一种多工位气动夹紧铣槽装置的制作方法

文档序号:18433726发布日期:2019-08-13 23:02
一种多工位气动夹紧铣槽装置的制作方法

本实用新型属于齿轮夹紧装置领域,特别涉及一种多工位气动夹紧铣槽装置。



背景技术:

现有齿轮铣油槽时都采用手动夹紧,需要劳动力来解决,而且一次只能铣一个工件,生产效率低,不能提升设备利用率。

为了提高生产效率,保证加工质量,降低劳动强度,此问题不容小觑。



技术实现要素:

针对现有技术的不足,本实用新型发明了一种多工位气动夹紧铣槽装置,有效的解决了上述问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的:一种多工位气动夹紧铣槽装置,其特征在于,由气缸、底座、夹紧胀胎,夹紧滑块及顶杆组成,所述的气缸通过螺栓紧固设置在底座的下方,所述的夹紧胀胎通过螺栓紧固设置在底座的上方,所述的夹紧胀胎中间位置设有内孔,所述的底座上设有槽道,所述的气缸中间位置设有推杆,所述的推杆穿过槽道至内孔,所述的顶杆设置在内孔中。

进一步设置,所述的夹紧胀胎周围设有滑道,所述滑到内部设有相匹配的夹紧滑块。

进一步设置,所述的夹紧滑块与顶杆为锥面接触。

进一步设置,所述的工位有两个或两个以上。

与现有技术相比,本实用新型有益效果:齿轮工件放置在夹紧胀胎本体上,通过气缸推动顶杆,使顶杆往上移动,并挤出夹紧滑块压紧孔内壁。顶杆由夹紧胀胎内孔导向,不会偏移,又由于有滑块和顶杆采用锥面接触,受力后夹紧滑块向外移动并夹紧工作。根据实际情况可以实现多个工位同时夹紧。

附图说明

图1为本实用新型的具体结构示意图。

(1)、气缸;(2)、底座;(3)、夹紧胀胎;(4)、夹紧滑块;(5)、顶杆;(6)、齿轮工件。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的描述。

参见图1所示,一种多工位气动夹紧铣槽装置,由气缸1、底座2、夹紧胀胎3,夹紧滑块4及顶杆5组成,所述的气缸1通过螺栓紧固设置在底座2的下方,所述的夹紧胀胎3通过螺栓紧固设置在底座2的上方,所述的夹紧胀胎3中间位置设有内孔,所述的底座2上设有槽道,所述的气缸1中间位置设有推杆,所述的推杆穿过槽道至内孔,所述的顶杆5设置在内孔中。气缸1启动时,给气时往顶杆5上顶,放气时顶杆5就放松。

进一步设置,所述的夹紧胀胎3周围设有滑道,所述滑到内部设有相匹配的夹紧滑块4。

进一步设置,所述的夹紧滑块4与顶杆5为锥面接触,受力后夹紧滑块4向外移动并夹紧工作。

进一步设置,所述的工位有两个或两个以上,根据实际情况可以实现多个工位同时夹紧。

工作流程:

一:将齿轮工件6装入夹紧胀胎3本体上。

二:启动气缸1,使气缸1往上移动。

三:气缸1上的推杆把顶杆5、往上推,并把夹紧滑块4、往夹紧胀胎3本体外滑动,并夹紧工件。

可以理解的,以上实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制;应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,可以对上述技术特点进行自由组合,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围;因此,凡跟本实用新型权利要求范围所做的等同变换与修饰,均应属于本实用新型权利要求的涵盖范围。

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