模具用端拾器模拟调试工装的制作方法

文档序号:16561289发布日期:2019-01-08 22:13阅读:152来源:国知局
模具用端拾器模拟调试工装的制作方法
本实用新型涉及机械制造
技术领域
,特别涉及一种模具用端拾器模拟调试工装。
背景技术
:随着汽车冲压件自动化线生产程度越来越高,作为冲压模具搬运工装的端拾器的应用也越来越广泛。若端拾器还是按照传统的方法进行线上组装、调试,则延长了设备的占用时间,设备使用率较低,并且延长了新品模具的调试时间,又会造成现有车型的自动化线生产时间不足。近年来,为了缩短端拾器的线上调试时间以提高设备使用率并缩短新品模具调试时间来保证车型的顺利投产,研究人员开始设计各种不同的线下模拟机,即模具用端拾器模拟调试工装,使端拾器能实现线下完成组装、调试。但是,现有的各种模具用端拾器模拟调试工装有着很多不同的缺陷,比如,某些模具用端拾器模拟调试工装虽然调试精确度较高,但存在结构复杂、不易操作、调试效率低、制作成本高及制作周期长等缺陷,而另一些结构简单、调试效率较高及制作成本低的模具用端拾器模拟调试工装则存在调试精确度低的缺陷。技术实现要素:基于此,本实用新型的目的是提供一种模具用端拾器模拟调试工装,以解决现有模具用端拾器模拟调试工装不能兼顾调试精确度和调试效率的问题。为了实现上述目的,本实用新型提供的模具用端拾器模拟调试工装包括:底板,用于放置模具,所述底板上沿第一方向相对设置有两个平行分布的滑轨组,各所述滑轨组沿第二方向延伸,所述第一方向与所述第二方向相互垂直;机架,位于底板的上方,所述机架包括沿第一方向相对设置的两个支脚和安装在两个所述支脚上的支架,两个所述支脚与两个所述滑轨组一一对应布置,且各所述支脚上开设有与与其对应的滑轨组滑动配合的滑槽;升降装置和横杆,所述升降装置设置于所述支架上,所述升降装置用于驱动所述横杆升降运动,所述横杆沿第一方向延伸。本实用新型模具用端拾器模拟调试工装在使用时,首先,将模具下模吊装在底板上,然后使两个支脚分别对应在两个滑轨组上同时沿第二方向滑动,从而带动支架和横杆沿第二方向运动,并且通过升降装置驱动横杆升降运动,进而可使横杆快速、精确地移动至与模具在冲压自动线上一致的位置,以在安装端拾器后进行调试,提高了调试精确度和调试效率。调试结束后,将调试好的端拾器妥善保管,然后将模具下模从底板上取下并更换新的模具下模即可,一般只需三分钟就可实现模具下模的更换,整个过程仅需要一名操作人员即可完成全部操作,除了用到用于吊装模具下模的行车外,不占用其他设备和资源。本实施例模具用端拾器模拟调试工装兼具调试精确度高和调试效率高的优点,同时还具有结构简单、易于操作、制作成本高及制作成本低的优点。进一步地,各所述滑轨组包括两根平行分布的滑轨,所述支脚设置有与两根所述滑轨一一对应布置的两个滑块组,各所述滑块组上开设有所述滑槽。进一步地,各所述滑块组包括两个滑块,两个所述滑块沿第二方向间隔布置,各所述滑块上开设有所述滑槽。进一步地,所述滑轨组的两端均安装有限位块。进一步地,所述底板上开设有键槽,所述键槽内设置有用于将模具定位在底板上的定位键。进一步地,所述键槽的数量为两条,两条所述键槽交叉布置,且其中一条所述键槽沿第一方向延伸,另一条所述键槽沿第二方向延伸,各所述键槽内设置有两个所述定位键。进一步地,所述升降装置包括起吊组件和驱动组件,所述起吊组件与所述横杆连接,所述驱动组件包括齿轮、与齿轮啮合的齿条以及用于驱动所述齿轮转动的驱动件,所述齿条连接所述起吊组件。进一步地,所述起吊组件包括起吊块和与所述起吊块连接的升降杆,所述横杆安装在所述起吊块上,所述齿条连接所述起吊块;所述支架包括横梁,所述升降杆贯穿所述横梁并与所述横梁滑动配合。进一步地,所述升降装置还包括吊钩、安装块和止动销,所述安装块固定在所述横梁上,所述吊钩包括钩部和杆部,所述杆部贯穿所述安装块并与所述安装块滑动配合,所述钩部连接所述横杆,所述杆部上开设有多个沿所述横杆的升降方向间隔布置的通孔,所述止动销用于插入安装块并与任意一个所述通孔配合以将所述吊钩制停。