油管螺栓冷镦成型模的制作方法

本实用新型涉及机加工技术领域，尤其涉及一种油管螺栓冷镦成型模。

背景技术：

油管螺栓是摩托车发动机紧固过油的一种螺栓，由头部六角带法兰面，杆部为全螺纹的结构，其杆部部分有轴向盲孔和横向通孔组成。

现有油管螺栓的加工方式主要是冷镦加机加工，其成型工艺步骤为：冷镦六角法兰面及杆部尺寸、机加工轴向盲孔、机加工横向通孔、分选孔内毛刺及铁屑等，这种加工方式机加工工序多，加工效率低，且孔内粗糙度较差，而且原材料利用率较低，增加了生产成本。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种机加工工序少、产品质量好、原材料利用率高、生产成本低且效率高的油管螺栓冷镦成型模。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：所述油管螺栓冷镦成型模，其特征在于：包括：

四组阳模，包括第一、第二、第三、第四工位阳模；

四组阴模，包括分别与第一、第二、第三、第四工位阳模对应的第一、第二、第三、第四工位阴模；

四组所述阳模和阴模分别对应安装于多工位成型机，通过所述成型机的夹料系统将料坯移动于四组所述阳模和阴模之间，对料坯依次进行预成型、六角法兰头部成型、拉伸轴向盲孔、束螺纹丝坯成型。

在本实用新型提供的油管螺栓冷镦成型模的一种较佳实施例中，所述第一工位阳模包括：

阳模精冲套，固定于所述成型机；

阳模精冲芯，设于所述阳模精冲套内的前端，且其端部设有产品头部阳模预成型的型腔；

所述第一工位阴模包括：

第一缩角阴模套，相对所述阳模精冲套设置，固定于所述成型机；

第一缩角阴模芯，设于所述第一缩角阴模套内，且其内设有产品头部阴模预成型的型腔，阳模预成型腔与阴模预成型腔共同对产品头部进行预成型；

第一阴模顶杆，设于所述第一缩角阴模套内并贯通所述第一缩角阴模芯，用于推出预成型件；

第一阴模顶杆套，设于所述第一阴模顶杆。

在本实用新型提供的油管螺栓冷镦成型模的一种较佳实施例中，所述第二工位阳模包括：

第二六角冲模套，固定于所述成型机；

第二六角冲模芯，设于所述第二六角冲模套内的前端，其内设有产品六角及法兰的成型腔，用于产品头部的六角及法兰成型；

第二阳模垫块，设于所述第二六角冲模套内，且位于第二六角冲模芯的后端；

第二六方推杆，设于所述第二六角冲模套内，其一端连接第二阳模垫块，另一端贯通所述第二六角冲模芯，用于产品头部的凹穴成型及推出六角法兰头；

所述第二工位阴模包括：

第二缩角阴模套，相对第二六角冲模套设置，固定于所述成型机；

第二缩角阴模芯，设于第二缩角阴模套内，用于产品杆部整形及倒角成型；

第二阴模顶杆，设于所述第二缩角阴模套内并贯通所述第二缩角阴模芯，用于推出六角法兰头部成型件；

第二阴模顶杆套，设于所述第二阴模顶杆。

在本实用新型提供的油管螺栓冷镦成型模的一种较佳实施例中，所述第二六角冲模芯包括钢套和钨钢材质的冲模芯，所述冲模芯设于所述钢套内，用于产品头部的六角成型，所述钢套与第二六角冲模套过盈配合安装。

在本实用新型提供的油管螺栓冷镦成型模的一种较佳实施例中，所述第二工位阳模还包括圆线弹簧，所述圆线弹簧套设于所述六角冲模套的后端，其一端与六角冲模套连接，另一端与成型机连接，用于增加第二工位阳模的行程，使六角成型更饱满。

