一种汽车螺母板冲压模具的制作方法

本实用新型涉及汽车螺母板加工的技术领域，具体为一种汽车螺母板冲压模具。

背景技术：

螺母板是欧洲产系列汽车中，车架总成副车架上的一个重要零件，螺母板的制作属于高效、优质、低消耗的金属材料塑性加工领域。汽车螺母板是用于把汽车上的各零部件固定在一起，以保证行车安全，当前，在汽车制造业中，汽车螺母板制作的现有工艺包括采用薄钢板多次拉延、再镦压的过程，其制造工序包括：落料、七次压延、冲孔、镦压、修边等12道工序。

现如今为了方便加工，部分模具采用一次性将一个模板的所有工序完成再加工下一个模板，在大批量生产时，成产效率过低，且无法保证模板的一致性，模板在模具上生产好后，不便于下料。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车螺母板冲压模具，具备同时加工多个模板和便于下料的优点，解决了现如今为了方便加工，部分模具采用一次性将一个模板的所有工序完成再加工下一个模板，在大批量生产时，成产效率过低，且无法保证模板的一致性，模板在模具上生产好后，不便于下料的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车螺母板冲压模具，包括支撑架、模板和底座，所述底座的上表面焊接有第二模具本体，所述模板放置在第二模具本体的上表面，且模板的上表面放置有第一模具本体，所述支撑架的下表面焊接有支撑腿，且支撑腿焊接在底座的上表面，所述支撑架的内部焊接有固定板，所述固定板的上表面焊接有液压泵，所述液压泵的一侧外端面活动安装有液压杆，所述液压杆的一侧外端面焊接有连接杆。

优选的，所述支撑腿共设有四个，且四个支撑腿关于支撑架呈矩形阵列分布。

优选的，所述模板的一侧外端面套接有第一安装座，且第一安装座的内部安装有第一磁铁，底座的内部对应第一安装座的位置安装有第一电磁铁。

优选的，所述模板异于第一安装座的一侧外端面套接有第二安装座，且第二安装座的内部安装有第二磁铁，底座的内部对应第二安装座的位置安装有第二电磁铁。

优选的，所述连接杆的一侧外端面转动连接有转动杆，且转动杆的一侧外端面焊接有固定螺栓，固定螺栓与第二安装座螺纹连接。

优选的，所述第二模具本体共设有七个，且七个第二模具本体关于底座等距分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置第一模具本体和第二模具本体，达到了可同时加工多个模板的效果，第一模具本体和第二模具本体均设置有多个，将第一模具本体与冲压装置连接，将多个模板放置在第二模具本体上表面，冲压装置通过第一模具本体冲压模板，可以同时加工多个模板，使用更加便捷，且生产效率更高。

2、本实用新型通过设置液压泵、第一安装座和第二安装座，达到了便于下料的效果，将液压泵、第一电磁铁和第二电磁铁接上外接电源，打开第一电磁铁和第二电磁铁，第一磁铁和第二磁铁分别与第一电磁铁和第二电磁铁相吸，将第一安装座和第二安装座固定在第二模具本体的上表面，第一安装座和第二安装座可以固定模板，便于加工，模板加工成型后，将第一电磁铁和第二电磁铁断电，打开液压泵，液压泵带动液压杆移动，液压杆带动连接杆移动，通过转动转动杆，将固定螺栓与第二安装座螺纹连接，连接杆带动转动杆移动，转动杆带动第二安装座移动，第二安装座带动模板移动，便于下料，使用更加便捷，且效率更高。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的A的放大结构示意图；

图3为本实用新型的第二模具本体的俯视结构示意图。

图中：1、支撑架；2、液压泵；3、固定板；4、液压杆；5、支撑腿；6、连接杆；7、第一模具本体；8、模板；9、第一安装座；10、第一磁铁；11、第一电磁铁；12、第二模具本体；13、底座；14、转动杆；15、固定螺栓；16、第二安装座；17、第二磁铁；18、第二电磁铁。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1至图3，本实用新型提供的一种实施例：一种汽车螺母板冲压模具，包括支撑架1、模板8和底座13，底座13的上表面焊接有第二模具本体12，第二模具本体12共设有七个，且七个第二模具本体12关于底座13等距分布，模板8放置在第二模具本体12的上表面，且模板8的上表面放置有第一模具本体7，第一模具本体7和第二模具本体12均设置有多个，将第一模具本体7与冲压装置连接，将多个模板8放置在第二模具本体12上表面，冲压装置通过第一模具本体7冲压模板8，可以同时加工多个模板8，使用更加便捷，且生产效率更高。

模板8的一侧外端面套接有第一安装座9，且第一安装座9的内部安装有第一磁铁10，底座13的内部对应第一安装座9的位置安装有第一电磁铁11，将第一电磁铁11接上外接电源，打开第一电磁铁11，第一磁铁10与第一电磁铁11相吸，将第一安装座9固定在第二模具本体12的上表面，模板8异于第一安装座9的一侧外端面套接有第二安装座16，且第二安装座16的内部安装有第二磁铁17，底座13的内部对应第二安装座16的位置安装有第二电磁铁18，将第二电磁铁18接上外接电源，打开第二电磁铁18，第二磁铁17与第二电磁铁18相吸，将第二安装座16固定在第二模具本体12的上表面，第一安装座9和第二安装座16可以固定模板8，便于加工。

支撑架1的下表面焊接有支撑腿5，支撑腿5焊接在底座13的上表面，支撑腿5共设有四个，且四个支撑腿5关于支撑架1呈矩形阵列分布，支撑架1的内部焊接有固定板3，固定板3的上表面焊接有液压泵2，将液压泵2接上外接电源，模板8加工成型后，将第一电磁铁11和第二电磁铁18断电，打开液压泵2，液压泵2的一侧外端面活动安装有液压杆4，液压泵2带动液压杆4移动，液压杆4的一侧外端面焊接有连接杆6，液压杆4带动连接杆6移动，连接杆6的一侧外端面转动连接有转动杆14，且转动杆14的一侧外端面焊接有固定螺栓15，固定螺栓15与第二安装座16螺纹连接，通过转动转动杆14，将固定螺栓15与第二安装座16螺纹连接，连接杆6带动转动杆14移动，转动杆14带动第二安装座16移动，第二安装座16带动模板8移动，便于下料，使用更加便捷，且效率更高。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。