进一步地,所述驱动件为手轮,所述手轮通过转轴与所述齿轮连接,所述手轮上设置有手柄。附图说明图1为本实用新型一个实施例模具用端拾器模拟调试工装的立体示意图;图2为图1中A区域的放大示意图;图3为图1中B区域的放大示意图;图4为图1中C区域的放大示意图;图5为图1中D区域的放大示意图。主要元件符号说明:底板1滑槽212吊钩35滑轨11支架22通孔351限位块12横梁221安装块36键槽13升降装置3止动销37定位键14齿轮31手轮38机架2齿条32手柄381支脚21起吊块33横杆4滑块211升降杆34如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本实用新型。具体实施方式为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的若干个实施例。但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。需要说明的是,当元件被称为“固设于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的
技术领域
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。请参阅图1至图5,本实用新型一个实施例中的模具用端拾器模拟调试工装包括底板1、机架2、升降装置3及横杆4,其中,底板1用于放置模具(图未示),底板1上沿第一方向相对设置有两个平行分布的滑轨组,各滑轨组沿第二方向延伸,第一方向与第二方向相互垂直;机架2位于底板1的上方,机架2包括两个支脚21和安装在两个支脚21上的支架22,两个支脚21沿第一方向相对设置,两个支脚21与两个滑轨组一一对应布置,且各支脚21上开设有与与其对应的滑轨组滑动配合的滑槽212,即支脚21可沿与其对应的滑轨组滑动;升降装置3设置于支架22上,升降装置3用于驱动横杆4升降运动,横杆4沿第一方向延伸。具体地,本实施例的第一方向为图1所示的左右方向,第二方向为图1所示的前后方向,两个滑轨组相互平行且左右对称布置,各滑轨组沿前后方向延伸,横杆4则沿左右方向延伸,升降装置3可驱动横杆4升降运动。该模具用端拾器模拟调试工装在使用时,首先,将模具下模吊装在底板1上,然后使两个支脚21分别对应在两个滑轨组上同时前后滑动,从而带动支架22和横杆4前后运动,并且通过升降装置3驱动横杆4升降运动,进而可使横杆4快速、精确地移动至与模具在冲压自动线上一致的位置,以在安装端拾器后进行调试,提高了调试精确度和调试效率。调试结束后,将调试好的端拾器妥善保管,然后将模具下模从底板1上取下并更换新的模具下模即可,一般只需三分钟就可实现模具下模的更换,整个过程仅需要一名操作人员即可完成全部操作,除了用到用于吊装模具下模的行车外,不占用其他设备和资源。本实施例模具用端拾器模拟调试工装兼具调试精确度高和调试效率高的优点,同时还具有结构简单、易于操作、制作成本高及制作成本低的优点。请参阅图1和图2,进一步地,各滑轨组包括两根平行分布的滑轨11,支脚21设置有与两根滑轨11一一对应布置的两个滑块组,各滑块组上开设有滑槽212。具体地,本实施例两个滑轨组中位于左侧位置的为左滑轨组,位于右侧的为右滑轨组,两个支脚21中位于左侧的为左支脚,位于右侧的为右支脚,左滑轨组与左支脚对应设置,右滑轨组与右支脚对应设置。其中,右滑轨组包括两根平行分布的滑轨11,滑轨11沿前后方向延伸,右支脚上设置有两个滑块组,两个滑块组与右滑轨组的两根滑轨11一一对应布置,各滑块组上开设有滑槽212,右支脚上的两个滑块组分别对应与右滑轨组的两根滑轨11滑动配合,进而使右支脚在右滑轨组的两根滑轨11上前后滑动,提高滑动的稳定性。