在本实用新型提供的油管螺栓冷镦成型模的一种较佳实施例中，所述第三工位阳模包括：

第三六角冲模套，固定于所述成型机；

第三六角冲模芯，设于第三六角冲模套内的前端，其内设有固定产品六角法兰头部形状的型腔；

第三阳模垫块，设于所述第三六角冲模套内，且位于第三六角冲模芯的后端；

第三六方推杆，设于所述第三六角冲模套内，其一端连接第三阳模垫块，另一端贯通所述第三六角冲模芯，用于固定产品头部的凹穴形状；

所述第三工位阴模包括：

第三阴模套，相对所述第三六角冲模套设置，固定于所述成型机；

直通模套，设于所述第三阴模套内；

直通模芯，设于所述直通模套的端部；

阴模三孔后垫，设于所述第三阴模套内，且位于所述直通模套的后端；

阴模推套，设于所述直通模套内并贯穿所述直通模芯；

拉伸冲棒，设于所述阴模三孔后垫并贯穿所述阴模推套，用于产品轴向盲孔的拉伸；

弹簧，设于所述第三阴模套内，其一端连接所述直通模套，另一端连接所述阴模三孔后垫；

阴模推杆，设于第三阴模套内，且贯穿所述阴模三孔后垫连接所述阴模推套，包括均布于阴模推套端面的三根，用于推动阴模推套推出拉伸件。

在本实用新型提供的油管螺栓冷镦成型模的一种较佳实施例中，所述第三阴模套上还设有排气孔。

在本实用新型提供的油管螺栓冷镦成型模的一种较佳实施例中，所述第四工位阳模包括：

第四六角冲模套，固定于所述成型机；

第四六角冲模芯，设于第四六角冲模套内的前端，其内设有固定产品六角法兰头部形状的型腔；

第四阳模垫块，设于所述第四六角冲模套内，且位于第四六角冲模芯的后端；

第四六方推杆，设于所述第四六角冲模套内，其一端连接第四阳模垫块，另一单贯通所述第四六角冲模芯，用于固定产品头部的凹穴形状；

所述第四工位阴模包括：

第四缩杆阴模套，相对所述第四六角冲模套设置，固定于所述成型机；

第四缩杆阴模芯，设于所述第四缩杆阴模套的端部，用于产品的束杆，使产品的螺纹丝坯达到图纸尺寸要求；

第四阴模顶杆，设于所述第四缩杆阴模套内，并贯通所述第四缩杆阴模芯；

第四阴模顶杆套，设于所述第四阴模顶杆。

在本实用新型提供的油管螺栓冷镦成型模的一种较佳实施例中，所述阳模精冲芯、第一缩角阴模芯、第二缩角阴模芯、第三六角冲模芯、直通模芯、拉伸冲棒、第四六角冲模芯、第四缩杆阴模芯均采用钨钢材质制成。

在本实用新型提供的油管螺栓冷镦成型模的一种较佳实施例中，所述阳模精冲芯、第一缩角阴模芯、第二缩角阴模芯、第三六角冲模芯、直通模芯、第四六角冲模芯、第四缩杆阴模芯分别与所述阳模精冲套、第一缩角阴模套、第二缩角阴模套、第三六角冲模套、直通模套、第四六角冲模套、第四缩杆阴模套采用过盈配合安装成一体。

与现有技术相比，本实用新型提供的油管螺栓冷镦成型模的有益效果是：本实用新型对料坯依次进行预成型、六角法兰头部成型、拉伸轴向盲孔、束螺纹丝坯成型，大大降低了机加工工序，提高了加工效率，且冷镦加工质量更高，孔内粗糙度可达到0.4，避免了分选工序加工，保证了产品质量。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型提供的油管螺栓冷镦成型模在第一工位的第一工位阳模和第一工位阴模的工作原理图；

图2是图1提供的第一工位冷镦半成品的结构示意图；

图3是本实用新型提供的油管螺栓冷镦成型模在第二工位的第二工位阳模和第二工位阴模的工作原理图；

图4是图3提供的第二工位冷镦半成品的结构示意图；

图5是本实用新型提供的油管螺栓冷镦成型模在第三工位的第三工位阳模和第三工位阴模的工作原理图；

图6是图5提供的第三工位冷镦半成品的结构示意图；

图7是本实用新型提供的油管螺栓冷镦成型模在第四工位的第四工位阳模和第四工位阴模的工作原理图；

图8是图7提供的第四工位冷镦成品的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请一并参阅图1～图8，所述油管螺栓冷镦成型模1包括四组阳模，包括第一、第二、第三、第四工位阳模11、13、15、17；

