一种钣金件取料定位传送装置的制作方法

本实用新型属于机械加工领域，具体涉及到一种自动化取料装置，更具体的是一种钣金件取料定位传送装置。

背景技术：

钣金件就是钣金工艺加工出来的产品，我们生活到处都离不开钣金件。钣金件是通过灯丝电源绕组、激光切割、重型加工、金属粘结、金属拉拔、等离子切割、精密焊接、辊轧成型、金属板材弯曲成型、模锻、水喷射切割来制作的。国外某专业期刊上的一则定义可以将钣金定义为：钣金是针对金属薄板(通常在6mm以下)一种综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型(如汽车车身)等。其显著的特征就是同一零件厚度一致。金属板材加工就叫钣金加工。具体譬如利用板材制作烟囱、铁桶、油箱油壶、通风管道、弯头大小头、天圆地方、漏斗形等，主要工序有剪切、折弯扣边、弯曲成型、焊接、铆接等，需要一定几何知识。钣金件就是薄板五金件，也就是可以通过冲压，弯曲，拉伸等手段来加工的零件，一个大体的定义就是在加工过程中厚度不变的零件。相对应的是铸造件，锻压件，机械加工零件等。

在机械加工领域中，钣金件从跺料板到取料板之间通过日常的传输，下料需要准确定位钣金件大小和取料方向，目前以人工取料为主，复杂的机械手也参与其中，但是这两种方式增加了生产成本，增加了企业的负担。如何改善钣金件在取料上不能实现自动化，增加人员成本，生产效率低，自动化程度不高的缺点。

技术实现要素：

本实用新型的目的是在提供一种钣金件取料定位传送装置，改善钣金件在取料上不能实现自动化，增加人员成本，生产效率低，自动化程度不高的缺点。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

本实用新型提供一种钣金件取料定位传送装置，包括取料板、左挡料条、右挡料条、气缸、气缸导轨；所述气缸导轨安装在取料板下方；所述气缸通过气缸导轨安装在取料板下方；所述左挡料条、右挡料条安装在取料板两端，左挡料条、右挡料条设置在气缸的两侧。

进一步的，所述取料板上设置有牙孔、最大限位板；所述牙孔直径为十毫米的圆通孔；所述最大限位板最大接料尺寸为600*400毫米，最小接料尺寸为180*100毫米。

进一步的，所述左挡料条包括第一左挡料条、第二左挡料条，第一左挡料条、第二左挡料条设置在取料板上方；所述第一左挡料条安装在第一挡料条导轨上，第二左挡料条安装在第二挡料条导轨上；所述第一挡料条导轨、第二挡料条导轨设置在取料板下方，第一挡料条导轨、第二挡料条导轨设置在气缸左侧；所述左挡料条穿过取料板设置有左挡料条拨。

进一步的，所述右挡料条包括第一右挡料条、第二右挡料条，第一右挡料条、第二右挡料条设置在取料板上方；所述第一右挡料条安装在第三挡料条导轨上，第二右挡料条安装在第四挡料条导轨上；所述第三挡料条导轨、第四挡料条导轨设置在取料板下方，第三挡料条导轨、第四挡料条导轨设置在气缸右侧；所述右挡料条穿过取料板设置有右挡料板拨。

进一步的，所述气缸上设置有左推杆、右推杆；所述左推杆、右推杆设置在取料板上方。

进一步的，所述气缸导轨上设置有气缸导轨圆孔。

本实用新型的有益效果：

本实用新型通过对钣金冲压件的取料板设计，将不同大小的钣金件材料从跺料板跺料下来的钣金件通过左挡料条、右挡料条限制在取料板上，钣金件通过电器结构的气缸在取料板下方的气缸导轨上的直线运动推出取料板；该实用新型结构简单，通过气缸的直线运动将钣金件取出，减少人工操作的简单的下料工作，保证钣金件持续不断的被取出提高生产效率，减少转运过程中的时间损耗，加快了生产节奏，大大提高了生产量。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1是本实用新型整体结构背面结构示意图；