同理,左支脚可在左滑轨组的两根滑轨11上前后滑动。更进一步地,各滑块组包括两个滑块211,两个滑块211沿第二方向间隔布置,即两个滑块211沿前后方向间隔布置,各滑块211上开设有滑槽212。可以理解地,本实施例的右支脚上设置有四个滑块211,四个滑块211呈矩形分布且四个滑块211分别位于矩形的四角位置处,即右支脚的前、后、左、右方向均设置有滑块211,四个滑块211可同时在右滑轨组上滑动,在提高了滑动的稳定性同时又提高了滑动的精确度,利于提高调试的精确度。左支脚和左滑轨组的滑动配合方式与右支脚和右滑轨组的滑动配合方式同理,在此不再赘述。本实施例的滑轨11为工字型滑轨11,滑槽212与滑轨11匹配,滑槽212和滑轨11稳定配合。滑轨组的两端均安装有限位块12,防止支脚21滑动过度,避免脱离滑轨组。请参阅图1和图3,在进一步的技术方案中,底板1上开设有键槽13,键槽13内设置有用于将模具定位在底板1上的定位键14。键槽13的数量为两条,两条键槽13交叉布置,且其中一条键槽13沿第一方向延伸,另一条键槽13沿第二方向延伸,各键槽13内设置有两个定位键14。具体地,两条键槽13呈十字形交叉布置,其中一条键槽13沿左右方向延伸,另一条键槽13沿前后方向延伸,两条键槽13内共设置有四个定位键14,四个定位键14分别分布在前、后、左、右四个方位。将模具下模吊装在底板1上时,四个定位键14可通过调整位置而快速地将模具下模精确定位在底板1上,提高了调试精确度和调试效率,并且,该底板1可定位安装不同大小的模具下模,通用性好。请参阅图1、图4及图5,本实施例中,升降装置3包括起吊组件和驱动组件,起吊组件与横杆4连接,驱动组件包括齿轮31、与齿轮31啮合的齿条32以及用于驱动齿轮31转动的驱动件,齿条32连接起吊组件。使用时,驱动件驱动齿轮31转动,带动齿条32和起吊组件升降运动,进而实现横杆4的升降运动。进一步地,起吊组件包括起吊块33和与起吊块33连接的升降杆34,横杆4安装在起吊块33上,齿条32连接起吊块33,齿条32升降运动时,带动起吊块33、横杆4及升降杆34升降运动。支架22包括横梁221,升降杆34贯穿横梁221并与横梁221滑动配合,升降杆34在升降运动的过程中横梁221起到导向作用,利于横杆4升降运动时的稳定性,提高了调试的精确度。升降装置3还包括吊钩35、安装块36和止动销37,安装块36固定在横梁221上,吊钩35包括钩部和杆部,其中,吊钩35的杆部贯穿安装块36并与安装块36滑动配合,吊钩35的钩部连接横杆4,且吊钩35的杆部上开设有多个沿横杆4的升降方向间隔布置的通孔351,止动销37用于插入安装块36并与任意一个通孔351配合以将吊钩35制停。在升降杆34带动横杆4升降运动的同时,横杆4带动吊钩35升降运动,当横杆4升降到某一位置时,可将止动销37插入安装块36内,止动销37插入安装块36内后可与吊钩35的杆部上升降到安装块36内的某一通孔351配合,具体地,止动销37的一端在穿过安装块36后插入吊钩35上的该通孔351内,从而将杆部与安装块36固定,以将吊钩35制停,进而将时横杆4暂停在该位置处。当横杆4重新需要升降运动时,则使止动销37脱离该通孔351即可,具有设计合理巧妙,易于操作的优点,同时利于提高调试精确度和调试效率。为了简化结构和便于操作,本实施例的驱动件为手轮38,手轮38通过转轴(未标示)与齿轮31连接,手轮38上设置有手柄381。在使用时,操作者手持手柄381并驱动手轮38转动,手轮38转动的过程中通过转动带动齿轮31转动,进而快速地带动齿条32和横杆4升降运动。以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。当前第1页1 2 3 
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