一种用于汽车小配件的加工送料装置的制作方法

本发明涉及送料装置技术领域，尤其涉及一种用于汽车小配件的加工送料装置。

背景技术：

数控机床是汽车零部件加工的重要设备之一，数控机床是一种装有程序控制系统的自动化机床，能够根据已编好的程序，使机床动作并加工零件，数控机床具有高度柔性，适用于所加工的零件频繁更换的场合，数控机床的加工精度高、加工质量稳定可靠，数控机床可有效地减少零件的加工时间和辅助时间，数控机床的主轴声速和进给量的范围大，允许机床进行大切削量的强力切削，与加工中心的刀库配合使用，可实现在一台机床上进行多道工序的连续加工，减少了半成品的工序间周转时间，提高了生产率。

目前一些需要加工的汽车小配件大都是通过人工进行上料，且上料过程中还需要暂时停止机床工作，待上料完成后再启动数控机床，费时费力的同时，还会降低加工效率，现提出一种用于汽车小配件的加工送料装置来解决上述问题。

技术实现要素：

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于汽车小配件的加工送料装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种用于汽车小配件的加工送料装置，包括机体，所述机体的下端固定连接有多根支撑柱，多根所述支撑柱之间固定连接有同一块支撑板，所述支撑板的上端固定连接有驱动件，所述驱动件贯穿机体的上端设置，所述机体的上端设有传动件，所述驱动件与传动件传动连接，所述传动件的上端固定连接有送料机构。

优选地，所述驱动件包括固定连接于支撑板上端的驱动电机，所述驱动电机的驱动轴竖直朝上设置，所述驱动电机的驱动轴上固定连接有第一连接杆，所述第一连接杆贯穿机体的上端设置，所述第一连接杆远离驱动电机的一端上同轴固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮与传动件传动连接。

优选地，所述传动件包括转动连接于机体上端的第二连接杆，所述第二连接杆上同轴固定连接有第二齿轮，所述第二齿轮与第一齿轮啮合，所述送料机构固定连接于第二连接杆的上端。

优选地，所述送料机构包括固定连接于第二连接杆上端的圆形板，所述圆形板的上端固定连接有分料筒，所述分料筒靠近底部的环形内壁上设有多个内外连通的出料口，所述分料筒的环形侧壁上固定连接有多块导料板，所述导料板呈倾斜设置，所述导料板与出料口连通设置，所述导料板的下端转动连接有托盘。

优选地，所述分料筒的环形内壁上固定连接有多块间隔板。

优选地，所述导料板的下端固定连接有两块连接板，所述托盘设置于两块连接板之间，所述托盘和两块连接板之间转动贯穿连接有同一根转轴，所述托盘靠近左侧的上端固定连接有弹簧，所述弹簧远离托盘的一端与连接板的下端固定连接。

本发明与现有技术相比，其有益效果为：

1、通过驱动电机带动圆形板上端的分料筒转动，使得与出料口连通设置的导料板将汽车零配件输送至数控机床内进行加工，代替人工上料，既省时省力又提升了加工效率。

2、通过分料筒内设置的间隔板，以及导料板下端转动连接的托盘，使得汽车零配件能够有序的分类投放至数控机床内，提升加工效率。

附图说明

图1为本发明提出的一种用于汽车小配件的加工送料装置的结构示意图；

图2为图1中a处的局部放大图；

图3为图1中b处的局部放大图；

图4为本发明提出的一种用于汽车小配件的加工送料装置的俯视示意图。

图中：1机体、2支撑柱、3支撑板、4驱动件、5传动件、6送料机构、7驱动电机、8第一连接杆、9第一齿轮、10第二连接杆、11第二齿轮、12圆形板、13分料筒、14出料口、15导料板、16托盘、17间隔板、18连接板、19转轴、20弹簧。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种用于汽车小配件的加工送料装置，包括机体1，机体1的下端固定连接有多根支撑柱2，多根支撑柱2之间固定连接有同一块支撑板3，支撑板3的上端固定连接有驱动件4，驱动件4贯穿机体1的上端设置，驱动件4包括固定连接于支撑板3上端的驱动电机7，驱动电机7的型号为：y80m1-2，驱动电机7的驱动轴竖直朝上设置，驱动电机7的驱动轴上固定连接有第一连接杆8，第一连接杆8贯穿机体1的上端设置，第一连接杆8远离驱动电机7的一端上同轴固定连接有第一齿轮9，第一齿轮9与传动件5传动连接。

机体1的上端设有传动件5，传动件5包括转动连接于机体1上端的第二连接杆10，第二连接杆10上同轴固定连接有第二齿轮11，第二齿轮11与第一齿轮9啮合，驱动电机7带动第一齿轮9转动，使得与第一齿轮9啮合的第二齿轮11转动，从而带动第二连接杆10转动，送料机构6固定连接于第二连接杆10的上端，驱动件4与传动件5传动连接，传动件5的上端固定连接有送料机构6。

送料机构6包括固定连接于第二连接杆10上端的圆形板12，圆形板12的上端固定连接有分料筒13，分料筒13的环形内壁上固定连接有多块间隔板17，间隔板17用于汽车零配件的分类，分料筒13靠近底部的环形内壁上设有多个内外连通的出料口14，分料筒13的环形侧壁上固定连接有多块导料板15，导料板15呈倾斜设置，导料板15呈倾斜设置是为了便于将汽车零配件输送至托盘16上，导料板15与出料口14连通设置，导料板15的下端转动连接有托盘16，导料板15的下端固定连接有两块连接板18，托盘16设置于两块连接板18之间，托盘16和两块连接板18之间转动贯穿连接有同一根转轴19，托盘16靠近左侧的上端固定连接有弹簧20，弹簧20的弹性性能便于托盘16的复位，弹簧20远离托盘16的一端与连接板18的下端固定连接。

本发明中，人工手动将汽车零配件分类倒入分料筒13内，随后启动驱动电机7，使得驱动电机7带动第一齿轮9转动，使得啮合的第一齿轮9和第二齿轮11转动，并带动第二连接杆10上端的圆形板12和分料筒13转动，使得与出料口14连通设置的倾斜的导料板15将汽车零配件输送至托盘16上，再由托盘16将汽车零配件输送至数控机床内进行加工，输送完毕后，托盘16在弹簧20的作用下复位并为后续输送做准备。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种用于汽车小配件的加工送料装置，包括机体，所述机体的下端固定连接有多根支撑柱，多根所述支撑柱之间固定连接有同一块支撑板，所述支撑板的上端固定连接有驱动件，所述驱动件贯穿机体的上端设置，所述机体的上端设有传动件，所述驱动件与传动件传动连接，所述传动件的上端固定连接有送料机构。本发明通过驱动电机带动圆形板上端的分料筒转动，使得与出料口连通设置的导料板将汽车零配件输送至数控机床内进行加工，代替人工上料，既省时省力又提升了加工效率，通过分料筒内设置的间隔板，以及导料板下端转动连接的托盘，使得汽车零配件能够有序的分类投放至数控机床内，提升加工效率。

技术研发人员：赵晓琳
受保护的技术使用者：盐城克莱斯电子有限公司
技术研发日：2018.11.16
技术公布日：2019.01.18