一种数控车床的制作方法

文档序号:16835554发布日期:2019-02-11 00:38
一种数控车床的制作方法

本实用新型属于数控车床设备技术领域,具体是涉及一种数控车床。



背景技术:

机床是人类进行生产劳动的重要工具,也是社会生产力发展水平的重要标志。普通机床经历了近百年的历史。随着电子技术、计算机技术及自动化,精密机械与测量等技术的发展与综合应用,生产了机电一体化的新型机床一一数控机床。数控机床一经使用就显示出了它独特的优越性和强大生命力,使原来不能解决的许多问题,找到了科学解决的途径。

在我国制造业中,数控机床的应用也越来越广泛,是一个企业综合实力的体现。数控车床的外形与普通车床相似,即由床身、主轴箱、刀架、进给系统压系统、冷却和润滑系统等部分组成。数控车床的进给系统与普通车床有质的区别,传统普通车床有进给箱和交换齿轮架,而数控车床是直接用伺服电机通过滚珠丝杠驱动拖板和刀架实现进给运动,因而进给系统的结构大为简化。数控机床是一种通过数字信息,控制机床按给定的运动轨迹,进行自动加工的机电一体化的加工装备,经过半个世纪的发展,数控机床已是现代制造业的重要标志之一,在中国制造业中,数控机床的应用也越来越广泛,是一个企业综合实力的体现。

数控车床一般为卧式车床,因此夹紧工件时,需要操作人员通过人工搬运的方式对工件进行夹紧,使加工效率较低,装卸时间长等不足的地方,对于一些工件体积重时,人工不易搬运,会造成搬运时掉落,对操作人员或机床都存在安全隐患,而且操作人员在夹紧工件时,因身高或工件大小,操作人员难以站立在合适的高度进行夹紧工作,这也给操作人员带来了不方便。



技术实现要素:

本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题,提供一种数控车床。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种数控车床,包括车床底座,所述车床底座的左侧设有主轴动力箱,所述主轴动力箱的下端设有主轴动力箱底座,所述主轴动力箱的右侧设有卡盘,所述车床底座的上端设有滑轨,所述滑轨的上方设有刀具夹持总成,所述车床底座的右上方设有移动门,所述移动门的前侧设有控制面板,所述车床底座的前侧设有升降台,所述升降台的前端设有挡板,所述升降台的下方设有两组升降总成,所述升降总成包括升降电机、传动杆、前传动齿轮、后传动齿轮、前升降立柱和后升降立柱,所述升降电机的下方设有电机支座,所述后传动齿轮设于传动杆的后端部,所述前传动齿轮设于传动杆的前端部,所述前升降立柱的上端和后升降立柱的上端与升降台连接,所述前升降立柱和后升降立柱的左侧均设有齿条,所述前传动齿轮与前升降立柱相啮合,所述后传动齿轮与后升降立柱相啮合,所述传动杆的前端设有固定块,所述固定块与传动杆的连接处设有轴承,所述电机支座与固定块的下方设有底板,所述车床底座后侧的上方设有主体架,所述主体架的上方与主轴动力箱的上方设有一根横向导轨,所述横向导轨的上端部设有T形凹槽,所述横向导轨的上方设有支撑梁,所述支撑梁的下端呈T字形,所述支撑梁的下端设于T形凹槽内,所述T形凹槽的凹槽内设有传动丝杆,所述传动丝杆穿过支撑梁的下端部,所述传动丝杆的左端设有丝杆电机,所述传动丝杆的右端设有丝杆固定块,所述支撑梁的上端设有纵向梁,所述纵向梁为工字钢,所述纵向梁的梁体上设有起重小车,所述起重小车包括滑轮组、滑轮电机、车架、卷扬筒、卷扬电机和吊钩,所述滑轮电机设于车架的左侧,所述滑轮组设于工字钢的凹槽内,所述卷扬筒设于车架的下端部,所述卷扬电机设于卷扬筒的前侧,所述卷扬筒设有缆绳,所述卷扬筒通过缆绳连接吊钩,所述升降总成和起重小车均由控制面板控制。

本实用新型具有的有益效果:起重小车通过滑轮组在纵向梁上行走,卷扬电机带动卷扬筒,使卷扬筒通过缆绳收放吊钩,支撑梁通过丝杆电机带动传动丝杆,传动丝杆使支撑梁可沿T形凹槽左右移动,实现体积大而重的工件在加工前后快速夹紧装卸,减轻了操作人员的体力负担,也保证了生产安全;升降台由两组升降总成实现上下升降,使操作人员可将升降台调整到舒适的工作站立高度。因此本实用新型具有结构简单、设计合理等特点。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图;

