本实用新型涉及轮毂冲模的技术领域，尤其是指一种轮毂冲模装置。
背景技术：
目前市场上有大量的汽车模型，其中，不同汽车模型的轮毂都是通过不同冲模装置冲模出来，目前一种冲模装置只能对一种类型的轮毂的进行冲模，其使用方便，而且其结构复杂，冲模出来后的轮毂随意掉落在地，不便于收集。
技术实现要素：
本实用新型针对现有技术的问题提供一种轮毂冲模装置，便于对轮毂中收集，使用方便；可以实现同时对两种不同的轮毂进行冲模出料。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
本实用新型提供的一种轮毂冲模装置，包括有冲模座和底座，所述底座上设置有用于支撑冲模座的支撑板；所述冲模座的上方设置有冲模机构，所述冲模座的一侧设置有用于容设轮毂的第一冲模孔，所述冲模座的另一侧设置有用于容设另一轮毂的第二冲模孔；所述冲模机构包括有冲块和用于驱动冲块上下往复移动的驱动机构，所述冲块的一侧设置有用于冲撞第一冲模孔内的轮毂的第一冲模柱，所述冲块的另一侧设置有用于冲撞第二冲模孔内的另一轮毂的第二冲模柱；所述第一冲模孔的下方设置有第一导料斜道，所述第一导料斜道的出料端设置有第一料件收集袋；所述第二冲模孔的下方设置有第二导料斜道，所述第二导料斜道的出料端设置有第二料件收集袋。
其中，所述底座上设置有控制器，所述控制器与所述冲模机构电连接。
其中，所述第一冲模孔和第二冲模孔的数量均设置有多个，所述第一冲模柱的数量与第一冲模孔的数量一样，所述第二冲模柱的数量与第二冲模孔的数量一样；所述第一冲模孔呈阵列式分布，所述第二冲模孔呈阵列式分布。
其中，所述底座底部的四个边角均设置有移动组件，所述移动组件与底座可拆卸连接；所述移动组件包括有安装板和万向轮，所述安装板上设置有安装柱，所述底座设置有用于与安装板配合的安装槽，所述安装槽上设置有用于与安装柱配合的定位槽；所述万向轮包括从内至外设置的第一钢圈和第二钢圈，所述第一钢圈和第二钢圈之间设置有减震机构。
其中，所述第二钢圈的外部设有橡胶圈。
其中，所述减震机构包括减震胶筒，所述减震胶筒内设置有第一弹性件。
其中，所述安装柱的两侧设置有滚珠。
其中，所述移动组件还包括有锁定螺丝，所述安装板上设置有第一螺孔，所述底座上设置有用于与第一螺孔对应的第二螺孔；
所述锁定螺丝包括头部和杆部，所述第一螺孔包括固定部和锁合部，所述杆部设置有外螺纹，所述锁合部和第二螺孔均设置有用于与外螺纹配合的内螺纹；所述头部设置有固定块，所述固定部环设有用于容设固定块的固定环槽。
其中，所述冲模座上设置有插接柱，所述冲模座上设置有用于与插接柱配合的第一插孔，所述支撑板上设置有用于与插接柱配合的第二插孔，所述插接柱的末端设置有半球形凸件，所述半球形凸件通过第二弹性件与插接柱连接；所述第二插孔的底部设置有用于与半球形凸件配合的凹坑；所述凹坑上设置有用于与半球形凸件配合的斜面。
本实用新型的有益效果：
本实用新型结构简单、设计合理，通过第一冲模孔和第二冲模孔的设置，可以分别放置两种不同的尺寸或形状的轮毂，然后通过驱动机构带动冲块冲撞冲模座，第一冲模柱和第二冲模柱同时对第一冲模孔和第二冲模孔内的轮毂进行冲模，第一冲模孔内冲模后的轮毂掉落至第一导料斜道，然后通过第一料件收集袋对轮毂进行收集，便于对轮毂中收集，使用方便，第二冲模孔内冲模后的轮毂掉落至第二导料斜道，然后通过第二料件收集袋对轮毂进行收集，便于对轮毂中收集，使用方便；本实用新型可以实现同时对两种不同的轮毂进行冲模出料。
附图说明
图1为本实用新型的一种轮毂冲模装置的结构示意图。
图2为本实用新型的冲模座的结构示意图。
图3为本实用新型的移动组件与底座配合的结构示意图。
图4为本实用新型的万向轮的结构示意图。
图5为本实用新型的冲模座与支撑板配合的结构示意图。
