一种复位螺栓拉伸器的制作方法

本实用新型涉及拉伸器领域，具体是指一种复位螺栓拉伸器。

背景技术：

拉伸器在工作的时候，借助液力升压泵（超高压液压泵）提供的液压源，使被施加力的螺栓在其弹性变形区内被拉长，在完成预紧螺母的安装或者拆卸后，油泵泄压，由于液压油的粘性大、流动性缓慢，而一般缸体与拉伸活塞不具有储油空间，且缸体与拉伸活塞之间的承压面是平面，所以缸体与拉伸活塞之间残留由液压油，导致拉伸活塞回位时无法到底，需要通过人力下压，才能排掉液压油，使拉伸活塞回位至缸体底部。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，而提供一种复位螺栓拉伸器。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种复位螺栓拉伸器，包括支撑桥、缸体、拉伸活塞、拉伸套和快速接头，所述缸体下端与安装有拨环的支撑桥相连接，所述拉伸活塞安装于缸体内，且拉伸活塞与缸体之间设有上密封圈和下密封圈，所述拉伸套滑动连接于拉伸活塞中间的内孔内，所述拉伸活塞与缸体之间形成一个环形储油腔；所述缸体内设有油道，所述油道一端与缸体外侧的快速接头连通，另一端与储油腔相连通，且油道的油口竖直连接于储油腔下端。

进一步的，所述拉伸活塞与缸体配合后在储油腔的上端有一个承压面，优选的，所述承压面为斜面。

进一步的，所述拉伸活塞的外圆面上设有弧形凹槽，所述凹槽内卡接有钢珠滚子，所述钢珠滚子的球面顶点与缸体的内圆面相接触，所述钢珠滚子分别位于上密封圈的上端和下密封圈的下端。

与现有技术相比，本实用新型的一种复位螺栓拉伸器，通过缸体与拉伸活塞之间设置储油腔，泄压时，只需要泄掉少量的液压油，拉伸活塞就能回到原位，且通过斜向承压面和钢珠滚子的作用，有助于拉伸活塞的尽快回位。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

其中，1、支撑桥，2、缸体，3、拉伸活塞，4、拉伸套，5、快速接头，6、拨环，7、上密封圈，8、下密封圈，9、储油腔，10、油道，11、承压面，12、钢珠滚子。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，一种复位螺栓拉伸器，包括支撑桥1、缸体2、拉伸活塞3、拉伸套4和快速接头5，所述缸体2下端与安装有拨环6的支撑桥1相连接，所述拉伸活塞3安装于缸体2内，且拉伸活塞3与缸体2之间设有上密封圈7和下密封圈8，所述拉伸套4滑动连接于拉伸活塞3中间的内孔内，所述拉伸活塞3的上端和侧边与缸体2的下端与侧边之间形成一个环形储油腔9，储油腔9用来储存泄压时的液压油；所述缸体2内设有油道10，所述油道10一端与缸体2外侧的快速接头5连通，另一端与储油腔9相连通，为了方便排油，油道10的油口竖直连接于储油腔9下端。

进一步的，所述拉伸活塞3与缸体2配合后在储油腔9的上端有一个承压面，优选的，所述承压面11为斜面，通过斜向承压面在排油时有助于液压油的流动。

进一步的，所述拉伸活塞3的外圆面上设有弧形凹槽，所述凹槽内卡接有钢珠滚子12，所述钢珠滚子12的球面顶点与缸体2的内圆面相接触，所述钢珠滚子12分别位于上密封圈7的上端和下密封圈8的下端，通过钢珠滚子12的作用，减少拉伸活塞3在缸体2内滑动时的摩擦力，提高拉伸活塞3在泄压回位时的滑动能力。

在实际操作过程中，在完成预紧螺母的安装或者拆卸后，打开油泵的泄压阀，液压油通过油道10回油，在回油的过程中，由于拉伸活塞3与缸体2之间设置有储油腔9，只需要回掉少部分的液压油，拉伸活塞3就能回至原位，剩余的液压油进入储油箱9，等待下次继续工作时使用；另外拉伸活塞3与缸体2之间的斜向承压面有助于液压油的流动，且拉伸活塞3通过钢珠滚子12能够在缸体内上下滚动，提高效率。

本实用新型并不局限于所述的实施例，本领域的技术人员在不脱离本实用新型的精神即公开范围内，仍可作一些修正或改变，故本实用新型的权利保护范围以权利要求书限定的范围为准。