图2是本实用新型整体结构左面结构示意图；

图3是本实用新型整体结构正面结构示意图。

附图标记：取料板1、左挡料条2、左挡料条拨21、右挡料条3、右挡料条拨31、气缸4、左推杆41、右推杆42、气缸导轨5、气缸导轨圆孔51、第一挡料条导轨6、第一左挡料条61、第二挡料条导轨7、第二左挡料条71、第三挡料条导轨8、第一右挡料条81、第四挡料条导轨9、第二右挡料条91、牙孔10、最大限位板11。

具体实施方式

结合图1、图2和图3对本实用新型的实施过程进行详细说明：

一种钣金件取料定位传送装置，包括取料板1、左挡料条2、右挡料条3、气缸4、气缸导轨5；；所述气缸导轨5安装在取料板1下方；所述气缸4通过气缸导轨5安装在取料板1下方；所述左挡料条2、右挡料条3安装在取料板1两端，左挡料条2、右挡料条3设置在气缸4的两侧。

所述取料板1上设置有牙孔10、最大限位板11；所述牙孔10直径为十毫米的圆通孔；所述最大限位板11最大接料尺寸为600*400毫米，最小接料尺寸为180*100毫米。

所述左挡料条2包括第一左挡料条61、第二左挡料条71，第一左挡料条61、第二左挡料条71设置在取料板1上方；所述第一左挡料条61安装在第一挡料条导轨6上，第二左挡料条71安装在第二挡料条导轨7上；所述第一挡料条导轨6、第二挡料条导轨7设置在取料板1下方，第一挡料条导轨6、第二挡料条导轨7设置在气缸4左侧；所述左挡料条2穿过取料板1设置有左挡料条拨21，左挡料条拨21通过在第一挡料条导轨6、第二挡料条导轨7内滑动调节左挡料条2位置，左挡料条2通过调节确定材料大小。

所述右挡料条3包括第一右挡料条81、第二右挡料条91，第一右挡料条81、第二右挡料条91设置在取料板1上方；所述第一右挡料条81安装在第三挡料条导轨8上，第二右挡料条91安装在第四挡料条导轨9上；所述第三挡料条导轨8、第四挡料条导轨9设置在取料板1下方，第三挡料条导轨8、第四挡料条导轨9设置在气缸4右侧；所述右挡料条3穿过取料板1设置有右挡料板拨31，右挡料板拨31通过在第三挡料条导轨8、第四挡料条导轨9内滑动调节右挡料条3的位置，右挡料条3与左挡料条2通过取料材料大小确定调节大小。

所述气缸4上设置有左推杆41、右推杆42；所述左推杆41、右推杆42设置在取料板1上方，左推杆41、右推杆42通过气缸4在气缸导轨5上的移动将钣金件推出取料板1。

所述气缸导轨5上设置有气缸导轨圆孔51，气缸导轨5通过气缸导轨圆孔51限制气缸4的运动轨迹。

该钣金件取料定位传送装置的工作方式，包括以下步骤：

步骤一、确定取料材料尺寸，通过左挡料条2、右挡料条3调节取料板1上的材料尺寸；

步骤二、打开气缸4电源；

步骤三、左推杆41、右推杆42顶住钣金件一端的边缘；

步骤四、气缸4在取料板1下方的气缸导轨5上直线运动；

步骤五、左推杆41、右推杆42推动钣金件在左挡料条2、右挡料条3内直线运动；

步骤六、气缸4运动到气缸导轨5尽头，左推杆41、右推杆42将钣金件推出取料板1。

本实用新型的有益效果：

本实用新型通过对钣金冲压件的取料板设计，将不同大小的钣金件材料从跺料板跺料下来的钣金件通过左挡料条、右挡料条限制在取料板上，钣金件通过电器结构的气缸在取料板下方的气缸导轨上的直线运动推出取料板；该实用新型结构简单，通过气缸的直线运动将钣金件取出，减少人工操作的简单的下料工作，保证钣金件持续不断的被取出提高生产效率，减少转运过程中的时间损耗，加快了生产节奏，大大提高了生产量。

以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。