1.一种带传动中主轴卸荷及减震装置，其特征在于，它包括端盖(1)，螺钉(2)，带轮(3)，左轴承(4)，右轴承(5)，卸荷套(6)，箱体(8)，减震器(9)，轴承(10)，主轴(11)和平键(7)；
所述的卸荷套（6）安装在左轴承（4）、右轴承（5）和主轴（11）之间，与左轴承（4）和右轴承（5）形成过盈配合，与主轴（11）形成间隙配合，卸荷套（6）右端通过螺钉（2）固定安装在箱体（8）上；
所述的左轴承（4）和右轴承（5）外周安装有带轮（3），左轴承（4）外圈顶在左边端盖（1）上，右轴承（5）外圈顶在带轮（3）的内孔台阶上；
端盖（1）通过螺钉（2）固定安装在带轮（3）上，端盖（1）通过平键（7）与主轴（11）连接；
轴承（10）安装在减震器（9）和主轴（11）之间，轴承（10）与减震器（9）和主轴（11）形成过盈配合。
2.根据权利要求1所述的带传动中主轴卸荷及减震装置，其特征在于，所述的减震器（9）包括减震座（9-1）、碟簧导杆（9-2）、轴套（9-3）、碟簧（9-4）、内碟簧压套（9-5）、外碟簧压套（9-6）和单头螺杆（9-7）；
所述的减震座（9-1）通过螺钉安装在箱体(8)上，碟簧导杆（9-2）通过螺母（9-8）与减震座（9-1）固定安装，并套接于轴套（9-3）的孔中；
碟簧（9-4）安装在碟簧导杆（9-2）上，碟簧（9-4）两侧分别安装有内碟簧压套（9-5）和外碟簧压套（9-6），内碟簧压套（9-5）和外碟簧压套（9-6）均安装在碟簧导杆（9-2）上，其中内碟簧压套（9-5）套接于轴套（9-3）的孔中；
单头螺杆（9-7）通过螺纹固定安装在减震座（9-1）上，另一端套接于轴套（9-3）的孔中。
3.根据权利要求1或2所述的带传动中主轴卸荷及减震装置，其特征在于，所述端盖(1)上的孔的截面形状为上下是两个半圆，通过中间两条直线相连，螺钉（2）在安装时，无牙的螺杆部分与外侧的半圆孔面相接触，并且其直径与半圆直径相同。