一种用于汽车覆盖件合边模具的可调式内板定位装置的制作方法

本实用新型涉及定位装置技术领域，具体为一种用于汽车覆盖件合边模具的可调式内板定位装置。

背景技术：

模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。素有“工业之母”的称号。

但现有的用于汽车覆盖件合边模具的可调式内板定位装置，传统的合边模具中的定位装置，灵活度较低，无法调节定位装置的位置，导致使用时存在一定的不便，并且导致定位装置的适用范围存在局限性，同时也降低了生产的效率。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车覆盖件合边模具的可调式内板定位装置，以解决上述背景技术中提出的现有的用于汽车覆盖件合边模具的可调式内板定位装置，传统的合边模具中的定位装置，灵活度较低，无法调节定位装置的位置，导致使用时存在一定的不便，并且导致定位装置的适用范围存在局限性，同时也降低了生产的效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车覆盖件合边模具的可调式内板定位装置，包括框架、推拉杆，所述推拉杆设置在所述框架内侧，且所述推拉杆嵌入设置在所述框架内，所述框架上端设置有三个通槽，且所述通槽通过开口连接到所述框架上，所述框架右侧嵌入设置有推拉板，且所述推拉板贯穿设置在所述三个通槽内，所述推拉板上端设置有九个定位孔；且所述推拉杆设置有两个，所述两个推拉杆紧密贴合的外壁嵌入设置有滑槽，且所述推拉杆内壁设置有第二凹槽，所述第二凹槽通过开口连接到所述推拉杆上，且所述第二凹槽内嵌入设置有延伸杆，所述推拉杆上端设置有至少三个固定孔，且所述固定孔通过开孔连接到所述推拉杆上。

本实用新型进一步设置为：所述框架前端设置有三个凹槽，且所述三个凹槽通过开口连接到所述框架上。

本实用新型进一步设置为：所述三个凹槽内壁设置有卡槽，且所述卡槽通过开口连接到所述凹槽上。

本实用新型进一步设置为：所述推拉板右面紧密焊接有铰链，且所述铰链内贯穿设置有拉环。

本实用新型进一步设置为：所述九个定位孔均匀排布在所述通槽内，且所述定位孔最大直径为8cm，最小直径为3cm。

本实用新型进一步设置为：所述推拉杆右面固定连接有四个卡块，且所述卡块与所述卡槽相吻合。

本实用新型进一步设置为：所述推拉杆前端紧密焊接有手把，且所述推拉杆通过拉动手把与滑槽配合可前后滑动。

本实用新型的优点是：与现有技术相比:

1.该种用于汽车覆盖件合边模具的可调式内板定位装置，使用者将加工件放置在框架上，并且通过不同直径的定位孔，使用者可以使用相对应的定位孔进行固定，再利用铰链中的拉环，使用者可以将推拉板进行前后拉动，使用者可以根据自己的需求调整加工件的位置再进行加工，操作过程简单方便，并且有效地解决了因可调节性较低而导致定位装置适用范围存在局限性的问题，同时也有效地提高了模具的生产效率；

2.将推拉杆安装在框架中时，使用者可以通过手把将两个推拉杆进行前后拉动，使其相互错位，使用者利用推拉杆上的固定孔可以将需要加工的产品固定在固定孔中，并同时固定在推拉板中相应的定位孔内，这样在对产品进行加工的同时能够避免产品产生位移而影响加工，而且推拉杆通过第二凹槽内的延伸杆可以进行拉伸，能够起到将推拉杆拉长的效果，这样不仅进一步的增强了定位装置的使用效果，同时也提高了定位装置的灵活度。

附图说明

图1为本实用新型实施例的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例的推拉杆结构示意图；

图中：1-框架；2-通槽；3-推拉板；4-定位孔；5-铰链；6-拉环；7-凹槽；8-卡槽；9-推拉杆；10-延伸杆；11-滑槽；12-手把；13-卡块；14-固定孔；15-第二凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种用于汽车覆盖件合边模具的可调式内板定位装置，包括框架1、推拉杆9，推拉杆9设置在框架1内侧，且推拉杆9嵌入设置在框架1内，框架1上端设置有三个通槽2，且通槽2通过开口连接到框架1上，框架1右侧嵌入设置有推拉板3，且推拉板3贯穿设置在三个通槽2内，推拉板3上端设置有九个定位孔4，九个定位孔4均匀排布在通槽2内，且定位孔4最大直径为8cm，最小直径为3cm，使用者将加工件放置在框架1上，并且通过不同直径的定位孔4，使用者可以使用相对应的定位孔4进行定位，再利用铰链5中的拉环6，使用者可以将推拉板3进行前后拉动，使用者可以根据自己的需求调整加工件的位置再进行加工，操作过程简单方便，并且有效地解决了因可调节性较低而导致定位装置适用范围存在局限性的问题，同时也有效地提高了模具的生产效率；且推拉杆9设置有两个，两个推拉杆9紧密贴合的外壁嵌入设置有滑槽11，且推拉杆9内壁设置有第二凹槽15，第二凹槽15通过开口连接到推拉杆9上，且第二凹槽15内嵌入设置有延伸杆10，推拉杆9上端设置有至少三个固定孔14，且固定孔14通过开孔连接到推拉杆9上，推拉杆9前端紧密焊接有手把12，且推拉杆9通过拉动手把12与滑槽11配合可前后滑动，将推拉杆9安装在框架1中时，使用者可以通过手把12将两个推拉杆9进行前后拉动，使其相互错位，使用者利用推拉杆9上的固定孔14可以将需要加工的产品固定在固定孔14中，并同时固定在推拉板3中相应的定位孔4内，这样在对产品进行加工的同时能够避免产品产生位移而影响加工，而且推拉杆9通过第二凹槽15内的延伸杆10可以进行拉伸，能够起到将推拉杆9拉长的效果，这样不仅进一步的增强了定位装置的使用效果，同时也提高了定位装置的灵活度。

作为优选的，框架1前端设置有三个凹槽7，且三个凹槽7通过开口连接到框架1上，通过三个凹槽7，使用者分别将两个推拉杆9插入三个凹槽7内，并与框架1相连。

作为优选的，三个凹槽7内壁设置有卡槽8，且卡槽8通过开口连接到凹槽7上，通过卡槽8能够起到将推拉杆9固定的作用。

作为优选的，推拉杆9右面固定连接有四个卡块13，且卡块13与卡槽8相吻合，而在拉动推拉杆9时，使用者可以将卡块13嵌入在卡槽8内进行固定，四个卡块13位于推拉杆9的不同位置，便于使用者将推拉杆9固定在不同位置。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现；因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

尽管本文较多地使用了图中附图标记1-框架；2-通槽；3-推拉板；4-定位孔；5-铰链；6-拉环；7-凹槽；8-卡槽；9-推拉杆；10-延伸杆；11-滑槽；12-手把；13-卡块；14-固定孔；15-第二凹槽等术语，但并不排除使用其它术语的可能性；使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。