一种便于脱模的汽车螺栓加工模具的制作方法

本实用新型涉及汽车螺栓模具技术领域，具体为一种便于脱模的汽车螺栓加工模具。

背景技术：

螺栓是一种机械零件，配用螺母的圆柱形带螺纹的紧固件，在我们的日常生活中应用的非常广泛，螺栓的运用范围有：电子产品，机械产品，数码产品，电力设备，机电机械产品。船舶，车辆，水利工程，甚至化学实验上也有用到螺栓。

现市面上的汽车螺栓加工模具大多数在加工完成后，脱模较为麻烦，需要用脱模剂等方式，具有一定的操作难度，且费时费力，有可能在脱模的过程中损伤到螺栓成品，同时在加工汽车螺栓时，需要更换加工的螺栓型号时需要更换相对应的模具才行，较为繁琐，不便捷。

技术实现要素：

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于脱模的汽车螺栓加工模具，解决了现有市面上的汽车螺栓加工模具大多数在加工完成后，脱模较为麻烦，需要用脱模剂等方式，具有一定的操作难度，且费时费力，有可能在脱模的过程中损伤到螺栓成品，同时在加工汽车螺栓时，需要更换加工的螺栓型号时需要更换相对应的模具才行，较为繁琐，不便捷的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种便于脱模的汽车螺栓加工模具，包括底座、下模、上模以及脱模组件，所述底座的顶部固定连接下模，所述下模的表面设有引导柱，所述引导柱的顶部设有上模，所述上模的顶部固定连接安装接头，所述上模的顶部平均分布定位凹槽，所述下模的表面设有模腔，所述模腔的内部设有模芯，所述模腔的内部对称分布槽口，所述下模的内部设有脱模组件，所述脱模组件包括顶杆、液压杆、液压底座和液压缸。

优选的，所述底座的顶部通过焊接的方式连接下模，所述下模的顶部固定连接引导柱，所述引导柱固定连接上模。

优选的，所述上模的底部焊接连接模块，所述连接模块的底部固定连接冲压头。

优选的，所述上模的顶部通过焊接的方式连接安装接头，所述上模的顶部开设有定位凹槽，所述定位凹槽的内部设有定位杆。

优选的，所述模芯的两侧设有安装螺杆，所述模芯通过安装螺杆连接在模腔内部，所述模腔的内部设有槽口。

优选的，所述下模的内部设有液压底座，所述液压底座的内部设有液压缸，所述液压底座的顶部固定连接液压杆，所述液压杆的顶部固定连接顶杆。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种便于脱模的汽车螺栓加工模具。具备以下有益效果：

（1）、该便于脱模的汽车螺栓加工模具，通过在模芯的底部设有脱模组件，可以在汽车螺栓加工完成后，通过顶杆将成品从模芯内部顶出来，且不会损伤到螺栓本身，同时开模速度较快，操作简单便捷，便于脱模。

（2）、该便于脱模的汽车螺栓加工模具，通过在模芯的两侧设有安装螺杆，可以将模芯安装在模腔内部，同时又方便拆卸，在需要加工不同型号的汽车螺栓时，可以便捷的更换相对应的模芯，从而实现提升加工的整体速率的目的。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图；

图2为本实用新型的脱模组件结构示意图；

图3为本实用新型的模芯结构示意图；

图4为本实用新型的上模结构示意图；

图中，底座-1、下模-2、上模-3、引导柱-4、模腔-5、模芯-6、安装螺杆-7、槽口-8、脱模组件-9、顶杆-10、液压杆-11、液压底座-12、液压缸-13、冲压头-14、连接模块-15、安装接头-16、定位凹槽-17、定位杆-18。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型实施例提供一种技术方案：一种便于脱模的汽车螺栓加工模具，包括底座1、下模2、上模3以及脱模组件9，所述底座1的顶部固定连接下模2，所述下模2的表面设有引导柱4，所述引导柱4的顶部设有上模3，所述上模3的顶部固定连接安装接头16，所述上模3的顶部平均分布定位凹槽17，所述下模2的表面设有模腔5，所述模腔5的内部设有模芯6，所述模腔5的内部对称分布槽口8，所述下模2的内部设有脱模组件9，所述脱模组件9包括顶杆10、液压杆11、液压底座12和液压缸13。

所述底座1的顶部通过焊接的方式连接下模2，所述下模2的顶部固定连接引导柱4，所述引导柱4固定连接上模3，通过设有的引导柱4，可以在冲压加工时提供引导作用。

所述上模3的底部焊接连接模块15，所述连接模块15的底部固定连接冲压头14，通过设有的冲压头14，可以对材料进行冲压加工。

所述上模3的顶部通过焊接的方式连接安装接头16，所述上模3的顶部开设有定位凹槽17，所述定位凹槽17的内部设有定位杆18，通过设有定位凹槽17，方便了将该模具安装在冲压设备上。

所述模芯6的两侧设有安装螺杆7，所述模芯6通过安装螺杆7连接在模腔5内部，所述模腔5的内部设有槽口8，通过在模芯6的两侧设有安装螺杆7，方便了拆卸和安装，在需要加工不同型号的汽车螺栓时，可以便捷的更换相对应的模芯6。

所述下模2的内部设有液压底座12，所述液压底座12的内部设有液压缸13，所述液压底座12的顶部固定连接液压杆11，所述液压杆11的顶部固定连接顶杆10，通过设有脱模组件9，可以在汽车螺栓加工完成后，通过顶杆10将成品从模芯6内部顶出来，且不会损伤到螺栓本身，同时开模速度较快，便于脱模。

工作原理：在进行汽车螺栓加工时，将材料放入模腔5内部的模芯6内，然后将上模3的安装接头16和冲压设备进行安装，同时利用设有的定位凹槽17进行准确定位，当连接完成后，冲压设备通过引导柱4的引导，利用冲压头14对模芯6内部的材料进行冲压加工，当冲压结束后，通过设有的脱模组件9进行脱模，液压底座12内部的液压缸13连接液压杆11开始工作，液压杆11连接顶杆10，顶杆10在槽口8内部上升，将模芯6内部的螺栓工件顶出来，完成脱模，其开模速度较快，同时不会损伤螺栓本体，稳定性较强。

本实用新型的底座1、下模2、上模3、引导柱4、模腔5、模芯6、安装螺杆7、槽口8、脱模组件9、顶杆10、液压杆11、液压底座12、液压缸13、冲压头14、连接模块15、安装接头16、定位凹槽17、定位杆18，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型解决的问题是现有市面上的汽车螺栓加工模具大多数在加工完成后，脱模较为麻烦，需要用脱模剂等方式，具有一定的操作难度，且费时费力，有可能在脱模的过程中损伤到螺栓成品，同时在加工汽车螺栓时，需要更换加工的螺栓型号时需要更换相对应的模具才行，较为繁琐，不便捷等问题，本实用新型通过上述部件的互相组合，通过在模芯的底部设有脱模组件，可以在汽车螺栓加工完成后，通过顶杆将成品从模芯内部顶出来，且不会损伤到螺栓本身，同时开模速度较快，同时通过在模芯的两侧设有安装螺杆，可以将模芯安装在模腔内部，同时又方便拆卸，在需要加工不同型号的汽车螺栓时，可以便捷的更换相对应的模芯，从而实现提升加工的整体速率的目的，实用性较强。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。