四组阴模，包括分别与第一、第二、第三、第四工位阳模对应的第一、第二、第三、第四工位阴模12、14、16、18；

四组所述阳模和阴模分别对应安装于多工位成型机，通过所述成型机的夹料系统将料坯移动于四组所述阳模和阴模之间，对料坯依次进行预成型、六角法兰头部成型、拉伸轴向盲孔、束螺纹丝坯成型。

所述第一工位阳模11包括：

阳模精冲套111，固定于所述成型机；

阳模精冲芯112，设于所述阳模精冲套111内的前端，且其端部设有产品头部阳模预成型的型腔1120；

所述第一工位阴模12包括：

第一缩角阴模套121，相对所述阳模精冲套111设置，固定于所述成型机；

第一缩角阴模芯122，设于所述第一缩角阴模套121内，且其内设有产品头部阴模预成型的型腔1220，阳模预成型腔与阴模预成型腔共同对产品头部进行预成型；

第一阴模顶杆123，设于所述第一缩角阴模套121内并贯通所述第一缩角阴模芯122，用于推出预成型件；

第一阴模顶杆套124，设于所述第一阴模顶杆123，用于固定第一阴模顶杆123，使第一阴模顶杆123推出更稳定，寿命更高。

第一工位预成型时，成型机的夹料系统将料坯送到第一工位阴模 12的模口，当成型机的主滑块向第一工位阴模12方向移动，料坯在第一工位阳模11的作用下被顶入第一缩角阴模芯122的阴模预成型的型腔1220内，滑块继续向前移动到最前点，所述阳模精冲芯112 的阳模预成型的型腔1120和第一缩角阴模芯122的阴模预成型的型腔1220将料坯压缩变形，完成预成型。

所述第二工位阳模13包括：

第二六角冲模套131，固定于所述成型机；

第二六角冲模芯132，设于所述第二六角冲模套131内的前端，其内设有产品六角及法兰的成型腔1320，用于产品头部的六角及法兰成型；

第二阳模垫块133，设于所述第二六角冲模套131内，且位于第二六角冲模芯132的后端；

第二六方推杆134，设于所述第二六角冲模套131内，其一端连接第二阳模垫块133，另一端贯通所述第二六角冲模芯132，用于产品头部的凹穴成型及推出六角法兰头；

所述第二工位阴模14包括：

第二缩角阴模套141，相对第二六角冲模套131设置，固定于所述成型机；

第二缩角阴模芯142，设于第二缩角阴模套141内，用于产品杆部整形及倒角成型；

第二阴模顶杆143，设于所述第二缩角阴模套141内并贯通所述第二缩角阴模芯142，用于推出六角法兰头部成型件；

第二阴模顶杆套144，设于所述第二阴模顶杆143，用于固定第二阴模顶杆143，使第二阴模顶杆143推出更稳定，寿命更高。

第二工位六角法兰头部成型时，成型机的夹料系统将料坯送到第二工位阴模14的模口，当成型机的主滑块向第二工位阴模14方向移动，料坯在第二工位阳模13的作用下被顶入第二缩角阴模芯142内，滑块继续向前移动到最前点，所述第二六角冲模芯132和第二六方推杆134将产品头部的六角及法兰和头部的凹穴成型。

进一步地，所述第二六角冲模芯132包括钢套1321和钨钢材质的冲模芯1322，所述冲模芯1322设于所述钢套1321内，用于产品头部的六角成型，所述钢套1321与第二六角冲模套131过盈配合安装，保证了模具的使用寿命。

进一步地，所述第二工位阳模13还包括圆线弹簧135，所述圆线弹簧135套设于所述六角冲模套131的后端，其一端与六角冲模套 131连接，另一端与成型机连接，用于增加第二工位阳模13的行程，使六角成型更饱满。