在图1至图5中的附图标记包括：
1—冲模座 2—底座 3—支撑板
4—冲模机构 5—第一冲模孔 6—第二冲模孔
7—冲块 8—驱动机构 9—第一冲模柱
10—第二冲模柱 11—安装板 12—万向轮
13—安装柱 14—安装槽 15—定位槽
16—第一钢圈 17—第二钢圈 18—橡胶圈
19—减震胶筒 20—第一弹性件 21—滚珠
22—第一螺孔 23—第二螺孔 24—头部
25—杆部 26—固定部 27—锁合部
28—固定块 29—固定环槽 30—第一导料斜道
31—第一料件收集袋 32—第二导料斜道 33—第二料件收集袋
34—控制器 35—插接柱 36—第一插孔
37—第二插孔 38—半球形凸件 39—第二弹性件
40—凹坑 41—斜面。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。
如图1至图5所示，本实施例所述的一种轮毂冲模装置，包括有冲模座1和底座2，所述底座2上设置有用于支撑冲模座1的支撑板3；所述冲模座1的上方设置有冲模机构4，所述冲模座1的一侧设置有用于容设轮毂的第一冲模孔5，所述冲模座1的另一侧设置有用于容设另一轮毂的第二冲模孔6；所述冲模机构4包括有冲块7和用于驱动冲块7上下往复移动的驱动机构8，所述冲块7的一侧设置有用于冲撞第一冲模孔5内的轮毂的第一冲模柱9，所述冲块7的另一侧设置有用于冲撞第二冲模孔6内的另一轮毂的第二冲模柱10；所述第一冲模孔5的下方设置有第一导料斜道30，所述第一导料斜道30的出料端设置有第一料件收集袋31；所述第二冲模孔6的下方设置有第二导料斜道32，所述第二导料斜道32的出料端设置有第二料件收集袋33。具体地，本实用新型结构简单、设计合理，通过第一冲模孔5和第二冲模孔6的设置，可以分别放置两种不同的尺寸或形状的轮毂，然后通过驱动机构8带动冲块7冲撞冲模座1，第一冲模柱9和第二冲模柱10同时对第一冲模孔5和第二冲模孔6内的轮毂进行冲模，第一冲模孔5内冲模后的轮毂掉落至第一导料斜道30，然后通过第一料件收集袋31对轮毂进行收集，便于对轮毂中收集，使用方便，第二冲模孔6内冲模后的轮毂掉落至第二导料斜道32，然后通过第二料件收集袋33对轮毂进行收集，便于对轮毂中收集，使用方便；本实用新型可以实现同时对两种不同的轮毂进行冲模出料；所述驱动机构8可以为气缸。
本实施例所述的一种轮毂冲模装置，所述底座2上设置有控制器34，所述控制器34与所述冲模机构4电连接。具体地，可以通过控制器34来控制冲模机构4的通断。
本实施例所述的一种轮毂冲模装置，所述第一冲模孔5和第二冲模孔6的数量均设置有多个，所述第一冲模柱9的数量与第一冲模孔5的数量一样，所述第二冲模柱10的数量与第二冲模孔6的数量一样；所述第一冲模孔5呈阵列式分布，所述第二冲模孔6呈阵列式分布。具体地，所述第一冲模孔5和第二冲模孔6的数量均设置有多个，便于同时对多个轮毂进行加工，提高加工效率。
本实施例所述的一种轮毂冲模装置，所述底座2底部的四个边角均设置有移动组件，所述移动组件与底座2可拆卸连接；所述移动组件包括有安装板11和万向轮12，所述安装板11上设置有安装柱13，所述底座2设置有用于与安装板11配合的安装槽14，所述安装槽14上设置有用于与安装柱13配合的定位槽15；所述万向轮12包括从内至外设置的第一钢圈16和第二钢圈17，所述第一钢圈16和第二钢圈17之间设置有减震机构。具体地，所述移动组件便于实现冲模装置的转移和搬运，使用方便，搬运方便；通过安装板11与安装槽14定位安装，通过安装柱13与定位槽15配合保证移动组件安装的位置准确，进一步的保证移动组件准确安装在底座2；进一步的，通过万向轮12的减震机构减缓本实用新型在移动时或在冲模时对万向轮12时的压力和震动，使得整体结构的颠簸程度降低，起到减震效果。
