一种自动调平校平机的制作方法

本实用新型属于钢板校平技术领域,具体涉及一种自动调平校平机。

背景技术：

校平机最常见的机型是普通机械传动或液压式传动校平机。这种校平机的校平辊驱动同步性、进给速度及上辊的压下量、进出口间隙等很难保持恒定公差，尤其是可调整间隙的工作辊，在使用过程中，强大的校平压力在工作油缸同步误差、导向系统的误差的累积下，使得上辊座不能保持绝对的水平，这一水平体现在沿板材行进方向上和沿板材宽度方向上。沿板材行进方向上不能水平，则使得板材反复弯曲效果差，出现中间浪缺陷；沿板材宽度方向上不能保持水平，则会在板材间隙大的一侧出现波纹边缺陷，同时强大的校平压力不能垂直于水平面施加，使得工作辊、支撑辊大面积研伤，维修工作量大、耗费高。

技术实现要素：

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型的目的提供一种自动调平校平机，解决工作辊、支撑辊大面积研伤的技术难题。

本实用新型是这样实现的，一种自动调平校平机,包括支撑辊、工作辊和工作辊座，工作辊座内沿钢带行进方向X向间隔可旋转固定有m个工作辊，m为偶数；沿钢带行进方向X向间隔可旋转固定有n个支撑辊，n为奇数，包括机架结构，所述机架结构包括口字形中间梁结构、龙门架结构和工字型顶梁结构，口字形中间梁结构和工字型顶梁结构固定连接在龙门架结构之间；

X向调平结构，口字形中间梁结构沿钢带行进方向X向设有四个调平齿轮，工作辊座沿钢带行进方向前后两侧固定有四个调平齿条，调平齿轮啮合在调平齿条上；

Y向调平结构，Y向调平结构包括左同步调平油缸和右同步调平油缸，工字型顶梁结构在两侧T形结点位置分别固定所述左同步调平油缸和右同步调平油缸，工字型顶梁结构中间位置固定有主工作油缸左同步调平油缸和右同步调平油缸之间设有等流量结构。

进一步地，支撑辊的旋转轴线位于同一基准平面可旋转地固定在口字形中间梁结构上，左侧两个调平齿轮旋转轴线所在平面平行于基准平面，右侧两个调平齿轮旋转轴线所在平面平行于基准平面。

进一步地，所述调平齿轮通过齿轮座固定在口字形中间梁结构上，齿轮座具有L形底座，L形底座上一体平行设有支座。

进一步地，所述等流量结构为等流量阀，所述等流量阀包括具有恒定圆柱形腔体直径的阀壳本体，圆柱形腔体腔体的中点位置设有进油口，进油口两侧分别设有左活塞和右活塞，阀壳本体轴线方向两端侧分别设有左出油口和右出油口，左出油口和右出油口直径相等；左出油口通过第一分支油管连通左同步调平油缸进油口；右出油口通过第二分支油管连通右同步调平油缸进油口，第一分支油管与第二分支油管的长度和直径均相同。

进一步地，等流量结构为油路串联，左同步调平油缸和右同步调平油缸具有直径和长度均相同的恒定圆柱形腔体直径，所述左同步调平油缸出油口通过串联油管连通右同步调平油缸进油口。

进一步地，龙门架结构沿板材宽度方向平行设有左龙门架和右龙门架，左龙门架和右龙门架分别设有滑动导槽，工作辊座滑动设置在滑动导槽中。

进一步地，主工作油缸的活塞枢转地固定连接在工作辊座顶部中心点位置上。

所述自动调平校平机，在校平受力过程中能保证工作辊座沿钢带行进方向不偏斜，同时能保证工作辊座沿钢带宽度方向不偏斜，从而避免了中间浪缺陷和波纹边缺陷，避免了工作辊、支撑辊大面积研伤。

