一种设有退坯、剔钢装置的双重补热带钢生产系统的制作方法

文档序号:15650470发布日期:2018-10-12 23:05阅读:168来源:国知局

本实用新型涉及钢铁连铸连轧设备技术领域,特别提供了一种设有退坯、剔钢装置的双重补热带钢生产系统。



背景技术:

现有的铸钢轧钢生产线中,带钢从连铸机出来后,在连轧的过程中,热量损失很快,造成无法将带钢轧制到相应的较薄的厚度,因此轧钢生产线上会设置补热装置,而由于带钢的生产线较长,一次补热往往导致后续轧制不能达到相应温度。

带钢从铸钢机出来之后,有的带钢无需经过后续加工,需要从生产线中间直接将钢坯退出来,而现有的带钢连铸连轧生产线并没有这种1#辊底退坯炉。并且当生产线出现故障,无法及时将废坯退出。



技术实现要素:

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种设有退坯、剔钢装置的双重补热带钢生产系统,一方面对带钢进行二次补热,使后续连轧过程顺利进行,另一方面通过1#辊底退坯炉和剔钢装置,能够将钢坯从连铸连轧生产线中退出。

本实用新型是这样实现的,一种设有退坯、剔钢装置的双重补热带钢生产系统,包括带钢依次通过的连铸机、1#摆剪、1#辊底退坯炉、粗轧机、2#摆剪、2#辊底剔钢炉、精轧机和3#摆剪,1#辊底退坯炉分为固定段和摆动段,摆动段内设有转动方向可变的传动辊,且尾端设转动轴A,摆动段下部设摆动车A,地面有弧形轨道A,摆动车A能随着摆动段在轨道A内行走;

2#辊底剔钢炉下面设剔钢装置,剔钢装置包括起升架和平移车,起升架包括起升台和连接在起升台两端的摆动腿,其中一个摆动腿连接液压缸A,起升台上设有轨道,平移车在轨道上行走,且平移车一端连接推拉杆,推拉杆连接液压缸B,推拉杆将平移车拉到起升台一端后,正好位于2#辊底剔钢炉正下方。

进一步地,所述1#辊底退坯炉还包括接坯单元,接坯单元内设有转动方向可变的传动辊,且尾端设转动轴B,接坯单元下部设摆动车B,地面有弧形轨道B,摆动车B能随着接坯单元在轨道B内行走,接坯单元与摆动段的转动方向相反,且接坯单元和摆动段旋转后可对接。

进一步地,所述摆动车A包括支撑杆A和滚轮A,支撑杆A上端固定连接所述摆动段,下端与滚轮A连接,滚轮A在所述轨道A上运动;

所述摆动车B包括支撑杆B和滚轮B,支撑杆B上端固定连接所述接坯单元,下端与滚轮B连接,滚轮B在所述轨道B上运动。

进一步地,所述剔钢装置还包括钢板暂存台和堆垛装置,所述平移车将钢板运出带钢辊道后,将钢板放在暂存台上,堆垛装置设在暂存台之后,用于堆放暂存台上运送的钢板。

进一步地,所述堆垛装置包括壳体,壳体内设置液压缸C,液压缸C上端连接支撑板,并且壳体的下端设置滚轮。

进一步地,还包括打包机,设置在所述3#摆剪之后。

与现有技术相比,本实用新型的优点在于:

1)利用本装置能够生产无头带钢,随意控制带钢长度,并且本系统具有双重补热系统,为后续生产线中的轧制提供条件;

2)在轧钢生产线上设置1#辊底退坯炉和剔钢装置,将生产出来的钢坯从生产线中间退出,无需继续通过后续轧制过程。

附图说明

下面结合附图及实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:

图1为本实用新型总体结构示意图;

图2为本实用新型接坯单元示意图;

图3为本实用新型1#辊底退坯炉准备退坯状态示意图;

图4为本实用新型1#辊底退坯炉退坯进行中示意图;

图5为本实用新型1#辊底退坯炉退坯还原后示意图;

图6为本实用新型剔钢装置初始状态结构示意图;

图7为剔钢装置平移车运动到带钢辊道下状态示意图;

图8为剔钢装置平移车将目标钢板提升状态示意图;

图9为剔钢装置平移车将目标钢板运至暂存台状态示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,下面结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