本实施例所述的一种轮毂冲模装置，所述第二钢圈17的外部设有橡胶圈18。具体地，由于橡胶圈18自身具有一定的弹性，所以橡胶圈18可以起到减震的效果。
本实施例所述的一种轮毂冲模装置，所述减震机构包括减震胶筒19，所述减震胶筒19内设置有第一弹性件20。具体地，所述减震胶筒19的一端与第一钢圈16连接，所述减震胶筒19的另一端与所述第二钢圈17连接，当万向轮12受到挤压时，即所述减震胶筒19和弹性件20在被挤压时，产生弹力反弹第一钢圈16或第二钢圈17，使得万向轮12整体结构的颠簸程度降低，起到减震效果，使得本实用新型在移动时或者在冲模时的平稳性好；其中，所述第一弹性件20可以为弹片、弹力簧等。
本实施例所述的一种轮毂冲模装置，所述安装柱13的两侧设置有滚珠21。具体地，所述滚珠21可以减少所述安装柱13与所述定位槽15之间摩擦，保证移动组件即使在多次拆装的情况下，其磨损度降至最低。
本实施例所述的一种轮毂冲模装置，所述移动组件还包括有锁定螺丝，所述安装板11上设置有第一螺孔22，所述底座2上设置有用于与第一螺孔22对应的第二螺孔23；具体地，通过锁定螺丝穿过第一螺孔22与第二螺孔23螺接，进而将移动组件稳定安装在底座2，也便于移动组件的拆卸；
所述锁定螺丝包括头部24和杆部25，所述第一螺孔22包括固定部26和锁合部27，所述杆部25设置有外螺纹，所述锁合部27和第二螺孔23均设置有用于与外螺纹配合的内螺纹；所述头部24设置有固定块28，所述固定部26环设有用于容设固定块28的固定环槽29。具体地，在挤压锁定螺丝将安装板11固定在底座2时，所述杆部25分别与锁合部27和第二螺孔23螺接，当挤压锁定螺丝，所述固定块28与固定环槽29抵接时，即固定块28容设在固定环槽29内时，表明锁定螺丝已经将安装板11和底座2固定，保证移动组件的稳定安装，防止过度挤压锁定螺丝使得安装板11损坏。
本实施例所述的一种轮毂冲模装置，所述冲模座1上设置有插接柱35，所述冲模座1上设置有用于与插接柱35配合的第一插孔36，所述支撑板3上设置有用于与插接柱35配合的第二插孔37，所述插接柱35的末端设置有半球形凸件38，所述半球形凸件38通过第二弹性件39与插接柱35连接；所述第二插孔37的底部设置有用于与半球形凸件38配合的凹坑40；所述凹坑40上设置有用于与半球形凸件38配合的斜面41。具体地，在组装冲模座1和支撑板3时，通过插接柱35穿过第一插孔36与第二插孔37连接，进而实现冲模座1与支撑板3的连接，当插接柱35插入第一插孔36和第二插孔37时，第一插孔36和第二插孔37的内壁挤压半球形凸件38，使得第二弹性件39被压缩，半球形凸件38内缩，直至半球形凸件38到达凹坑40的位置时，所述第二弹性件39伸展开，半球形凸件38弹出卡在凹坑40中；当需要将冲模座1和安装板11拆开时，操作人员只需用力拔动插接柱35，使得凹坑40的斜面41挤压半球形凸件38，使得第二弹性件39被压缩，使得半球形凸件38内缩，进而便于将插接柱35拔出脱离支撑板3，进而将冲模座1和支撑板3拆开。
以上所述，仅是本实用新型较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型以较佳实施例公开如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当利用上述揭示的技术内容作出些许变更或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型技术是指对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。