附图说明

图1为本实用新型自动调平校平机的主视图。

图2为本实用新型自动调平校平机的主视图中A-A剖视图。

图3为本实用新型自动调平校平机的俯视图。

图4为本实用新型自动调平校平机的等流量结构的一种实现方式。

上述图中的附图标记：

1支撑辊,2工作辊,3工作辊座,4导滑柱,5主工作油缸

10、机架机构，11、口字形中间梁结构，12、龙门架结构，13工字型顶梁结构，14左龙门架,15横梁,16右龙门架,17滑动导槽

20X向调平结构,21左调平齿轮座,22右调平齿轮座,23左调平齿轮,24右调平齿轮,25左调平齿条,26右调平齿条

30Y向调平结构，31左同步调平油缸，32右同步调平油缸

40等流量结构，41阀壳本体，42进油口，43左活塞，44右活塞，45左出油口，46右出油口，47第一分支油管，48串联油管，49第二分支油管

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例作详细说明，但不用来限制本实用新型的范围。

参考图1所示，一种自动调平校平机,包括机架结构10，所述机架结构10包括口字形中间梁结构11、龙门架结构12和工字型顶梁结构13，龙门架结构12沿板材宽度方向平行设有左龙门架14和右龙门架16，口字形中间梁结构11固定连接在竖直平行的龙门架结构12中；口字形中间梁结构11沿钢带行进方向X向间隔可旋转固定有n个支撑辊1，n为奇数，支撑辊1的轴线位于同一基准平面π0；所述左龙门架14和右龙门架16的顶梁中间位置一体连接有一根横梁15，左龙门架14的顶梁、右龙门架16的顶梁、横梁15构成工字型顶梁结构13。

左龙门架14和右龙门架16分别设有滑动导槽17，在滑动导槽17内滑动设有工作辊座3，工作辊座3内沿钢带行进方向X向间隔可旋转固定有m个工作辊2，m为偶数；所述工作辊座2两侧凸出设有导滑柱4，导滑柱4滑动配合在滑动导槽17内；横梁15中间位置固定有主工作油缸5,主工作油缸5的活塞通过枢轴6枢转连接在工作辊座3顶部中心点位置上或者通过球形旋转支座连接在工作辊座3的顶部中心点位置上,工作辊座2沿Z向上下滑动调节工作辊2和支撑辊1之间的间隙。

X向调平结构20，龙口字形中间梁结构11上沿钢带宽度方向Y向分别凸出设有前后两个左调平齿轮座21和前后两个右调平齿轮座22，左调平齿轮座21可旋转固定设有左调平齿轮23，右调平齿轮座22可旋转固定设有右调平齿轮24，两左调平齿轮22的旋转轴线所在左安装平面π1平行于所述基准平面π0；右调平齿轮24的旋转轴线所在右安装平面π2平行于所述基准平面π0。左安装平面π1和右安装平面π2不要求必须在同一平面内。工作辊座2沿钢带宽度方向Y向分别对应设有前后两个左调平齿条25和前后两个右调平齿条26。左调平齿轮23啮合在左调平齿条25上，右调平齿轮24啮合在右调平齿条26上。所述齿轮和齿条配合精度在8级以上研磨斜齿齿轮齿条。

Y向调平结构30，工字型顶梁结构13在两侧T形结点位置分别固定有左同步调平油缸31和右同步调平油缸32，左同步调平油缸31、右同步调平油缸32油缸直径相等；所述左同步调平油缸31、右同步调平油缸32和主工作油缸5位于同一直线L上，且轴对称地位于主工作油缸5两侧，该直线L平行于支撑辊轴线所在的基准平面π0；主工作油缸5的油缸横截面大于等于所述左同步调平油缸31、右同步调平油缸32横截面的两倍。所述左同步调平油缸31、右同步调平油缸32之间设有等流量结构40，等流量结构40保证进入左同步调平油缸31、右同步调平油缸32的进油流量相等。

所述等流量结构40为等流量阀，所述等流量阀包括阀壳本体41，阀壳本体41为圆柱形壳体，阀壳本体41中间位置设有进油口42，进油口42两侧分别设有左活塞43和右活塞44，阀壳本体41轴线方向两侧分别设有左出油口45和右出油口46，左出油口45和右出油口46直径相等；左出油口45通过第一分支油管47连通左同步调平油缸31进油口；右出油口46通过第二分支油管49连通右同步调平油缸32进油口。第一分支油管47长度等于第二分支油管49的长度。等流量阀就是利用进油腔中的左右方向等作用力使得排出等量油，使得左同步调平油缸31、右同步调平油缸32进油腔作用于活塞的压力相等。

或者等流量结构40为油路串联，所述左同步调平油缸31出油口通过串联油管48连通右同步调平油缸32进油口。

工作时，通过主工作油缸5调整到固定间隙值，保持工作油缸5的活塞位置锁死。当钢带沿行进方向进入龙门架结构12，出现前后辊受到钢带的校平抵抗力不一致时，X向调平结构20的齿轮和齿条能保证工作辊座保持水平；当出现工作辊沿钢带宽度方向受到钢带的校平抵抗力不一致时，Y向调平结构30的等流量结构40保证工作辊座保持水平。

所述自动调平校平机，在校平受力过程中能保证工作辊座沿钢带行进方向不偏斜，同时能保证工作辊座沿钢带宽度方向不偏斜，从而避免了中间浪缺陷和波纹边缺陷，避免了工作辊、支撑辊大面积研伤。