图2是本实用新型的一种左视结构示意图;

图3是本实用新型的一种右视结构示意图;

图4是本实用新型升降总成的一种结构示意图;

图5是图1中A部的放大示意图。

图中:1、车床底座;2、主轴动力箱;3、主轴动力箱底座;4、卡盘;5、滑轨;6、刀具夹持总成;7、移动门;8、控制面板;9、升降台;10、挡板;11、升降总成;12、升降电机;13、传动杆;14、电机支座;15、前传动齿轮;16、后传动齿轮;17、前升降立柱;18、后升降立柱;19、固定块;20、轴承;21、底板;22、主体架;23、横向导轨;24、T形凹槽;25、支撑梁;26、传动丝杆;27、丝杆电机;28、丝杆固定块;29、纵向梁;30、起重小车;31、滑轮组;32、滑轮电机;33、车架;34、卷扬筒;35、卷扬电机;36、吊钩;37、缆绳;38、齿条。

具体实施方式

下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例:一种数控车床,如图1-图5所示,包括车床底座,所述车床底座的左侧设有主轴动力箱,所述主轴动力箱的下端设有主轴动力箱底座,所述主轴动力箱的右侧设有卡盘,所述车床底座的上端设有滑轨,所述滑轨的上方设有刀具夹持总成,所述车床底座的右上方设有移动门,所述移动门的前侧设有控制面板,所述车床底座的前侧设有升降台,所述升降台的前端设有挡板,所述升降台的下方设有两组升降总成,所述升降总成包括升降电机、传动杆、前传动齿轮、后传动齿轮、前升降立柱和后升降立柱,所述升降电机的下方设有电机支座,所述后传动齿轮设于传动杆的后端部,所述前传动齿轮设于传动杆的前端部,所述前升降立柱的上端和后升降立柱的上端与升降台连接,所述前升降立柱和后升降立柱的左侧均设有齿条,所述前传动齿轮与前升降立柱相啮合,所述后传动齿轮与后升降立柱相啮合,所述传动杆的前端设有固定块,所述固定块与传动杆的连接处设有轴承,所述电机支座与固定块的下方设有底板,所述车床底座后侧的上方设有主体架,所述主体架的上方与主轴动力箱的上方设有一根横向导轨,所述横向导轨的上端部设有T形凹槽,所述横向导轨的上方设有支撑梁,所述支撑梁的下端呈T字形,所述支撑梁的下端设于T形凹槽内,所述T形凹槽的凹槽内设有传动丝杆,所述传动丝杆穿过支撑梁的下端部,所述传动丝杆的左端设有丝杆电机,所述传动丝杆的右端设有丝杆固定块,所述支撑梁的上端设有纵向梁,所述纵向梁为工字钢,所述纵向梁的梁体上设有起重小车,所述起重小车包括滑轮组、滑轮电机、车架、卷扬筒、卷扬电机和吊钩,所述滑轮电机设于车架的左侧,所述滑轮组设于工字钢的凹槽内,所述卷扬筒设于车架的下端部,所述卷扬电机设于卷扬筒的前侧,所述卷扬筒设有缆绳,所述卷扬筒通过缆绳连接吊钩,所述升降总成和起重小车均由控制面板控制。

本实用新型的使用方法:通过丝杆电机转动传动丝杆,传动丝杆拉动支撑梁,支撑梁沿T形凹槽可左右移动调整位置,再由起重小车将工件吊起,调整位置将工件通过卡盘夹紧,完成工件通过机械力夹紧装卸,加快了工作效率,节省了操作人员的体力;当操作人员需要适合站立的高度时,通过升降电机转动传动杆,传动杆同时转动前传动齿轮和后传动齿轮,前传动齿轮和后传动齿轮通过齿轮滚动将前升降立柱和后升降立柱上下移动,前升降立柱和后升降立柱带动升降台,实现操作人员在升降台上上下升降,调整站立高度。因此本实用新型具有结构简单、设计合理等特点。

最后,应当指出,以上实施例仅是本实用新型较有代表性的例子。显然,本实用新型不限于上述实施例,还可以有许多变形。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均应认为属于本实用新型的保护范围。

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