参考图1,本实用新型提供一种设有退坯、剔钢装置的双重补热带钢生产系统,包括带钢依次通过的连铸机1、1#摆剪2、1#辊底退坯炉3、粗轧机4、2#摆剪5、2#辊底剔钢炉6、精轧机7和3#摆剪8,1#辊底退坯炉3分为固定段31和摆动段32,摆动段32内设有转动方向可变的传动辊,且尾端设转动轴A321,摆动段32下部设摆动车A322,地面有弧形轨道A323,摆动车A321能随着摆动段32在轨道A323内行走;

2#辊底剔钢炉6下面设剔钢装置,剔钢装置包括起升架和平移车9,起升架包括起升台10和连接在起升台10两端的摆动腿11,其中一个摆动腿11连接液压缸A12,起升台10上设有轨道,平移车9在轨道上行走,且平移车9一端连接推拉杆13,推拉杆13连接液压缸B14,推拉杆13将平移车9拉到起升台10一端后,正好位于2#辊底剔钢炉6正下方。

1#辊底退坯炉还包括接坯单元,接坯单元内设有转动方向可变的传动辊,且尾端设转动轴B,接坯单元下部设摆动车B,地面有弧形轨道B,摆动车B能随着接坯单元在轨道B内行走,接坯单元与摆动段的转动方向相反,且接坯单元和摆动段旋转后可对接。

工作时,由连铸机1进行带钢的生产,带钢依次通过1#摆剪2、1#辊底退坯炉3、粗轧机4、2#摆剪5、2#辊底剔钢炉6、精轧机7、3#摆剪8,1#辊底退坯炉3内对带钢进行一次补热之后,通过粗轧机4的轧钢机对带钢进行轧制,然后经过2#辊底剔钢炉6的二次补热,再通过精轧机7对带钢再进行轧制,精轧机7设有的6个轧钢机的连轧辊之间的距离逐渐减小,如此来降低带钢的厚度,达到规格标准,当带钢长度达到预定标准时,用3#摆剪8将带钢剪断。1#摆剪2和2#摆剪5待需要时使用,如果生产无头带钢,其不进行动作。

参考图2、图3、图4和图5,需要从生产线中退坯时,目标钢坯完全进入到摆动段32后,在电机带动下,转动轴A321带动摆动段32逆时针转动,同时转动轴B331带动接坯单元33逆时针转动,二者转动到对接位置后停止,目标钢坯在改变了转动方向的传动辊的作用下,从摆动段32运到接坯单元33中,转动轴A321带动摆动段32顺时针转动,回到生产线中后,下一钢坯恰好行进到固定端末端位置,同时转动轴B331带动接坯单元33顺时针转动,回到原位。

参考图6、图7、图8和图9,当需要从生产线上将带钢剔出时,液压缸B14收缩,将推拉杆13拉回,推拉杆13将平移车9沿轨道拉至带钢辊道正下方,此时液压缸A12伸长,推动摆动腿11,从而将起升台10抬升,平移车9将在带钢辊道上的带钢托起,此时液压缸B14伸长,将平移车9推至起升台10另一侧,完成带钢的剔出,然后液压缸A12缩回,起升台10带动平移车9下降,重新进入准备状态,准备下次剔钢。

作为一种具体的实施方式,摆动车A322包括支撑杆A3221和滚轮A3222,支撑杆A3221上端固定连接所述摆动段32,下端与滚轮A3222连接,滚轮A3222在所述轨道A323上运动;摆动车B332包括支撑杆B3321和滚轮B3322,支撑杆B3321上端固定连接所述接坯单元33,下端与滚轮B3322连接,滚轮B3322在所述轨道B333上运动。

为了在连续剔钢的时候将剔出的带钢有所安置,作为技术方案的改进,本新型还包括钢板暂存台15和堆垛装置16,平移车9将钢板运出带钢辊道后,插入到暂存台15中(暂存台为多条平行支撑台设置,平移车9插入到支撑台之间),将钢板放在暂存台15上;堆垛装置16设在所述暂存台15之后,用于堆放暂存台15上运送的钢板。在平移车9将后一个带钢运出时,平移车9的侧面将上一个放在暂存台15上的带钢顶出至堆垛装置16上。

作为一种具体的实施方式,所述堆垛装置16包括壳体161,壳体161内设置液压缸C162,液压缸C162上端连接支撑板163,并且壳体161的下端设置滚轮164。支撑板163上每堆放一个带钢,液压缸C162就收缩回一个带钢的宽度,可进行连续堆垛。

为了对钢卷进行卷曲打包,作为技术方案的改进,还包括打包机17,设置在所述3#摆剪8之后。

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