人员可以做出变更和/或修改，并且都应涵盖在本发明的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明涉及汽车配件机械加工设备技术领域，特别是一种气门杆外圆加工设备，与现有技术相比，该气门杆外圆加工设备采用自动送料机构、自动顶料机构以及自动车外圆机构，进行自动上料、送料、外圆加工以及自动下料，全部采用自动化设计，具有加工效率高、加工精度稳定、产品合格率高等优点。

技术研发人员：张锋毅
受保护的技术使用者：漳州市龙文区洋鼎发机械有限公司
技术研发日：2018.09.17
技术公布日：2019.01.11