所述第三工位阳模15包括：

第三六角冲模套151，固定于所述成型机；

第三六角冲模芯152，设于第三六角冲模套151内的前端，其内设有固定产品六角法兰头部形状的型腔1520；

第三阳模垫块153，设于所述第三六角冲模套151内，且位于第三六角冲模芯152的后端；

第三六方推杆154，设于所述第三六角冲模套151内，其一端连接第三阳模垫块153，另一端贯通所述第三六角冲模芯152，用于固定产品头部的凹穴形状；

所述第三工位阴模16包括：

第三阴模套161，相对所述第三六角冲模套151设置，固定于所述成型机；

直通模套162，设于所述第三阴模套161内；

直通模芯163，设于所述直通模套162的端部；

阴模三孔后垫164，设于所述第三阴模套161内，且位于所述直通模套162的后端；

阴模推套165，设于所述直通模套162内并贯穿所述直通模芯 163；

拉伸冲棒166，设于所述阴模三孔后垫164并贯穿所述阴模推套 165，用于产品轴向盲孔的拉伸；

弹簧167，设于所述第三阴模套161内，其一端连接所述直通模套162，另一端连接所述阴模三孔后垫164；

阴模推杆168，设于第三阴模套161内，且贯穿所述阴模三孔后垫164连接所述阴模推套165，包括均布于阴模推套165端面的三根，用于推动阴模推套165推出拉伸件。

第三工位拉伸轴向盲孔时，成型机的夹料系统将料坯送到第三工位阴模16的模口，当成型机的主滑块向第三工位阴模16方向移动，料坯在第三工位阳模15的作用下被顶入直通模芯163内，随着滑块继续向前移动，直通模套162下行，使拉伸冲棒166对产品进行轴向盲孔的拉伸。

进一步地，所述第三阴模套161上还设有排气孔1610，用于模具的排气。

所述第四工位阳模17包括：

第四六角冲模套171，固定于所述成型机；

第四六角冲模芯172，设于第四六角冲模套171内的前端，其内设有固定产品六角法兰头部形状的型腔1720；

第四阳模垫块173，设于所述第四六角冲模套171内，且位于第四六角冲模芯172的后端；

第四六方推杆174，设于所述第四六角冲模套171内，其一端连接第四阳模垫块173，另一单贯通所述第四六角冲模芯172，用于固定产品头部的凹穴形状；

所述第四工位阴模18包括：

第四缩杆阴模套181，相对所述第四六角冲模套171设置，固定于所述成型机；

第四缩杆阴模芯182，设于所述第四缩杆阴模套181的端部，用于产品的束杆，使产品的螺纹丝坯达到图纸尺寸要求；

第四阴模顶杆183，设于所述第四缩杆阴模套181内，并贯通所述第四缩杆阴模芯182；

第四阴模顶杆套184，设于所述第四阴模顶杆183，用于固定第四阴模顶杆183，使第四阴模顶杆183推出更稳定，寿命更高。

第四工位束螺纹丝坯成型时，成型机的夹料系统将料坯送到第四工位阴模18的模口，当成型机的主滑块向第四工位阴模18方向移动，料坯在第四工位阳模17的作用下被顶入第四缩杆阴模芯182，滑块继续向前移动到最前点，完成螺纹丝坯的强束，是产品达到图纸尺寸要求。

优选地，所述阳模精冲芯112、第一缩角阴模芯122、第二缩角阴模芯142、第三六角冲模芯152、直通模芯163、拉伸冲棒166、第四六角冲模芯172、第四缩杆阴模芯182均采用钨钢材质制成。

优选地，所述阳模精冲芯112、第一缩角阴模芯122、第二缩角阴模芯142、第三六角冲模152芯、直通模芯163、第四六角冲模芯 172、第四缩杆阴模芯182分别与所述阳模精冲套111、第一缩角阴模套121、第二缩角阴模套141、第三六角冲模套151、直通模套162、第四六角冲模套171、第四缩杆阴模套181采用过盈配合安装成一体。

本实用新型提供的油管螺栓冷镦成型模的有益效果是：本实用新型对料坯依次进行预成型、六角法兰头部成型、拉伸轴向盲孔、束螺纹丝坯成型，大大降低了机加工工序，提高了加工效率，且冷镦加工质量更高，孔内粗糙度可达到0.4，避免了分选工序加工，保证了产品质量。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围之内。